Die Seltenen Die Giulia Super, Typ 105.26, wurde 1965 auf dem Salon Genf vorgestellt und bis 1972 gebaut. Danach folgten die 1.6 Super und die 1600 Nouva Super, alle mit dem bekannten 1,6-Liter-Motor...
Ein Schiff wird kommen Nein, keine schalten Witze hier jetzt über die Bezeichnung. Auch wenn wir erzählen könnten vom Test mit dem hochrangigen Audi-Mitarbeiter auf der IAA, der die neue Nomenklatur ...
Na, geht doch! Diese Fehlzündungen bringen ja gar nichts, das ist einfach nur Showtime, künstlich. Dass sich dabei gleich der ganze Wagen schütteln muss, man fast ein bisschen Angst hat, dass der Hin...
Hingegen. Zum im vergangenen Jahr auf den Markt gekommenen Audi Q2 hatten wir nicht viel geschrieben (ausser: hier ). Doch das holen wir jetzt hier quasi nach, denn wir konnten seinen geistigen und t...
Der Coup Die Spekulanten und Investoren in der Oldtimer-Branche ärgern sich ja schon lange, dass klassische Automobile von der Kunstwelt mehr so belächelt werden. Auch die Preise kommen nicht so rech...
Gezähmte Urgewalt Motorräder des österreichischen Herstellers KTM waren schon immer etwas eigenwillig. Abgesehen vom markentypischen, schrillen Orange und der eigenwillig kantigen Formsprache bestach...
Schöner Wohnen In erster Linie ist so ein Vignale-Modell von Ford: schöner. Gut, von aussen ist das noch nicht so wild, etwas mehr Chrom, die Nebelscheinwerfer, die speziellen 18-Zoll-Leichtmetallfel...
Respekt oder: Haggis? Schottischer Regen nervt. So ganz allgemein und ganz besonders, wenn Du die 916 PS Systemleistung des McLaren P1 unter Deinem Hintern hast; da ist dann nicht nur das Gerät nervö...
Das MPSUV Als Pionier im Segment der kompakten SUV kann sich Citroën nicht mehr bezeichnen. Also versucht man, wohl auch deshalb, so ein bisschen einen Spagat: Weil der C3 Aircross ja nicht nur ein f...
Eine Zigarette (Wir waren grad bei McLaren, mal wieder. Durften den P1 fahren. Diese Geschichte kommt dann nächste Woche, ausführlich. In diesem Zusammenhang haben wir uns an eine alte Story erinnert...
«Die Automobilindustrie macht alles falsch» Irgendwie logisch, dass Rem D Koolhaas Architektur studierte, schliesslich trägt sein Onkel den gleichen Namen, einfach ohne den Mittelinitial D. Doch dann...
So schön waren die 80er Vor vier Jahren beschenkte sich BMW Motorrad zum 90-jährigen Jubiläum mit einem schmucken Nostalgie-Kontrastpunkt namens R nineT (sprich „R neintie“, englisch für 90), der den...
Bekannte Grösse Er kommt dann, wenn er dann eben kommt, sagt Maserati auf die Frage nach einem neuen GT-Modell. Und bis er dann eben kommt, der neue GT, so lange bleibt noch der bereits 2007 vorgeste...
Die Sammlung Mehr aus der Not entstand für die Rennsaison 1972 bei Porsche ein Fahrzeug, das stilprägend werden sollte. Das Reglement verlangte für die Grand Touring-Kategorie 500 Einheiten, und das ...
Klarheit schaffen Die Geschichte von Lamborghini verlief ja nicht nur gradlinig. Klarheit gibt es seit 1998, als Audi die italienische Marke übernahm, so einigermassen normal verliefen auch die Jahre...
Freude herrscht? Bevor es mit den Neuheiten im September auf der IAA dann nächste Woche so richtig fett kommt, wollen wir noch kurz auf den neuen TVR Griffith blicken, der dieser Tage beim Goodwood R...
Rück- & Vorschau Meist bringen wir hier in unserem Newsletter ja nur den Rückblick darauf, was wir vergangene Woche erarbeitet haben. Doch diesmal wollen wir auch einen Ausblick darauf bieten, was nä...
Gepflegtes Gleiten Er war so etwas wie massgeschneidert für Kalifornien, der Ferrari 330 GTS. Schönes Wetter, gediegene Strassen an der Küste entlang, viel Motor – und wohl einer der besten Entwürfe ...
Steil nach oben? Ferrari feiert seinen 70. Geburtstag. Auch aus diesem Grund veranstaltet Marktführer RM Sotheby’s am 9. September in Maranello unter dem Titel «Leggenda e Passione» eine Auktion, bei...
Erwachsen Er hat die Hürde dann also genommen, über 4 Meter lang ist er nun, der Ford Fiesta, 4,04 Meter sind es, um genau zu sein. Damals, 1976, als die Fiesta-Geschichte begann, da waren es noch 3,...
Rückblick Derzeit ist «radical» mehr so hinter den Kulissen tätig. Also, schon auch hier auf www.radical-mag.com, aber man sieht es nicht auf den ersten Blick. Wir arbeiten fleissig weiter an unserer...
#9113601501 oder so Manchmal abends, wenn ich noch nicht schlafen will, dann sitze ich noch draussen bei einem Glas Wein oder zwei vor dem Computer. Und komme dann manchmal auf dumme Ideen, etwa jene...
Nur auf Einladung Man darf sich das wohl in etwa so vorstellen: Der damalige Ferrari-Chef Luca di Montezemolo hatte seine Sekretärin um eine Liste mit den 349 wichtigsten Kunden des Hauses gebeten. D...
Das Pflänzchen Diese Volvo-Geschichte beginnt nicht in Schweden, sondern in Holland. Während die meisten europäischen Länder ihren «Volkswagen» zu Beginn der 50er schon auf dem Markt hatten, dauerte ...
Produkt, Produkt, Produkt Und dann sagt Pascal Schmutz* etwas Erstaunliches: «Wenn man auf einem sehr hohen Niveau kocht, dann hat man mehr Zeit». Deshalb sei er damals, als er im Waldhaus Flims im R...
