Welcome to Axes: Garage – where the impossible becomes reality! 🚀 For over 8 years, we've been building custom vehicles, extreme projects, and unique garage creations. From reviving classic cars into...
Dan Maly’s 1983 Volvo 242 Turbo Intercooler is one of only 500 homologation specials built to qualify Volvo for FIA Group A touring car racing. In 1985, the Volvo 240 Turbo shocked the motorsport wor...
Mit ganz viel Herzblut hat Herbert den Opel Manta A von 1971 wieder fit gemacht und zum Strahlen gebracht. Der Wagen ist eine absolute Ikone und hat eine lange interessante Geschichte. In Herberts Or...
This isn’t just another restored classic. It’s an MGA coupe built to feel alive. Velocity stacks howl with every throttle input, and the bumpers are gone, because weight is king, and feeling is every...
In todays episode we explain why the VW Camper isn't as easy as some might think to convert to electric. Although this type of Volkswagen Camper is synonymous with the 60's and hippy vibe it was neve...
In diesem Video präsentieren wir euch den Projektstart unserer weiterentwickelten Variante des Elektro Käfer-Kits – diesmal für den klassischen VW Käfer mit kurzem Vorderwagen. Erlebt mit uns, wie de...
Fotos zu Oldtimertreffen gibt es hier: https://www.facebook.com/klaessik.kars
Immer wieder faszinierend wenn sich der Luxus-Oldtimer nach dem Anlassen langsam erhebt, bis er seine endgültige Reisehöhe erreicht hat. In dieser Limousine schwebt man geradezu über die Straße. ----...
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What’s it like to tame a Porsche 962 on public roads? Gen Shibayama’s Koenig 962 is a former Group C race car that bent the rulebook on the track and then bent it again to wear plates. Built by Kreme...
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The Abandoned 1963 2CV is Finally Finished. How DoeWelcome to the finale part of Jonny Smith's mysterious derelict classic Citroen rebuild project. If you've followed this project car series you will...
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This Ferrari Daytona Spyder is a rare classic that challenges the way we think about restoration. Instead of being over-restored, this European-spec Daytona was preserved to keep its history alive. F...
BECOME A PATRON: patreon.com/BarchettaMedia BECOME A YOUTUBE MEMBER https://www.youtube.com/channel/UCZCB8ChAn8PQXzONCi193FQ/join Giorgetto Giugiaro is one of the greatest car designers of all time. ...
In diesem Video präsentieren wir euch den Projektstart unserer weiterentwickelten Variante des Elektro Käfer-Kits. Unser Käfer Elektro Umbau ist jetzt noch kompakter, da die Batterieboxen weniger Pla...
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In this episode, Jack meets the New Renault 5 Turbo 3E – It’s a real car that you’ll soon be able to buy, and it’s absolutely INSANE! 00:00 – Introduction to Renault 5 Turbo 3E 00:48 – Design 1:08 – ...
Der VW T2 Elektroumbau schreitet voran! Wir wollen euch die einzigartige Kombination aus historischer Bedeutung und modernster Technologie in diesem Projekt zu zeigen. Ein alltagstauglicher Elektroca...
🎟 GEWINNSPIEL: 1x2 TICKETS FÜR INNERES BLUMENPFLÜCKEN! 🎟 Du willst bei unserem diesjährigen Inneres Blumenpflücken, dem "Automotive Tanztee" der Tuningszene, dabei sein? Dann hast du jetzt die Chance...
It's truly awful to drive and yet possibly the most significant car ever made. Today I explore the history of the Land Rover by taking a close look and a drive in a 1983 Series 3! Tayna Car Batteries...
Jean-Philippe Duval has spent decades restoring Porsche 356 interiors with the same care and precision as the craftsmen who built them the first time, but now with the luxury of time. Every stitch, e...
Both the SP & Brasília are really clever designs made on a shoestring budget, and both have gone on to become classics. Why did Brazil get the SP and the Brasília in the 70s instead of the Scirocco a...
Power, Schönheit, Sicherheit und ein praktisches Dach für ein wundervolles Cabriolet-Feeling, das ist der Porsche 911 Targa aus dem Jahr 1969. Danke Andreas für die starke Präsentation. Unbedingt ans...