Fahrbericht Bentley GT Speed
Sich schön fahren Der 2003 vorgestellte Continental GT war Bentley das deutlichste, wichtigste Zeichen, dass eine neue Ära angebrochen war. Schon 1998 hatte die Volkswagen-Gruppe die englische Tradit...
Sich schön fahren Der 2003 vorgestellte Continental GT war Bentley das deutlichste, wichtigste Zeichen, dass eine neue Ära angebrochen war. Schon 1998 hatte die Volkswagen-Gruppe die englische Tradit...
Ein Projekt 23) Chassis-Nummer: 3009 Motoren-Nummer: 1100 (es ist heute anscheinend ein Motor aus einem P400S installiert, doch der originale Motor soll noch existieren, siehe unten) Auslieferungsdat...
Bin ich schön? Einst, da war ein Mercedes-Benz schon ein zukünftiger Klassiker, wenn er auf den Markt kam. Bei der Baureihe R107 galt das auf jeden Fall. Unter den ganz grossen Designern gehört Fried...
Zur falschen Zeit Nicht einmal die ganze Saison 1990 dauerte das Formel-1-Abenteuer von Peter Monteverdi. Der Enthusiasmus mochte gross gewesen sein, doch die Resultate waren ernüchternd, ein siebter...
Ein Stück Geschichte Ferrari. Warum, um Himmels Willen, beginnen wir den Bericht über Peter Monteverdi, den vielleicht wichtigsten, sicher spannendsten Schweizer Automobil-Konstrukteur, ausgerechnet ...
Und plötzlich… 7) Chassis-Nummer: 01003 Motoren-Nummer: 0659 Auslieferungsdatum: 02.08.1967 Auslieferung an: Lamborcar Original-Farbe: Rosso Miura Interieur: nero erster Besitzer: Ing. Mattei? weiter...
Ewige Restauration 6) Chassis-Nummer: 01006 Motoren-Nummer: 0989 Auslieferungsdatum: 20.04.1967 Auslieferung an: Lamborcar Original-Farbe: Giallo Verde Acrilico Interieur: nero erster Besitzer: Conte...
Ewige Restauration 6) Chassis-Nummer: 01006 Motoren-Nummer: 0989 Auslieferungsdatum: 20.04.1967 Auslieferung an: Lamborcar Original-Farbe: Giallo Verde Acrilico Interieur: nero erster Besitzer: Conte...
Sie haben noch nie von Godsal gehört? Gern und intensiv verfolgen wir das Geschehen bei den grossen Auktionshäusern Artcurial, Bonhams, Gooding & Co., RM Sotheby’s, aber auch bei Bring a Trailer und...
Eier Kondome. Oder Zigaretten. Oder das Portemonnaie. Das Ragusa. Etwas, was man halt in gewissen Situationen dringend braucht. Es ist dann sehr ungünstig, wenn eben dies aus der Jackentasche rutscht...
all you need is love Und dann: einfach nichts. Nicht das geringste Geräusch, kein Jammern eines müden Anlassers, nicht einmal das Klackern der Benzinpumpe. Sondern: nichts, die totale Ruhe. Ich sitze...
The real Collection Ganz trocken: Eine Auflistung aller Lamborghini Miura. Klar, das muss aufgeteilt sein: Lamborghini Miura P400 Lamborghini Miura P400S Lamborghini Miura P400SV Dann rechnen wir doc...
Der Hahne-SVJ 623) Chassis-Nummer: 4860 Motoren-Nummer: 30621 Auslieferungsdatum: 29.04.1971 Auslieferung an: Hahne (Deutschland) Original-Farbe: Arancio Interieur: nero erster Besitzer: Hubert Hahne...
Museumsstück 624) Chassis-Nummer: 4852 Motoren-Nummer: 30581 Auslieferungsdatum: 22.04.1971 Auslieferung an: Lamborcar Original-Farbe: Argento Interieur: nero erster Besitzer: Cappè (besass auch 8) 0...
Neue Papiere 620) Chassis-Nummer: 4868/4521 Motoren-Nummer: 30619 Auslieferungsdatum: 08.04.1971 Auslieferung an: Lamborcar Original-Farbe: Rosso Corsa Interieur: nero erster Besitzer: Spinelli (besa...
Bizzarrini – die Sammlung Es gibt zwei Bizzarrini 5300 GT Strada mit der Chassisnummer #IA30309. Einer ist – zumindest nach Ansicht des Bizzarrini-Guru Jack Koobs de Hartog – wahrscheinlich echt (das...
Auf dem Friedhof 628) Chassis-Nummer: 4880 Motoren-Nummer: 30636 Auslieferungsdatum: 04.06.1971 Auslieferung an: S.E.A. Original-Farbe: Rosso Corsa Interieur: senape erster Besitzer: Florio weitere B...
Neue Welt 630) Chassis-Nummer: 4876 Motoren-Nummer: 30625 Auslieferungsdatum: 08.06.1971 Auslieferung an: Modena Car Original-Farbe: Rosso Corsa Interieur: pelle nera erster Besitzer: Eddie Weschler ...
Vielleicht… 634) Chassis-Nummer: 4866 Motoren-Nummer: 30637 Auslieferungsdatum: 16.06.1971 Auslieferung an: Modena Car Original-Farbe: Argento Interieur: pelle senape erster Besitzer: – weitere Besit...
Der Edle 635) Chassis-Nummer: 4870 Motoren-Nummer: 30622 Auslieferungsdatum: 02.07.1971 Auslieferung an: S.E.A. Original-Farbe: Blu Notte (oder doch Blu Ischia Metallizzato, No. 2-443-040?) Interieur...
Nicht wirklich… 636) Chassis-Nummer: 4892 Motoren-Nummer: 30640 Auslieferungsdatum: 13.07.1971 Auslieferung an: S.E.A. Original-Farbe: Bianco Interieur: bleu erster Besitzer: Alcide (Rom) weitere Bes...
Zurückgebaut 637) Chassis-Nummer: 4840 Motoren-Nummer: 30628 Auslieferungsdatum: 25.06.1971 Auslieferung an: Righetti Original-Farbe: Rosso Corsa Interieur: bleu erster Besitzer: Bressan (?) weitere ...
Zurückgekehrt 638) Chassis-Nummer: 4848 Motoren-Nummer: 30652 Auslieferungsdatum: 27.07.1971 Auslieferung an: Lamborcar Original-Farbe: Rosso Corsa Interieur: ner0 erster Besitzer: Bellavista (Turin,...
Import/Export 575) Chassis-Nummer: 4761 Motoren-Nummer: 30580 Auslieferungsdatum: 18.12.1970 Auslieferung an: Emani (Iran) Original-Farbe: Bianco Interieur: bleu erster Besitzer: Emani Freydoren weit...
Eine eigenartige Geschichte 640) Chassis-Nummer: 4888 Motoren-Nummer: 30632 Auslieferungsdatum: 05.08.1971 Auslieferung an: Voitures Paris Monceau Original-Farbe: Oro Metallizzato Interieur: pelle ne...