Mit Wolle 720) Chassis-Nummer: 5032 Motoren-Nummer: 30727 Auslieferungsdatum: 26.06.1972 Auslieferung an: Modena Car Original-Farbe: Bruno Metallizzato Interieur: pelle avana lama erster Besitzer: (M...
Geht doch Auch wenn es die gusseisernen Porsche-Freunde nicht gerne lesen: Die Verkaufszahlen des Porsche 924 waren gut. So gut, dass der «Hausfrauen-Porsche» mit seinem Motor aus dem VW-Transporter ...
Ohne Geschichte 726) Chassis-Nummer: 5056 Motoren-Nummer: 30739 Auslieferungsdatum: 26.06.1972 Auslieferung an: Modena Car Original-Farbe: Beige Interieur: testa di moro erster Besitzer: – weitere Be...
Einer von zwei 727) Chassis-Nummer: 5054 Motoren-Nummer: 30706 Auslieferungsdatum: 06.03.1972 Auslieferung an: Foitek (Schweiz) Original-Farbe: Blu Tahiti (einer von zwei); stand so auf dem Genfer Sa...
Die richtigen Kreuzchen Wir haben es ja sonst nicht so mit den Sternen. Aber man darf ja auch Ausnahmen machen. Vor allem, wenn die Bilder gut sind. Von den wahrscheinlich 1400 «Flügeltürer»-Mercedes...
Selbstmord Nach 14 Exemplaren war dann schon wieder Schluss. Porsche hatte sich da selbst ein Ei gelegt mit dem 968 Turbo S, der mit seinem 305 PS, 500 Nm maximalem Drehmoment und einem Gewicht von 1...
Seltene Gelegenheit Es waren wilde und vor allem wirre Zeiten. Die FIA hatte 1979 mal wieder ein neues Reglement beschlossen, aus den Zahlen sollten ab 1982 Buchstaben werden, die neue Gruppe B defin...
Double Bubble Vor zwei Jahren hatten wir zum 70. Geburtstag der Marke Abarth das ganz grosse Ding, hier . Auch über die Beziehung von Abarth zu Zagato haben wir schon so einiges geschrieben, hier . H...
Eine Übersicht Das Thema Bugatti ist, zurückhaltend ausgedrückt, etwas unübersichtlich. Und je mehr man sich damit beschäftigt, desto schwieriger wird es. Wir versuchen, (auch uns selber) etwas Übers...
Der Letzte seiner Art Es waren schwierige Zeiten nach dem Ende des 2. Weltkriegs, nicht nur für Bugatti. Wobei Bugatti schon vor dem Krieg Schwierigkeiten hatte, 1938 einen gewaltigen Verlust schrieb...