Ferrari 250 GT/Lusso – #5031
Spielzeug Eigentlich mögen wir sie ja gern original, gerade bei den Ferrari ist radical da manchmal etwas kleinlich. Wir haben dann kein Problem, wenn das Fahrzeug stimmig ist – und nicht für etwas v...
Spielzeug Eigentlich mögen wir sie ja gern original, gerade bei den Ferrari ist radical da manchmal etwas kleinlich. Wir haben dann kein Problem, wenn das Fahrzeug stimmig ist – und nicht für etwas v...
Bestens dokumentiert 9113601165 (bezeichnet als «Touring»): M472*. Motor-Nr.: 6631151, Getriebe-Nr: 7831134. Produktionsdatum: April 1973. Originalfarbe*: 6262, Hellgelb Innenausstattung*: Code 12, K...
Es musste immer weitergehen Schon Ende 1964 war klar, dass der Porsche 904 mit seinem Vierzylinder-Motor 1965 auf den Rennstrecken und gerade auch bei Bergrennen nicht mehr konkurrenzfähig sein würde...
Der Gelbe Eigentlich war die grosse Karriere der Ford GT40 1968 schon vorbei. Doch Ford Advanced Vehicles baute weiterhin ein paar Fahrzeuge, die meisten mit Strassenzulassung für gute Kunden. Doch e...
Das wahre Vieh Man schrieb das Jahr 1969, wahrscheinlich der beste aller Auto-Jahrgänge ever (zumindest in den USA – und mit Ausnahme von 1966?), und Chevrolet baute damals einen Camaro, wie es ihn v...
Trotzdem Nein, der Lamborghini Countach lässt sich durch nichts ersetzen. Aber irgendwann musste es halt doch sein. Die damaligen Lamborghini-Besitzer Jean-Claude und Patrick Mimran schoben im Juni 1...
Rückblick Sogar Neuheiten gab es wieder in diesen schwierigen Zeiten, auf dem weiterhin schwächelnden Markt. Wobei: Auf den Mercedes CLA mit EQ-Technologie (so heisst das offiziell) haben wir nun wir...
Ein Erlebnis Fahrradfahren, heisst es, verlerne man nie. Und ich war überzeugt, auch CX-Fahren, das kann man einfach, schliesslich habe ich Zehntausende von Kilometern mit solchen Citroën hinter mir....
Show-Star Carroll Shelby wusste ganz genau, wie der Hase läuft und auch wohin. Und in Sachen Marketing war er wohl noch besser denn als Rennfahrer; 1959 war er immerhin Le-Mans-Sieger. Als er dann en...
Weiterbildung Zuerst hatten wir in dieser kleinen Serie zu den «idea cars» von Chrysler und Ghia den «Special» von 1952 vorgestellt, hier , es folgte der D’Elegance aus dem gleichen Jahr, hier . Im O...
Die Anderen Es gibt in der Cobra-Geschichte so viele Nebenschauplätze und Besonderheiten, dass die Übersicht nicht ganz so einfach ist. Wer den Titel dieses Artikels aufmerksam gelesen hat, wird scho...
beautiful noise Es ist ein ewiges Thema: Was tönt den am besten? Klar, 12 Zylinder sind sicher das Mass aller Dinge. Aber das kann sich nicht jeder leisten. Auch so ein «Big Block», V8, ist eine Ode ...
Diese Geschichten Gerade an ruhigen Wochenenden sitzt man doch gerne und liest noch dies und auch noch das. In der Beschreibung zu diesem Duesenberg Model J, Chassis-Nummer #2465, einem von Franay ei...
Ein bisschen Frieden Projekt 5 kam 1964 auf den Markt, P5 stand für die fünfte Neuentwicklung von Ford Deutschland nach dem 2. Weltkrieg. Es war nicht nur der erste deutsche Ford, der den Markennamen...
«It needs an acquired taste» Vor einiger Zeit wurde auf diesen Seiten ja der wunderbare Rover P6 vorgestellt, ein einerseits sehr britischer und andererseits zu seiner Zeit sehr moderner Wagen der ge...
Schöner Schrank Er sieht halt schon gut aus, der Amazon. Gut, unser Exemplar hat Jahrgang 1970, steht auf anständigen Reifen, das wirkt dann ziemlich sportlich. Das Design ist in Würde gealtert, fast...
Sonic Blue Mica Die englischen Rennsport-Spezialisten von Prodrive hatten schon viele Jahre gut mit Subaru zusammengearbeitet, schon 1991 hatte man gemeinsam zum ersten Mal die Rallye-WM gewonnen. Al...
Der Erste #9113601014 (bezeichnet als «lightweight»): M471*. Motoren-Nr.: 6630996, Getriebe-Nr.: 7830991 Produktionsdatum: April 1973 Originalfarbe*: 2323, Blutorange Innenausstattung*: Code 11, Kuns...
Achtsamkeit Und man staunt dann schon, wie gut das vorwärtsgeht. Der B20-Motor von Volvo ist zwar nicht gerade berühmt für seine Drehfreude, 90 PS erscheinen nun auch nicht gerade wild für ein doch 1...
Rückblick Über die vergangenen bald 15 Jahre haben sich ja einige sehr schöne Sachen entwickelt bei radical. Nehmen wir zum Beispiel die Lamborghini Miura, da haben wir ja wirklich alle, jede einzeln...
Der Prinz Es dürfte dies nicht der einzige Porsche 959 gewesen sein, den die Königsfamilie von Brunei in ihrer doch ganz anständigen Sammlung hatte. Erster Besitzer des «Komfort» war auf jeden Fall P...
Gold und Silber Dunkelrot war er auch schon, dieser Ferrari 400 Superamerica mit «Coupé Aerodinamico»-Aufbau von Pininfarina und der Chassis-Nummer #4251SA. Ursprünglich war er aber gülden, er verlie...
Neuer Versuch Zwar haben wir die Cobra mit Chassis-Nummer CSX2242 bereits in unserer Sammlung der AC Cobra Mk II, zu sehen: hier . Und dort ist zu diesem Fahrzeug zu lesen, dass es bei Mecum in Kissi...
Zeitenwende 1961 warf Chrysler Virgil Exner dann raus, der Designer hatte einfach nie das gemacht, was die Teppich-Etage von ihm erwartete. Aber so ist das halt mit kreativen Geistern, die Manager we...
Herr Bank-Direktor Vielleicht darf man Alfred Ducato als etwas kleinlich bezeichnen. Das war beim Vice President der United California Bank in San Francisco wahrscheinlich beruflich bedingt, doch sei...