Kinder, Kinder Gut, es kann auch alles mal wieder warme Luft sein. Doch Henrik Fisker hat bisher eigentlich meist gehalten, was er versprochen hat – auch wenn sein Abenteuer mit dem Karma nicht sehr ...
Die Sintflut Nein, wir gehören nicht zur Sekte, also: ja, wir stehen Tesla durchaus auch kritisch gegenüber. Und trotzdem: nochmals ja, es ist bewundernswert, was die Amerikaner da aus dem Boden gest...
Schöner Wohnen Die Hochzeit von Facel Vega dauerte nur zehn Jahre. Sie gehören zu den schönsten der Automobil-Geschichte. Wir wollen sie hier erzählen – schön langsam, die Vorgeschichte – und dann Mo...
Insert coin Und dann war Fisker pleite. Und dann übernahm der chinesische Zulieferer Wanxiang das Unternehmen. Das war 2013. Aber jetzt kommt das Fahrzeug, das einst als Fisker Karma bekannt war, als...
Herausforderer? Versucht haben es schon viele, Erfolg hatten nur ganz wenige. Aber es haben sich die Zeiten (anscheinend) geändert, die Bedürfnisse der Kundschaft sind (anscheinend) anders geworden, ...
Es reicht Es geht hier nicht um brennende Tesla. Und auch nicht um solche, deren Auto-Pilot den Wagen ins Unglück steuert. Aber wir wollen uns hier einmal fragen, ob Tesla das vielleicht nicht irgend...
Wahn oder Wirklichkeit? Rolls-Royce ist ja nicht dringend berühmt für seine Kreativität. Auch ihrer Zeit waren sie eigentlich nie voraus, eher so: gemächlich. Konservativ halt, wie man das von einer ...
Wem die Stunde schlägt Ein Stündchen nur. Aber immerhin. Das ist mehr als auch viele gute McLaren-Kunden vom 675LT Spyder je haben werden. Denn es gibt ja nur 500 Stück, die waren schon ausverkauft, ...
Wer hat, der kann Wir hatten es ja erst vor einer Woche, diese Sonderkarosserien aus vergangenen Tagen – als der Hersteller bloß das Chassis lieferte und man dann zum Blechschneider der Wahl ging, um...
Teil der Maschine Keine Ahnung wie John Fitch das damals gemacht hat. Nicht das mit dem fünften Gesamtrang, weit vor einigen Ferrari und Maserati, sowie all den 550 Spydern, nein, es geht uns mehr so...
Gebrauchtwagen Eigentlich ist MSO, McLaren Special Operations, ja zuständig für die Sonderwünsche der Kundschaft. Da darf es auch mal ein P1 in Milka-Lila mit rosa Lederinnenleben sein, oder ein im S...
one more big thing Der Messias ist zurück, herabgestiegen von seiner Wolke, um uns die Zukunft zu bringen. Nicht bloß ein paar wenigen Auserwählten, sondern: allen. In all seiner schillernden Persönl...
Mit grosser Klappe Sie sind schon ziemlich gut, die Jungs in Woking. Dass es von der neuen Sports Series, die bisher den 570S und den 540C umfasste, noch weitere Modellvarianten geben wird, das hatte...
Gute Zeiten für altes Blech Die Preise für alte Ferrari und Porsche gehen derzeit durch die Decke (jaja, wir schreiben dann noch was über den neuen «Weltrekord»). Und sie ziehen praktische alle Sport...
Randnotizen… Es ist dies die Geschichte vom Thomas Meade. Es ist dies keine Geschichte, die uns im Leben wirklich weiterbringen würde, es ist mehr eine Fussnote einer Randnotiz in der Geschichte von ...
Armes Pantherchen Da gab es bei uns eine schöne Geschichte über die wunderbaren Autos, welche die Playboy-Playmates des Jahres jeweils erhielten, hier zu «sehen» (selbstverständlich mit feinen Bilder...
Lustige Spielchen Das dürfte noch lustig werden. Auf 100 Millionen Dollar Schadenersatz hat Henrik Fisker Aston Martin verklagt. Weil Aston Martin im Vorfeld der Präsentation des jüngsten (von so vie...
Jetzt: ernsthaft Vor einigen Monaten hatte «radical» angekündigt, dass die englische Marke TVR vielleicht ein Comeback erleben könnte. Damals bestanden noch so ein bisschen Zweifel, ob das wirklich e...
Fetter Furz Was wurde im Vorfeld alles geredet und geschrieben und gemutmasst über Faraday Future, Tesla-Konkurrent, die Zukunft des E-Autos, Smartphone auf Rädern, sogar Apple wurde ins Spiel gebrac...
