Die Bedürfnisse des Marktes Wenn man die Werbung betrachtet, all die Fachblätter und überhaupt die sozialen Medien, dann beschleicht den vorurteilsfreien Betrachter, die unabhängige Betrachterin das ...
Den Kunden nicht aus den Augen verlieren Es muss BMW doch hier an dieser Stelle auch einmal ein Kranz gebunden sein. Klar, auch aus München kommen in letzter Zeit hauptsächlich E-News (und riesige in...
Der Einzige 647) Chassis-Nummer: 4912 Motoren-Nummer: 30673 Auslieferungsdatum: 29.10.1971 Auslieferung an: Modena Car (New York) Original-Farbe: Blu Medio Interieur: pelle blu erster Besitzer: – wei...
Pariser Frühling Es ist noch eine nette Vorstellung. In Paris war 1968 zwar grad die Hölle los, doch in der Küche der Pariser Wohnung von Jean Rédélé sassen einige der besten französischen Ingenieure...
Im Internet versteigert 656) Chassis-Nummer: 4924 Motoren-Nummer: 30648 Auslieferungsdatum: 17.08.1971 Auslieferung an: Modena Car (New York) Original-Farbe: Rosso Corsa Interieur: pelle senape erste...
Veloce oder QV? Selbstverständlich kann man das nicht als ernsthafte Testanordnung betrachten, doch das wahre Leben ergab es, dass wir innert kurzer Zeit zwei Mal vom Emmental nach Hannover fuhren (u...
Schön beschrieben Ja, wir haben ja unsere eigene Geschichte vom Lancia Stratos, und auch noch eine Sammlung: hier . Doch wir erweisen gern die Ehre, wem die Ehre gebührt – und möcten deshalb den ganz...
War ja klar Nun also auch noch der erste Ferrari als Plug-in-Hybrid. Das muss sein, die CO2-Reglementarien nötigen auch die Italiener dazu, die Motoren kleiner zu halten – um sie dann mit Strom wiede...
Patina Mit vollem Namen heisst er wahrscheinlich Maserati A6G 2000/54 Gran Sport Coupé – und dürfte eines der berühmtesten Autos überhaupt sein. Was vor allem daran liegt, dass das Fahrzeug mit der d...