Test Alpine A110 S
All you need? Nein, die Farbe unseres Testwagens machte uns nicht glücklich. Nun braucht man ja über Farben bekanntlich nicht zu diskutieren, es geht uns auch gar nicht um schön oder nicht so, sonder...
All you need? Nein, die Farbe unseres Testwagens machte uns nicht glücklich. Nun braucht man ja über Farben bekanntlich nicht zu diskutieren, es geht uns auch gar nicht um schön oder nicht so, sonder...
Ernsthaft Die Diskussion darüber, welche aktuellen Fahrzeuge denn zukünftige Sammlerstücke sein könnten, ist länglich und schwierig. Vielleicht muss sie auch gar nicht geführt werden, denn all diese ...
Bergdynamik Eigentlich müsste der erneuerte Stelvio, Jahrgang 2020, schon bei den Händlern stehen. Da gibt es aus bekannten Gründen ein paar Verzögerungen, was uns aber nicht wirklich stört, denn so ...
Kann man so machen Er war immer der Obendrüber, der Turbo beim 911er, als S sowieso. Er war – abgesehen von der ersten Serie, dem technisch noch nicht so richtig ausgereiften 3-Liter des Typs 930 – a...
Traumtänzer So wie ich als Vater das Lachen meiner Kinder immer auch aus Dutzenden von anderen Kinderlachen hinaus erkennen werde, so höre ich auch den Doppel-Nockenwellen-Motor von Alfa Romeo quasi ...
Wiedergutmachung Sie hatten sich so viel Mühe gegeben bei Porsche, vor bald 25 Jahren, als der Boxster auf den Markt kam. Der kleine 911er sollte er sein, mit Mittelmotor moderner, vielleicht sogar a...
Und so etwas wie ein Vergleich zum Taycan Turbo S Es wird dies eine umfangreiche Geschichte. «Das letzte Auto, das gebaut werden wird, wird ein Sportwagen sein», sagte Ferry Porsche einst. Die Frage,...
Locker bleiben Es funktioniert halt einfach nicht. Wie der Audi e-tron verfügt der Ford Focus ST über einen adaptiven Tempomaten, der selbständig die Geschwindigkeit anpasst. In der Theorie bedeutet ...
the real thing Die Zukunft des Ford Mustang ist rein elektrisch (siehe: hier ). Und auch deshalb muss man jede Möglichkeit nutzen, noch einen feinen Verbrenner zu fahren. Zwar hat Ford erst kürzlich ...
Trüffelschwein So ein bisschen sind wir schon neidisch auf Reinhard Loeven, also eigentlich: ganz fest. Meist sitzt er den ganzen Tag in seinem weissen Porsche Boxster, fährt durch die schönsten Gege...
Es ist mehr so: ein Gefühl Es war eine schöne Diskussion, es ging darum, wann der wirklich harte Cabrio-Fahrer das Dach montiert. Es kamen die üblichen Floskeln, es gibt kein schlechtes Wetter, sonde...
Der Bock der Böcke Nicht schon wieder. Es knirscht so sehr, dass mir das Herz blutet, ich lasse den gefühlt etwa zwei Meter langen Schalthebel los wie eine heisse Kartoffel. Aber warum haben sie das ...
Geburtstagsgeschenk Und nein, man sitzt halt weiterhin nicht so gut, mehr so wie der Papst auf dem Thron, zu hoch, zu steil. Das war schon immer so in den Fiat 500 und all den Abarth-Derivaten, das w...
fast & smooth Vielleicht werde ich auch einfach älter. Aber bei dieser ersten Ausfahrt mit dem McLaren GT im Süden Frankreichs wurde ich doch tatsächlich überholt von einem anderen Journalisten im gl...
Jetzt-Zeit Und dort in der Wüste von Arizona, Kakteen, Sand, Hitze, kein Mensch weit und breit, taucht unvermittelt die Mann’sche Frage aus dem «Zauberberg» auf: Was ist die Zeit? Dumme Frage, hätte ...
Pilot, Lenkrad, drei Pedale Dort oben auf dem Nufenen heisst es dann umsteigen vom 991.1 auf den 996.1. Von der (vorerst) zweitletzte Ausbaustufe des Porsche 911 GT3 auf jenes Fahrzeug, mit dem vor g...
cojones… Der Kofferraum des Dodge Challenger Hellcat fasst 459 Liter Bier, so rein theoretisch. Die Ladekante liegt ziemlich hoch, was etwas mühsam ist, wenn man ein paar Kasten Bier hineinstemmen mu...
Eine Zigarettenlänge Es war da ein netter Herrenausflug. Mit ein paar anständigen Geräten, Porsche 911 Turbo S aktueller Bauart, ein ganz frischer CLS von den Bensen (so nennt mein Sohn das Zeugs aus...
Sa Majesté Nein, das Lenkrad sollte man nicht loslassen. Das sollte man ja sowieso nicht, aber im Citroën SM führt solches Gebaren mit Garantie zu Problemen. Das Problem hat sogar einen Namen: DIRAVI...
Ewige Liebe Unzählige, auch hochbegabte Menschen haben schon versucht, den Mythos um das Modell 911 von Porsche zu erklären. Vielen ist es nicht gelungen – und es wird auch mir nicht gelingen. Denn e...
Zu früh «radical» wagt mal die Behauptung, die Schweiz doch ziemlich gut zu kennen. Und doch gibt es selbstverständlich Ecken und Enden, da waren wir noch nie, auch Strassen, über die wir noch nie ge...
Freudenspender Man kann ja nun geteilter Meinung sein beim Thema «downsizing» der Motoren. Auf dem Papier ist es klar: kleinere Motoren sollten weniger verbrauchen, allein schon deshalb, weil sie lei...
Dem Himmel näher Zwei Sekunden dauert es, bis sich das Windschott des neuen Porsche 911 Cabriolet auf Knopfdruck in Position gebracht hat. Darauf sind die Ingenieure in Stuttgart stolz, das ist ansch...
cojones, baby Fast erwartet man, dass im Display eine Meldung aufploppt: «Fahr schneller!». Oder: «Ich, Dein McLaren 600LT, langweile mich». Vielleicht sogar: «Kauf doch ein Elektroauto, wenn Du nur ...
Herzerwärmend Der Himmel strahlte in diesem klaren Blau des Frühwinters, die Berge waren schon weiss gezuckert. Es würde eine der letzten Möglichkeiten sein, noch in die unteren Alpen-Regionen zu fah...