Ein Überblick Es hat bei «radical» alles seinen Grund. Warum wir uns jetzt endlich auch noch intensiver mit den Countach beschäftigen – Sie werden es bald erfahren. Hier kommt eine sehr optische Über...
Der Umgebaute Chassis-Nummer: 3413GT Motoren-Nummer: 3413GT Produktionsdatum: 30.04.1962 Original-Farbe: Rosso Cina/Blau Besonderheiten: kleine Bremsentlüftungsschlitze, Blinker unter den Scheinwerfe...
Der Zweite Chassis-Nummer: 3387GT Motoren-Nummer: 3387GT Produktionsdatum: 16.03.1962 Original-Farbe: Blau metallic, weisser Streifen Besonderheiten: keine Lufteinlässe vorne, zwei Luftauslässe seitl...
Der Erste Chassis-Nummer: 3223GT Motoren-Nummer: 3223GT Produktionsdatum: 19.06.1962 (aber gebaut bereits 1961) Original-Farbe: Rot/Blau Besonderheiten: keine Bremsentlüftungen vorne, zwei seitliche ...
Der Noble Wir haben da ja so eine kleine Serie, «Erfolglose Hyper/Super-Cars» . Lee Noble ist auch unter den an aussergewöhnlichen Persönlichkeiten nicht armen englischen Auto-Konstrukteuren ziemlich...
Latest News Es gibt ja da unsere Auflistung aller, wirklich aller Lamborghini Miura, hier . Aber das Leben geht ja weiter, der Markt bewegt sich, seit wir unsere Sammlung begonnen haben, ist so einig...
Sich schön fahren Der 2003 vorgestellte Continental GT war Bentley das deutlichste, wichtigste Zeichen, dass eine neue Ära angebrochen war. Schon 1998 hatte die Volkswagen-Gruppe die englische Tradit...
Ein Projekt 23) Chassis-Nummer: 3009 Motoren-Nummer: 1100 (es ist heute anscheinend ein Motor aus einem P400S installiert, doch der originale Motor soll noch existieren, siehe unten) Auslieferungsdat...
Nun denn Im September 1968 schloss die italienische «Guardia di Finanza» die Tore der Bizzarrini S.p.A. an der Via delle Padula 251 in Livorno. Es war aus, es war fertig, die Firma war bankrott. Man ...
Ein (ausführlicher) Rückblick Es ist viel, viel Zeit vergangen seit unserem letzten Newsletter (das war in Woche 3, 2021). Und das bedarf sicher ein paar Erklärungen. Corona, natürlich Corona zwang «...
Bin ich schön? Einst, da war ein Mercedes-Benz schon ein zukünftiger Klassiker, wenn er auf den Markt kam. Bei der Baureihe R107 galt das auf jeden Fall. Unter den ganz grossen Designern gehört Fried...
Motorenwechsel ? 13) Chassis-Nummer: 01051 Motoren-Nummer: 1031 (dieser Motor befindet sich heute bei Lamborghini im Museum…) Auslieferungsdatum: 09.05.1967 Auslieferung an: Lamy (?) Original-Farbe: ...
Zur falschen Zeit Nicht einmal die ganze Saison 1990 dauerte das Formel-1-Abenteuer von Peter Monteverdi. Der Enthusiasmus mochte gross gewesen sein, doch die Resultate waren ernüchternd, ein siebter...
Ein Stück Geschichte Ferrari. Warum, um Himmels Willen, beginnen wir den Bericht über Peter Monteverdi, den vielleicht wichtigsten, sicher spannendsten Schweizer Automobil-Konstrukteur, ausgerechnet ...
