Gerneklein Ohne Frage: mit dem Ateca hat Seat einen Volltreffer gelandet. Nicht nur, dass sich das (erfreulich) kompakte SUV bestens verkauft, es hat den Spaniern auch zu einer Präsenz auf der Strass...
Wie Butter Selbstverständlich haben all die elektronischen Helferlein unser Fahrverhalten in den vergangenen Jahren verändert. Noch vor kurzem wäre es nicht möglich gewesen, grob auf der Bremse doch ...
Glaubensfrage Und dann fällt man dann halt schon fast vom Glauben ab. Eine herrliche Land- und Bergstrasse, auf rund 50 Kilometern kaum Verkehr, aber jede Menge Kurven, diese langen, geschwungenen, a...
Gesamtkunstwerk Dann, beim Bier danach, entwickeln wir diese Theorie. Jene nämlich, dass die Fahrwerksabstimmung stark davon abhängt, wo das Fahrzeug herstammt. Und wie dort die Strassen so sind. Das...
Benutzerfreundlichkeiten Das Erstaunliche ist, wie gut so ein Porsche Panamera Sport Turismo als Plug-in-Hybrid das wahre Leben eines (ambiotionierten) Automobilisten abbildet. Er lässt sich so richt...
Beflügelt Zwei Dinge gleich zu Beginn: Das Navi ist grottengrauenhaft schlecht. Es fährt dauernd neben der Strasse, es hat seine Mitte noch nicht gefunden – und das kann extrem mühsam werden, wenn es...
Der Gutundgernegross Es freut uns natürlich, wenn wir uns jeweils selber bestätigen können. Der Ibiza hatte uns schon auf einer ersten Probefahrt überzeugt – und jetzt, im Test, wurde eigentlich alle...
Der Dicke Als die Journalisten des amerikanischen Fach-Magazins «Road & Track» Ende der 60er Jahre den Ferrari 365 GT 2+2 testeten, verpassten sie dem Wagen den Übernamen «Queen Mary». Ob sie sich da...
Der Ausgewogene Es war nicht einfach, einen Nachfolger der so erfolgreichen Giulietta Sprint auf den Markt zu bringen, die Erwartungen an Alfa Romeo waren hoch. Für den Ende 1959 vorgestellten und im...
Alles wird anders Die Ereignisse überschlagen sich bei Mitsubishi: ganz grosse Krise, von Nissan gekauft, eine recht heftige Neuausrichtung des ganzen Konzerns. Und dann auch noch; der neue Mitsubish...
Der Echte Erst kürzlich hatten wir es ja von einem anderen Subaru, einem, der früher noch Impreza hiess und heute nur noch WRX STI . Und vieles, was wir dort schrieben, das gilt auch für den neuen Im...
Die Gesamtsumme Am Schluss dann, wenn man alles betrachtet und zusammenzählt, dann ist das halt schon richtig gut. Gut, es kostet auch richtig viel plus dann noch den Premium-Aufschlag. Aber man kann...
Wildschweinchen Die GTA-Versionen der Giulia wurden 1965 eingeführt und bis 1975 gebaut. Das «A» steht für «Alleggerita», also: die Erleichterte. Und so war es tatsächlich, durch die Verwendung von A...
Was man wirklich braucht Zeuge einen Sohn. Baue ein Haus. Pflanze einen Baum. Genau darum gehts. Von «kaufe Premium-Protz» steht da gar nichts. Und es ist genau deshalb an der Zeit, sich wieder einma...
Punktlandung Und so begab es sich, dass es Skoda wieder einmal auf den Punkt brachte. Zwar hatten die Tschechen bis im vergangenen Jahr zwar SUV wollen, aber aus konzernstrategischen Gründen nicht SU...
Nur: Du. Ach, was waren das für Stammtisch-Duelle. Damals, als Mitsubishi noch einen echten Lancer Evo im Programm hatte. Damals, als Subaru in der Rallye-WM alle anderen vom Podium boxte. Tempi pass...
Ein Schiff wird kommen Nein, keine schalten Witze hier jetzt über die Bezeichnung. Auch wenn wir erzählen könnten vom Test mit dem hochrangigen Audi-Mitarbeiter auf der IAA, der die neue Nomenklatur ...
Na, geht doch! Diese Fehlzündungen bringen ja gar nichts, das ist einfach nur Showtime, künstlich. Dass sich dabei gleich der ganze Wagen schütteln muss, man fast ein bisschen Angst hat, dass der Hin...
Hingegen. Zum im vergangenen Jahr auf den Markt gekommenen Audi Q2 hatten wir nicht viel geschrieben (ausser: hier ). Doch das holen wir jetzt hier quasi nach, denn wir konnten seinen geistigen und t...
Schöner Wohnen In erster Linie ist so ein Vignale-Modell von Ford: schöner. Gut, von aussen ist das noch nicht so wild, etwas mehr Chrom, die Nebelscheinwerfer, die speziellen 18-Zoll-Leichtmetallfel...
Respekt oder: Haggis? Schottischer Regen nervt. So ganz allgemein und ganz besonders, wenn Du die 916 PS Systemleistung des McLaren P1 unter Deinem Hintern hast; da ist dann nicht nur das Gerät nervö...
Das MPSUV Als Pionier im Segment der kompakten SUV kann sich Citroën nicht mehr bezeichnen. Also versucht man, wohl auch deshalb, so ein bisschen einen Spagat: Weil der C3 Aircross ja nicht nur ein f...
Bekannte Grösse Er kommt dann, wenn er dann eben kommt, sagt Maserati auf die Frage nach einem neuen GT-Modell. Und bis er dann eben kommt, der neue GT, so lange bleibt noch der bereits 2007 vorgeste...
Gepflegtes Gleiten Er war so etwas wie massgeschneidert für Kalifornien, der Ferrari 330 GTS. Schönes Wetter, gediegene Strassen an der Küste entlang, viel Motor – und wohl einer der besten Entwürfe ...
Erwachsen Er hat die Hürde dann also genommen, über 4 Meter lang ist er nun, der Ford Fiesta, 4,04 Meter sind es, um genau zu sein. Damals, 1976, als die Fiesta-Geschichte begann, da waren es noch 3,...
