Test Ford Fiesta ST
Freudenspender Man kann ja nun geteilter Meinung sein beim Thema «downsizing» der Motoren. Auf dem Papier ist es klar: kleinere Motoren sollten weniger verbrauchen, allein schon deshalb, weil sie lei...
Freudenspender Man kann ja nun geteilter Meinung sein beim Thema «downsizing» der Motoren. Auf dem Papier ist es klar: kleinere Motoren sollten weniger verbrauchen, allein schon deshalb, weil sie lei...
Hübsches Accessoire Man muss schon ziemlich viel Liebe zur Marke Abarth verspüren, damit man dieses automatisierte 5-Gang-Getriebe im 695 Rivale erduldet. Seit den Selespeed-Versuchen von Alfa, den n...
Multifunktionstool Den Citroën Berlingo haben wir nicht aus rein optischen Gründen zu unserem Dauertestwagen erkoren, er ist, es sei einmal ganz vorsichtig ausgedrückt: schön ist sicher anders. Und d...
Der Ehrliche Nein, man dürfte solche Fahrzeuge wie den Mustang nicht in der kalten Jahreszeit, die in der Schweiz etwa von September bis Mai dauert, im Testbetrieb haben; Winter-Gummis sind nicht das...
Alleinstellungsmerkmal Noch nicht lange ist es her, dass uns ein Cupra von Seat doch ziemlich viel Freud’ gemacht hatte, er hiess mit vollem Namen Seat Leon Cupra ST 370 . Nun, Cupra gibt es ab sofor...
Das Renn-Dromedar Erstaunlich ist nicht allein, dass ein Fahrzeug wie der Citroën Méhari überhaupt gebaut wurde. Noch viel überraschender ist, dass von dem Ding, das manch ein Unkundiger als Eigenbau...
Ein Hauch Vernunft (Damit, vielleicht, hoffentlich auch etwas Verständnis aufkommt dafür, dass wir nur ganz wenige eigene Bilder von VW Touareg zeigen können: dieser Test nahm ein abruptes Ende eines...
Bio-Knospe Es ist dies ein Phänomen der Jetzt-Zeit, all diese Kinderchen, die in angesagten SUV zu ihren Privatschulen gebracht werden müssen. Und von dort, verständlicherweise, auch wieder abgeholt ...
Gelassenheit Es waren dann genau 803 Kilometer. Ab Zürich bis in die Lüneburger Heide. Der Peugeot 508 wurde getrieben, so schnell es halt ging, Höchstgeschwindigkeit gemäss Tacho 238 km/h, überholt ...
Ganz locker bleiben Die vier Auspuff-Endrohre wären nicht nötig. Zu deutlich zeigt der Seat Leon Cupra ST 370 damit an, dass da ziemlich der Bär los unter der Motorhaube, dass er kein braver Familien...
Herzerwärmend Der Himmel strahlte in diesem klaren Blau des Frühwinters, die Berge waren schon weiss gezuckert. Es würde eine der letzten Möglichkeiten sein, noch in die unteren Alpen-Regionen zu fah...
Tadellos Noch nicht lange ist es her, dass wir uns im Rahmen eines Tests eines Dacia Duster einige grundsätzliche Gedanken gemacht darüber, was der Mensch auf der Strasse wirklich braucht. Und kamen ...
Kernbotschaft Sie machen das schon bravourös, die Porsche-Leut‘. In Häppchen servieren sie ihr Modellprogramm, es gibt wahrscheinlich ein Computer-Programm in Zuffenhausen, das aufgrund der tagesaktu...
Modern Times Man hat das Gefühl, dass er zuerst einmal ganz tief durchatmet, der Kompressor. Dass er dabei allen anderen Fahrzeugen in der näheren Umgebung die Luft wegsaugt. Dann macht er ein schön ...
Die Demokratisierung der e-Mobilität Es ist, als ob die Koreaner fast ein bisschen selber erschrecken ob ihres eigenen Mutes. Sie lächeln zwar, auch die Vorstellung des Produktes ist ziemlich vollmun...
Nicht Volumen – Lifestyle Einst, da hiessen schöne Kombis: Avant . Doch weil die Audi A4 und A6 seit gefühlt Jahrzehnten genau gleich aussehen, die neuen Baureihen wohl nur von den Händlern als solch...
Ein Automobil! Es ist ein lustiges Geräusch, das der Antrieb des VW up! GTi da von sich gibt. Es hat etwas von einem behaglichen Furzen, und das soll jetzt nicht falsch falsch verstanden sein, das is...
Wie es Euch gefällt… Lexus, ach, Lexus. Einst, da war ich begeistert, der erste LS400 (jetzt Achtung: UCF10) war grossartig, heizte den etablierten Oberklasse-Herstellern ab 1989 so richtig ein. Über...
Der Bessere Der X6 von BMW ist unter den aktuellen Automobilen das grauenerregendste überhaupt, das GLE Coupé von Mercedes dann noch eine wirklich billige Kopie davon (und als OMG so ein bisschen das...
Der Lärm und die Herrlichkeit Die Geschichte des Lamborghini Miura SVJ haben wir ja schonausführlich erzählt, hier . Deshalb gibt es hier nur einen ganz kurzen Blick zurück auf dieses Einzelstück, da...
Der Böse So langsam läuft auch McLaren in die Derivate-Falle. Es gibt unterdessen doch schon reichlich Modelle der Sports-Series-Reihe, 540C, 570S und Spider, 570GT . Auch muss man schon ziemlich gen...
«Car of the Year» Es sind solche Kleinigkeiten wie die Sitzhalterung. Aus einem Stück Aluminium gefräst, ein paar Gramm Gewicht gewonnen mit Löchern, sauber poliert, schön und gut sichtbar montiert. ...
Unentschieden Und wieder: MQB. Und so langsam fällt es schwer, noch Worte zu finden für noch ein Produkt aus der ewig langen Reihe der Derivate des Volkswagen-Konzerns, zumal es sich beim Seat Tarrac...
Eine Frage der Bedürfnisse Lange und oft (und auch noch: gern) waren wir mit dem neuen Leaf von Nissan unterwegs. Wir haben ihn auch ausgeliehen, um andere zusätzliche Meinungen einholen zu können (s...
Sternenstaub Zur Erklärung: Mercedes-Benz hat sich der unabhängigen Berichterstattung quasi entledigt, das Regime darüber, was über Marke und Produkte geschrieben wird, selber in die Hand genommen. D...