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Amphicar Amphibienfahrzeug auf der IAA 1963

Das Amphicar ist ein schwimmfähiger PKW und Amphibienfahrzeug als Viersitzer-Cabrio. Es wurde 1963 auf der IAA in Frankfurt am Main vorgestellt. Zur ganzen Sendung geht es hier: https://youtu.be/Onss...

BMW 1500 auf der IAA 1961

Der BMW 1500 wurde 1961 auf der IAA vorgestellt und von Fachpresse und Publikum begeistert aufgenommen. Das Auto hatte einen 1,5-Liter-Vierzylindermotor mit 80 PS. Der M10-Motor wurde noch bis 1988 i...

NSU Prinz 1200 TT zur IAA 1969

1967 wurde der Prinz 1000 TT zum „TT“ (auch „1200 TT“ genannt) weiterentwickelt. Aus 1177 cm³ schöpfte der Motor nun 65 PS (48 kW), das Gewicht stieg um 5 kg und die Höchstgeschwindigkeit auf 153 km/...

Porsche 914 (VW-Porsche) zur IAA 1969

Der Porsche 914 entstand in Zusammenarbeit von Volkswagen und Porsche. Der von einem luftgekühlten Boxermotor angetriebene Wagen wurde von 1969 bis 1976 knapp 120.000 Mal hergestellt. Die meisten 914...

Audi 200 5E und Audi 200 5T auf der IAA 1979

Der Audi 200 (Typ 43) war im Prinzip baugleich zum Audi 100, jedoch mit höherwertigerer oder sportlicherer Ausstattung und größerem Motor. Äußerlich hatte der Audi 200 andere Stoßstangen, veränderte ...

Audi 100 Coupé S (Audi 100 C1) zur IAA 1969

Der Audi 100 C1 war ein Modell der oberen Mittelklasse, hergestellt von der Auto Union GmbH (ab 1969: Audi NSU Auto Union AG). Der Wagen mit Vierzylinder-Reihenmotor und Frontantrieb wurde ab 1968 al...

BMW 2000 C und BMW 1800 TI auf der IAA 1965

Die „Neue Klasse“ (interne Modellbezeichnung 115 (1500), 116 (1600), 118 (1800), 120 (2000 Coupé), 121 (2000)) war die erste Mittelklasse-Baureihe des Autoherstellers BMW nach dem Zweiten Weltkrieg u...

BMW 2800 CS (BMW E9) Coupé zur IAA 1969

Der BMW E9 war die Coupé-Variante der Baureihe E3. Die Fahrzeuge wurden zwischen Dezember 1968 und Dezember 1975 im Auftrag von BMW bei Karmann im Werk Rheine gebaut (ca. 30.500 Fahrzeuge). Im Angebo...

Glas 2600 V8 "Glaserati" auf der IAA 1965

Der Glas 2600 V8 war ein Gran Turismo-Coupé der Hans Glas GmbH in Dingolfing und wurde im September 1965 auf der IAA vorgestellt. Ab 1967 wurde der Wagen als Glas/BMW 3000 V8 von BMW weitergebaut. BM...

Mercedes-Benz Modellpalette 1965

Interview mit Mercedes Chef-Konstrukteur Prof. Fritz Nallinger Baureihen in diesem Video: Mercedes W110, Mercedes W111, Mercedes W113, Mercedes W108, Mercedes W109 Hier geht es zur ganzen Sendung: ht...

Porsche 928 auf der IAA 1977

Der Porsche 928 wurde von 1977 bis 1995 gebaut. Zum ersten Mal gab es bei Porsche einen V8-Frontmotor. Der 928 sollte Anfang der 1980er-Jahre den Porsche 911 als Topmodell ablösen. 1980 erhielt der 9...

Audi F103 auf der IAA 1965

In einem Bericht des Hessischen Rundfunks zur Internationalen Automobilausstellung 1965 wird der Audi F103 vorgestellt, der Nachfolger des DKW F102. Werksseitig wird der Wagen vom geschäftsführenden ...

Opel Kadett Coupé auf der IAA 1965

In einem Bericht des Hessischen Rundfunks zur Internationalen Automobilausstellung 1965 wird der Opel Kadett vorgestellt. Werksseitig wird der Wagen vom leitenden Ingenieur Zinke vom Opel-Werk in Rüs...

VW 1600 TL Fließheck auf der IAA 1965

In einem Bericht des Hessischen Rundfunks zur Internationalen Automobilausstellung 1965 wird der VW 1600 TL Fließheck vorgestellt. Werksseitig wird der Wagen vom VW-Verkaufsdirektor Karbüsch und dem ...

NSU Typ 110 auf der IAA 1965

In einem Bericht des Hessischen Rundfunks zur Internationalen Automobilausstellung 1965 wird der NSU 110 vorgestellt. Weiterhin kommen der NSU Wankel Spider, der Prinz 1000 TT und der Prinz 1000 vor....

BMW 2000 CS auf der IAA 1965

In einem Bericht des Hessischen Rundfunks zur Internationalen Automobilausstellung 1965 wird der BMW 2000 CS vorgestellt. Werksseitig wird der Wagen vom BMW-Direktor Helmut Werner Bönsch vorgestellt....

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