Am 24.04. fand auch auf dem Gelände von Mo`s Bikertreff der alljährliche Season Opener für alle Young-, Oldtimer und US-Cars statt. Beim Season Opener geht auch immer ein kleiner, aber feiner Teilema...
Dieses Wochenende mitten im April stand voll im Zeichen der amerikanischen Fahrkultur. Nach den beiden Veranstaltungen am Samstag ging es am Sonntag dann zum Parkplatztreffen des „Rumblers Ruhrpott c...
Heute standen gleich zwei Veranstaltungen auf dem Programm. Zum einen war es das V8-Meeting am Generation in Moers, der neuen Partylocation in den Räumen des ehemaligen PM und zum anderen das Re-Open...
Licence to Thrill James Bond hat es ja so ein bisschen mit den Damen. Und dem Schnaps. Und den Automobilen. Nur in einem Abenteuer, «You Only Live Twice» (1967), da sitzt Bond – hier: Sean Connery – ...
Direkt am ersten Tag der Techno-Classica, dem sogenannten Happy View Day, machte ich mich auf um für meinen Blog Fotos zu machen, alten Bekannte wiederzutreffen und auch um Werbung für unsere Veranst...
Schon morgen startet die 28. Auflage der Techno-Classica in Essen – ihres Zeichens die größte Weltmesse für historische Fahrzeuge. Auch in diesem Jahr werden wieder nahezu alle renommierten Autobauer...
Der Geniestreich Im Mai versteigert RM Sotheby’s in Monte Carlo einen Fiat 600 Multipla. Und weil der so schön ist, weil es so wunderbare Bilder gibt, wollen wir diese Geschichte hier erzählen. Wobei...
Heute war ich zum ersten mal, seit dem Umzug zum neuen Total Tankhof in Rheinberg, auf dem Treffen der US-Freunde-Niederrhein. Die neue Location ist klasse und bietet alles was man braucht um ein zün...
Aus der Möbelfabrik Dann also: Ellena. Nein, das ist nicht der Vorname einer besonders hübschen Italienerin, sondern eine ehemalige Möbelfabrik. Wobei, eigentlich war es so: Antonio Ellena baute Holz...
Schnellschuss Über die Jahre entwickeln sich die Geschichten, es entstehen Legenden. Von den Anfängen des Ford Thunderbird wird erzählt, dass sich der ehemalige GM-Mann Lewis D. Crusoe, von Henry For...
Der Buckel Selten besass eine Automobilausstellung wirtschaftlich und zugleich gesellschaftlich grössere Bedeutung: Während noch der Zweite Weltkrieg wütete, präsentierte Volvo am 1. September 1944 i...
Nach einem superschönen Frühlingstag am Samstag, an dem ich leider arbeiten musste, folgte ein recht grauer, windiger Ostersonntag. Dabei war die Terminliste für diesen Tag prall gefüllt. Nur das Wet...
Der «muletto» Und wieder kommt ein, sagen wir einmal: vielleicht etwas fragwürdiger Bizzarrini zum Verkauf. In der Schweiz wird Chassisnummer #IA3*0332 für die Kleinigkeit von 980’000 Franken angebot...
Eigentlich: grossartig Vor 44 Jahren brachte Alfa Romeo mit der Alfetta eine Limousine auf den Markt, deren progressive Antriebskonfiguration – ein Transaxle-System – die Modelle der Marke für mehr a...
Wenn’s draußen schlimmer regnet als in der biblischen Geschichte mit der Arche, die Temperaturen nur knapp über dem Gefrierpunkt liegen und man trotzdem am Car-Freitag etwas zum Thema Auto unternehme...
Wie es manchmal geht… Irgendwann hat das letzte Stündchen geschlagen. Zwar war der 250 Europa GT das bisher erfolgreichste Modell von Ferrari, doch «il Commendatore» hatte Blut geleckt, er wollte meh...
Gazelle – bärenstark Der Impala begann seine Karriere unter nicht besonders begeisternden Vorzeichen: 1958 war er eine Sonderversion des Bel Air, eine Art Versuchsballon von Chevrolet, ein bisschen t...
Teurer Jacob Weil wir ja hin und wieder in die Volvo-Geschichte zurückblicken, es ist unbedingt an der Zeit, dass wir einmal ganz an den Anfang schauen. Und da ist der ÖV4, als erstes Volvo-Serienfah...
Am 20. März veranstaltete der BMW Club Düsseldorf e.V. auf dem Gelände des Flughafens in Mönchengladbach, die immer am Anfang der Saison üblichen Training- und Einstellfahrten. Teilnehmen konnte jede...
Nur Fliegen ist schöner Zwei Jahrzehnte lang hatte Alfa Romeo den Rennsport auf höchster Ebene vielleicht nicht gerade dominiert, aber entscheidend geprägt. 1950/51 gelang mit einer Vorkriegskonstruk...
Das wahre Leben Es sind diese Anekdoten. Enzo Ferrari war 1951 mit seiner eigenen Firma gerade einmal vier Jahre im Geschäft, als er Battista «Pinin» Farina nach Modena einlud. Pininfarina, wie der M...
Doppelt einmalig Wir beschäftigen uns ja so ein klein wenig mit der Geschichte von Bizzarrini. Und freuen uns natürlich immer, wenn wieder irgendwo einer auftaucht, ausgestellt wird, zum Verkauf steh...
10Grad und Sonnenschein, das ist eine Ansage der kaum ein Autobesitzer nach der langen und dunklen Jahreszeit widerstehen kann. Und so machten sich mehr als 80 Autos auf den Weg auf das Gelände an de...
Der Traumtänzer Ein faszinierendes Automobil mit einer spannenden Geschichte: der Volvo PV36. Dieses aussergewöhnliche Fahrzeug, besser bekannt unter der Bezeichnung Carioca, war anders als die meist...
Zur Einstimmung Wir haben da ja eine richtig schöne Sammlung der 250er-Reihe von Ferrari. Zur Einstimmung geben wir: einen ganz frühen 250 Europa. Also, nein: zwei. Sogar drei, aber von diesem hier, ...