Viele Fragezeichen Es ist dies eine Geschichte mit vielen Fragezeichen. Gerne würden wir das klären – und bitten deshalb um Schwarm-Wissen. Gerne nehmen wir also Informationen und Bilder entgegen, da...
Wilde Zeiten Dass es so lange keinen Newsletter von «radical» mehr gab, lag unter anderem an technischen Problemen; wir mussten leider wieder einmal den Server wechseln. Nun sind wir aber guter Hoffn...
86 – oder so Die Geschichte der Porsche 911 Turbo S Leichtbau haben wir schon geschrieben, Sie finden Sie ausführlich: hier . Hier wollen wir nun noch die einzelnen Exemplare vorstellen. – Chassisnum...
Ein guter Freund Subaru ist anders. Subaru war schon immer anders, schon damals, als sie den Allradantrieb nach Europa gebracht haben, als noch niemand wusste, dass 4×4 durchaus tauglich sein kann. I...
Die Neuheiten Irgendwie wollen (und müssen) wir die Neuheiten ja auch verarbeiten. Das ist zum grössten Teil zwar öd (neue Farben!), aber halt schon irgendwie auch von Interesse. Ausserdem kriegen wi...
Sich die Kante geben Und man staunt dann schon, wie gut das vorwärtsgeht. Der B20-Motor von Volvo ist zwar nicht gerade berühmt für seine Drehfreude, 90 PS erscheinen nun auch nicht gerade wild für e...
Die bessere Lösung Vor einigen Wochen haben wir ausführlich zum Peugeot e-2008 geschrieben (siehe: hier ). Und dort schon angekündigt, dass uns sein klassischer Bruder, der kompaktere e-208, mehr übe...
Einer von drei 389) Chassis-Nummer: 4127 Motoren-Nummer: 30392 Auslieferungsdatum: 08.07.1969 Auslieferung an: Voitures Paris Monceau Original-Farbe: Verde Scuro (einer von drei, alle für den gleiche...
Kleiner Sonnenkönig Klar, der Macan ist ein SUV (und eigentlich ein Audi Q5). Aber wäre er kein so hochgebocktes Ding und einfach eine kleine, hübsche Limo oder gar ein Kombi in der Grösse eines 3er-...
Der Neubeginn 210 Jahre alt ist Peugeot bereits. Wie man genau auf das Geburtsjahr 1810 kommt, ist schwierig zu erklären, denn die Familie Peugeot war bereits Ende des 18. Jahrhunderts unternehmerisc...
Sensation Das kommt nun doch überraschend: RM Sotheby’s wird am 28. Oktober in New York die drei B.A.T.-Alfa als ein Lot versteigern. Die Ansage kommt doch sehr kurzfristig – und zu einem Zeitpunkt, ...
Der Schweizer 404) Chassis-Nummer: 4167 Motoren-Nummer: 30407 Auslieferungsdatum: 06.08.1969 Auslieferung an: Foitek (Schweiz) für Ruf AG Original-Farbe: Arancio Miura Interieur: nero erster Besitzer...
Im Saft 406) Chassis-Nummer: 4097. Motoren-Nummer: 30415 Auslieferungsdatum: 19.08.1969 Auslieferung an: Voitures Paris Monceau Farbe: Giallo Flay Interieur: Pelle Nera Erstbesitzer: M. Jean Bequet (...
