Neuheiten 10/2025
Umdenken Volvo ES90 Endlich kommt die zeitgemässe 800-V-Architektur auch bei Volvo an, der neue ES90 darf als erstes Modell davon profitieren. Das heisst, der kann mit bis zu 350 kW laden, also am ri...
Umdenken Volvo ES90 Endlich kommt die zeitgemässe 800-V-Architektur auch bei Volvo an, der neue ES90 darf als erstes Modell davon profitieren. Das heisst, der kann mit bis zu 350 kW laden, also am ri...
Piselli The ICE in St. Moritz ist eine eigenartige Veranstaltung. Ein doch sehr kleiner, aber umso dekadenterer Kreis feiert sich bei Krim-Sekt auf und mit Schnee selber, treibt Klassiker (oder eher ...
Rückblick Über die vergangenen bald 15 Jahre haben sich ja einige sehr schöne Sachen entwickelt bei radical. Nehmen wir zum Beispiel die Lamborghini Miura, da haben wir ja wirklich alle, jede einzeln...
Der schwäbische Gruss Acht Zylinder von Mercedes Dass radical von Mercedes-Benz brandschwarz angelogen wird, das sind wir uns ja gewohnt (das bleibt lesenswert). Dass Mercedes-Benz aber eh alle Journ...
Frischer Wind Volvo XC60 Es war zu erwarten gewesen: Nach dem XC90 hat Volvo nun auch seinem Bestseller XC60 eine sanfte Auffrischung verpasst. Da geht es vor allem um neue Software, ein geändertes I...
Rückblick Gerne würden wir Ihnen ja schon einen Ausblick auf unsere nächste Print-Ausgabe, radical #3, geben, aber wir harren da weiterhin noch ein paar Dingens. Und gerne würden wir Ihnen auch mehr ...
So nebenbei Volvo EX30 Cross Country Dass ein «Cross Country» des rein elektrischen EX30 kommen würde, das erzählte Volvo schon bei der Präsentation vor bald zwei Jahren. Nun ist er da , es gibt den ...
Rückblick Es wird ein bitteres Jahr werden, dieses 2025, nicht nur für die Auto-Industrie. Was der orange Irre und seine Selbstbereicherungstruppe in Washington da am 1. Februar mit den Strafzöllen f...
What’s up? Es ist schon erstaunlich, es ist bereits Februar – und um die automobilen Neuheiten sieht es weiterhin düster aus. Gut, BMW hat ein bisschen Mopf, der i5 kommt ein paar Kilometer weiter, n...
Einige Gedanken Nicht die Pandemie, sicher auch nicht der Ukraine-Krieg und noch weniger andere politische Verwerfungen haben dem Genfer Auto-Salon, zuletzt bekannt als #gims, das Genick gebrochen: E...
Der Verkauf der Muletti Erst kürzlich haben wir die schöne Geschichte von Anatoly Arutunoff gelesen, wie ihm Enzo Ferrari Mitte der 70er Jahre in einem persönlichen Brief einen Formel-1-Rennwagen ang...
(Offener Brief vom 13. Mai 2014) zuerst einmal möchte ich Ihnen ganz herzlich gratulieren zum grossartigen Erfolg von Audi. Gefühlt jedes zweite Automobil, das in den geschwindigkeitsbeschränkten Abs...
Kommt schon 2028! Wenn man das zukünftige Programm von Alfa Romeo, die so genannte «Metamorfosi», anschaut, dann stellen sich den Betrachter die Haare zu Berge. Der neue Tonale, von dem viel oder eig...
Ein (ausführlicher) Rückblick Es ist viel, viel Zeit vergangen seit unserem letzten Newsletter (das war in Woche 3, 2021). Und das bedarf sicher ein paar Erklärungen. Corona, natürlich Corona zwang «...
Goldkettchen Bonhams dürfte ziemlich erleichtert gewesen sein, als es der McLaren P1 dann doch noch auf einen siebenstelligen Betrag schaffte. Inklusive Aufpreis brachte das 180. von 375 Exemplaren 1...
Wir machen das jetzt anders Wir nehmen die E-Mobilität von der radical-Start-Seite, widmen ihr aber eine eigene Kategorie, «zero» (wir hatten da ja mal ein eigenes Heft dafür erfunden, vor bald einem...
Wir machen das jetzt anders Wir nehmen die E-Mobilität von der radical-Start-Seite, widmen ihr aber eine eigene Kategorie, «zero» (wir hatten da ja mal ein eigenes Heft dafür erfunden, vor bald einem...
Die Neuheiten Irgendwie wollen (und müssen) wir die Neuheiten ja auch verarbeiten. Das ist zum grössten Teil zwar öd (neue Farben!), aber halt schon irgendwie auch von Interesse. Ausserdem kriegen wi...
Rückblick Nachdem im vergangenen Newsletter noch der Test Volkswagen ID.3 das beherrschende Thema war (und viele Kommentare generierte), so wird es im Newsletter 03-2021 wohl der Fahrbericht Volkswag...
Der grosse Rückblick Mit dem Testbericht zum Volkswagen ID.3 ging zum Jahresende noch einmal so richtig die Post ab auf www.radical-mag.com; innerhalb von zwei Tagen hat es diese Story noch knapp in ...
Rückblick Immer diese Ausreden. Aber es hat schon seine Gründe, dass der Newsletter von «radical» nicht mehr ganz so regelmässig erscheint wie auch schon. Nicht, dass wir weniger Geschichten verfasse...
Die Neuheiten Irgendwie wollen (und müssen) wir die Neuheiten ja auch verarbeiten. Das ist zum grössten Teil zwar öd (neue Farben!), aber halt schon irgendwie auch von Interesse. Ausserdem kriegen wi...
Wilde Zeiten Dass es so lange keinen Newsletter von «radical» mehr gab, lag unter anderem an technischen Problemen; wir mussten leider wieder einmal den Server wechseln. Nun sind wir aber guter Hoffn...
Rückblick Wir waren selber viel elektrisch unterwegs, ausserdem hagelt nur so elektrische Neuheiten; man könnte durchaus den Eindruck haben, dass sich die E- und elektrifizierten Automobile durchsetz...
Die Neuheiten Irgendwie wollen (und müssen) wir die Neuheiten ja auch verarbeiten. Das ist zum grössten Teil zwar öd (neue Farben!), aber halt schon irgendwie auch von Interesse. Ausserdem kriegen wi...