Die Yacht des Prinzen Die Geschichte des Ferrari 275 GTB haben wir schon ausführlich geschrieben, hier . Dort wurden auch die beiden offenen Versionen kurz erwähnt, der 275 GTB/4 Spyder NART, von dem...
Bruce McLaren! Mit dem mittlerweile sowohl technisch als auch äusserlich stark überarbeiteten und ab der 2. Serie bei Beccaris in Turin gebauten Fiat Abarth 1000 Bialbero gewann Abarth den ersten von...
Hochzeit im Himmel Und dann ging es sehr flott. Kaum war die Ankündigung draussen, dass FCA und PSA miteinander über eine mögliche Fusion sprechen, kam auch die Vollzugsmeldung; da darf man davon aus...
Der Erfolgreiche Im September und Oktober 1960 wurde bei Rekordversuchen auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke von Monza erstmals der 1-Liter-Bialbero-Motor eingesetzt. Der Vierzylinder, der in seinen ...
Kleine Fluchten Im wunderbaren Schweizer Film «Les Petites Fugues», Kleine Fluchten (1979, Regie: Yves Yersin), kauft der alte Knecht Pipe ein Mofa. Damit erkundet er zum ersten Mal die Welt um sich,...
Immer mehr Rennsport verlangt nach ständiger Entwicklung. Abarth war in den 60er Jahren so etwas wie ein Labor, es wurde rund um die Uhr an Verbesserungen gearbeitet, die Fahrzeuge wurden leichter, s...
Antica Bottega del Vini Es gibt kein Bier. Es gibt auch keinen Kaffee – und Wasser nur nach mehrmaligem Nachfragen – in der «Antica Bottega del Vini». Das steht ja auch klar im Namen, wobei da nieman...
Stahl oder Alu? Im Schnee kommt es ja weniger auf die reine Leistung als auf das Können des Piloten an. Im Februar 1959 plätteten Castellina/Frescobaldi bei der Winter-Rallye in und um Sestriere, die...
Charakterfrage «Bitte verbinden Sie sich mit der BMW-Info-App» (oder zumindest so ähnlich) war doch tatsächlich die Begrüssung, als ich mich in den Toyota Supra setzte. Nun denn, es weiss ja zwar qua...
In Erinnerung Am 25. Oktober 1958 hatte ein auf einem Fiat 600 basierender Abarth im Autodromo Nazionale Monza mit einer von Pininfarina schönst geglätteten sowie einem auf 75 PS bei 7500/min leistun...
Zum Beispiel: Peugeot Wir haben es ja nicht so mit den SUV und ganz besonders nicht mit jenen, für die es nicht einmal einen Allradantrieb gibt, die also nach Abenteuer aussehen, aber kein Abenteuer ...
Der Stachel Auf dem Turiner Salon im Oktober 1968 präsentierte Abarth auf der Basis des Fiat 850 Coupé den «Scorpione». Wobei, der Ursprung dieses Fahrzeugs lag bei der Carrozzeria Francis Lombardi u...
Das Letzte Heute abend wird der Golf 8 vorgestellt. Das ist ein ganz exklusiver Anlass, vergleichbar mit der Verleihung des Friedensnobelpreises – zumindest nach Ansicht von Volkswagen. Plöd ist jetz...
Zwillinge für Brüder Also, falls man nun nicht ganz so bewandert ist in der Geschichte von Aston Martin: Nach dem DB6 kam der DBS (ab 1967), dann der V8 (ab 1972), danach der Virage (ab 1990) und sch...
Schwerkraft Der D8 GTO von Donkervoort ist ja nun wirklich ein grobes und herrliches Gerät (siehe hier: Erinnerungen ). Seit er 2013 auf den Markt kam, haben die Holländer noch fleissig an ihm geschr...
Der Königliche Als der Volvo PV60 kurz nach dem 2. Weltkrieg auf den Markt kam, da war er eigentlich schon veraltet. Unter der Haube arbeitete immer noch der gleiche 3,7-Liter-Reihensechszylinder wie...
Rückblick Am frühen Freitagmorgen brachten wir zuerst den für ein paar wunderbare Tage ausgeliehenen Morgan Plus 4 zurück. Dort stiegen wir um auf den Dodge Ram 1500, den wir zurückgelassen hatten – ...