Modern Times Aussen ist es Make-up, eine gestraffte Front mit LED-Scheinwerfern und Lufteinlässen auf der Fronthaube, hinten ein grösserer Diffusor, der Platz schafft für den neuen Vierrohr-Klappenau...
The next big thing? (Wir haben einen ähnlichen Artikel schon vor vier Jahren einmal geschrieben. Hätten wir damals das Spaziergeld gehabt und auf uns selber gehört, dann würden wir heute wohl den Bli...
24 Stunden. Und viel mehr. So einen kleinen Schuss muss man(n) schon haben, um sich solches anzutun. Also, dies 24-Stunden-Rennen auf der Rallyecross-Strecke von Nyirad mit Autos, die eigentlich auf ...
Bergmeister Man findet sie eigentlich nur noch selten, die wahren Neuerungen in einem Automobil. Im neuen Ford Fiesta ST gibt es nun allerdings etwas, was es bisher (wir nehmen die automobile Frühzei...
Sportscar. Yes. Andy Palmer freut sich mehr an zwei, drei Bierchen denn an einem Champagner-Flötlein. Er ist nicht exakt das, was man sich unter dem CEO einer distinguierten englischen Luxusmarke vor...
Das doppelte Flottchen Friedlich, auch einigermassen flott rollt man einher über schön kurvige Landstrassen. Alles ist smooth, harmonisch, der Renault Megane RS fühlt sich gut an, höchst agil, sehr s...
Mehr oder weniger Vor genau 50 Jahren, 1967, gingen aus dem vorher singulären Porsche 911 der 911 S, der 911 L und der 911 T hervor. Der L war wie bis anhin, der S hatte 160 anstatt 130 PS, und der T...
Ein Plädoyer Und dann, wenn Du da den französischen Berg hochknallst, sauber so ein bisschen quer durch die Kurve gekommen bist und den zweiten Gang ausdrehst auf der Zwischengeraden, 6000, 7000, 800...
Wie Butter Selbstverständlich haben all die elektronischen Helferlein unser Fahrverhalten in den vergangenen Jahren verändert. Noch vor kurzem wäre es nicht möglich gewesen, grob auf der Bremse doch ...
Gesamtkunstwerk Dann, beim Bier danach, entwickeln wir diese Theorie. Jene nämlich, dass die Fahrwerksabstimmung stark davon abhängt, wo das Fahrzeug herstammt. Und wie dort die Strassen so sind. Das...
Beflügelt Zwei Dinge gleich zu Beginn: Das Navi ist grottengrauenhaft schlecht. Es fährt dauernd neben der Strasse, es hat seine Mitte noch nicht gefunden – und das kann extrem mühsam werden, wenn es...
Entkuppelter Fahrspass In einer Zeit, in der Retrodesign und die Rückbesinnung zu einfachen, klassischen Modellen im Trend liegen, setzt der weltweit grösste Motorradhersteller Honda unbeirrt auf Erf...
Nur: Du. Ach, was waren das für Stammtisch-Duelle. Damals, als Mitsubishi noch einen echten Lancer Evo im Programm hatte. Damals, als Subaru in der Rallye-WM alle anderen vom Podium boxte. Tempi pass...
Na, geht doch! Diese Fehlzündungen bringen ja gar nichts, das ist einfach nur Showtime, künstlich. Dass sich dabei gleich der ganze Wagen schütteln muss, man fast ein bisschen Angst hat, dass der Hin...
Gezähmte Urgewalt Motorräder des österreichischen Herstellers KTM waren schon immer etwas eigenwillig. Abgesehen vom markentypischen, schrillen Orange und der eigenwillig kantigen Formsprache bestach...
Respekt oder: Haggis? Schottischer Regen nervt. So ganz allgemein und ganz besonders, wenn Du die 916 PS Systemleistung des McLaren P1 unter Deinem Hintern hast; da ist dann nicht nur das Gerät nervö...
Eine Zigarette (Wir waren grad bei McLaren, mal wieder. Durften den P1 fahren. Diese Geschichte kommt dann nächste Woche, ausführlich. In diesem Zusammenhang haben wir uns an eine alte Story erinnert...
So schön waren die 80er Vor vier Jahren beschenkte sich BMW Motorrad zum 90-jährigen Jubiläum mit einem schmucken Nostalgie-Kontrastpunkt namens R nineT (sprich „R neintie“, englisch für 90), der den...
Bekannte Grösse Er kommt dann, wenn er dann eben kommt, sagt Maserati auf die Frage nach einem neuen GT-Modell. Und bis er dann eben kommt, der neue GT, so lange bleibt noch der bereits 2007 vorgeste...
Ein Hoch auf die Strassentauglichkeit! Reichen 113 PS Leistung aus, um so schnittig sportlich auszusehen und erst noch den Namen SuperSport zu tragen? Diese Frage treibt seit der Lancierung der neuen...
Die Schöne und das Biest Mit der Lancierung der MT-Baureihe kehrte Yamaha vor vier Jahren auf die Strasse des wirtschaftlichen Erfolgs zurück. Den Auftakt machte das von einem extrem spritzigen Dreiz...
Der Hase Nach mehr als 30 Jahren im Auto-Geschäft ist es ja nicht mehr so, dass wir es jeden Morgen kaum mehr erwarten können, in ein Automobil zu steigen. Doch es kommt tatsächlich noch vor, dass wi...
Beeindruckend. Sehr. Dann reden wir mal Klartext: es gibt frontgetrieben derzeit sicher nichts Schärferes als den Honda Civic Type R. Das Ding ist derart gut, schnell, böse, dass der 911er-Pilot eine...
Ein Hoch! Reichen 113 PS Leistung aus, um so schnittig sportlich auszusehen und erst noch den Namen SuperSport zu tragen? Diese Frage treibt seit der Lancierung der neuen Ducati SuperSport in den ein...
Star am Retro-Himmel Frei nach dem Motto: «Früher war nicht alles besser, aber meistens schöner» setzt die Motorrad-Industrie seit ein paar Jahren äusserst erfolgreich auf die Karte Retro-Design komb...
