radical zero: Fahrbericht Cadillac Optiq
Ton, Steine, Scherben Im Juli 2026 konnte Cadillac in der Schweiz seine Verkäufe tatsächlich um 33 Prozent steigern. In absoluten Zahlen ausgedrückt heisst das: Die Amerikaner steigerten sich von 3 a...
Ton, Steine, Scherben Im Juli 2026 konnte Cadillac in der Schweiz seine Verkäufe tatsächlich um 33 Prozent steigern. In absoluten Zahlen ausgedrückt heisst das: Die Amerikaner steigerten sich von 3 a...
Verbrechen auf Rädern Der Manta wird auch heute noch gerne belächelt. Ellenbogen links raus, erblondete Frisöse auf dem Beifahrersitz, Fuchsschwanz an der Antenne. Ein paar Verbreiterungen, Spoiler, ...
Verlängerung Mit den Zahlen hat es Porsche bekanntlich nicht so, derzeit stimmen sie weder bei Umsatz noch Gewinn. Doch auch sonst scheinen die Stuttgarter damit ein Problem zu haben, darüber wurde h...
Rätsel Man könnte ja nun meinen, dass die Geschichte der älteren Ferrari bis in jedes Detail, die hinterste Schraube bekannt ist. Es geht ja auch um viel, manchmal sehr viel Geld – und Geld macht noc...
Der «Butzi»-Rennwagen Nachdem sich Porsche am Ende der Saison 1962 aus der Formel 1 und der Formel 2 zurückgezogen hatte, konzentrierte sich das Unternehmen wieder auf den Sportwagenrennsport. Der Po...
Sinnfrage Das Design des Ionic 6 bleibt gewöhnungsbedürftig, auch wenn er als N irgendwie «normaler» ausschaut. Ein paar Spoilerchen und fettere Reifen sehen einfach besser aus als so Spar-Pneus und ...
Geld fressen Seele auf Es sind ja eigentlich gute Nachrichten für Aston Martin: Im ersten Halbjahr stieg der Umsatz, Valhalla sei Dank, um 38 Prozent auf 628,6 Millionen Pfund. Auch der «Gewinn» legt...
Die Leichtigkeit des Vernünftigseins Und plötzlich war sie weg. Dabei hatte die Monster die italienische Traditionsmarke doch einst gerettet: 1992 an der Intermot in Köln vorgestellt, ging sie 1993 a...
Und das Buch dazu Wenn das «Mundbuch» von Waverley Root eine Schwäche hat, dann ist das die Zitrone. Ansonsten ist das «Mundbuch» meine liebste Quelle, ein Buch, das ich – wie auch Wolfgang Siebeck –...
Rod Stewart! Chassis-Nummer: ZFFMN34A0L00 86746 Motoren-Nummer: – Auktion: RM Sotheby’s , California 2014, verkauft für 990’000 Dollar, mit diesen Angaben: «This 1990 Ferrari F40 is chassis number 86...
Sommerloch Früher, als nichts besser war, aber halt doch anders, da gab es noch saure Gurken, Werksferien. Jetzt gibt es keine Ruhe mehr – und trotzdem Gurken… Und natürlich Superhyper-Megacars, es i...
Superscreen und Plastik-Sterne Nun habe ich es hier auf radical ja nicht so sehr mit Mercedes-Benz, aus Gründen, guten. Doch für die S-Klasse, da verspürte ich immer: Respekt. Als kleiner Bub, der si...
Die Revolution Das letzte Rennen zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1957 war für Maserati ein komplettes Desaster gewesen, am 3. November 1957 hatten die Modenesen beim 1000-Kilometer-Rennen in Caracas...
Doppeltes Lottchen Ein anständiges Fortbewegungsmittel hat den Motor vorne, davon war Enzo Ferrari Zeit seines langen Lebens überzeugt, schliesslich sei das ja auch schon bei den Kutschen so gewesen....
Aus Fehlern lernen. Oder so. Wie Citroën zum Wankelmotor kam und weshalb es mit dem M35 nichts wurde, das haben wir schon ausführlich beschrieben, hier . Nun könnte man ja meinen, die Franzosen hätte...
Was wir so finden Klar, Ferrari , McLaren, Mercedes, auch Brabham – es gibt so einige legendäre Namen in der Formel 1. Aber es gibt halt auch die Kleinen, die es auch mal versuchen wollten, nur ein p...
U.S.-Specs Chassis-Nummer: ZFFMN34A9L00 86678 Motoren-Nummer: – Auktion: Rm Sotheby’s, Arizona 2017, Schätzpreis 1,25 bis 1,5 Millionen Dollar, nicht verkauft, mit diesen Angaben: «According to the r...
Zur besseren Übersicht Es gibt da auf radical diese sehr, sehr ausführliche Geschichte zu den Alfa Romeo 1900, hier . Sie hat allerdings den grossen Nachteil, dass sie unterdessen ziemlich unübersich...
In den Abgrund Nach dem 2. Weltkrieg dauerte es in Spanien noch ein wenig länger als in anderen Ländern, bis die Wirtschaft wieder in Schwung kam; das Franco-Regime stand in Europa allein auf weiter ...
Nationalheiligtum Selbstverständlich war die Cobra grossartig. Was da Carroll Shelby ab 1962 auf die Räder gestellt hatte, diese Mischung aus dem zwar schon etwas angegrauten europäischen, aber sehr ...
Nicht ganz auf der Höhe Mit einem Einstiegspreis von 117’500 Franken steht der Denza Z9GT in der Schweiz angeschrieben. Er ist damit aktuell der teuerste Chinese in der Schweiz (knapp vor dem Polesta...
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Touristenfahrt Chassis-Nummer: ZFFGJ34B0000 83330 Motoren-Nummer: 17434 Steht zum Verkauf bei Broad Arrow , Private Sales, Price available upon request, mit diesen Angaben: «Chassis number 83330 belo...
Frustrierend Frederic Donner tobte (kein Wunder bei dem Namen). Eigentlich hätte der Boss von General Motors Ende 1962 ja glücklich sein müssen, vor ihm lagen ein paar Artikel über eine neue Wunder-C...
Geely – what? Gefühlt 72 Marken vereint der chinesische Geely-Konzern unter seinem weiten Dach, darunter auch so bekannte Namen wie Volvo oder Lotus; auch mit einigen rein chinesischen Brands sind di...