Der Bumerang der EU
Und eine gute Nachricht Es war ja irgendwie zu erwarten: Das Gejammer vor allem der deutschen Auto-Hersteller war so kläglich, dass EU-Chefin Ursula von der Leyen einknicken wollte. Zwar bleiben die ...
Und eine gute Nachricht Es war ja irgendwie zu erwarten: Das Gejammer vor allem der deutschen Auto-Hersteller war so kläglich, dass EU-Chefin Ursula von der Leyen einknicken wollte. Zwar bleiben die ...
Das Trauerspiel Einer meiner Nachbarn, in Ehren ergraut, fährt einen ebenfalls schon gut in die Jahre gekommenen Ford Fiesta. Er will sich jetzt noch einmal ein neues Automobil leisten, gerne einen F...
Piselli The ICE in St. Moritz ist eine eigenartige Veranstaltung. Ein doch sehr kleiner, aber umso dekadenterer Kreis feiert sich bei Krim-Sekt auf und mit Schnee selber, treibt Klassiker (oder eher ...
Rückblick Über die vergangenen bald 15 Jahre haben sich ja einige sehr schöne Sachen entwickelt bei radical. Nehmen wir zum Beispiel die Lamborghini Miura, da haben wir ja wirklich alle, jede einzeln...
Frischer Wind Volvo XC60 Es war zu erwarten gewesen: Nach dem XC90 hat Volvo nun auch seinem Bestseller XC60 eine sanfte Auffrischung verpasst. Da geht es vor allem um neue Software, ein geändertes I...
Rückblick Gerne würden wir Ihnen ja schon einen Ausblick auf unsere nächste Print-Ausgabe, radical #3, geben, aber wir harren da weiterhin noch ein paar Dingens. Und gerne würden wir Ihnen auch mehr ...
Rückblick Es wird ein bitteres Jahr werden, dieses 2025, nicht nur für die Auto-Industrie. Was der orange Irre und seine Selbstbereicherungstruppe in Washington da am 1. Februar mit den Strafzöllen f...
Ein (ausführlicher) Rückblick Es ist viel, viel Zeit vergangen seit unserem letzten Newsletter (das war in Woche 3, 2021). Und das bedarf sicher ein paar Erklärungen. Corona, natürlich Corona zwang «...
Wir machen das jetzt anders Wir nehmen die E-Mobilität von der radical-Start-Seite, widmen ihr aber eine eigene Kategorie, «zero» (wir hatten da ja mal ein eigenes Heft dafür erfunden, vor bald einem...
Wir machen das jetzt anders Wir nehmen die E-Mobilität von der radical-Start-Seite, widmen ihr aber eine eigene Kategorie, «zero» (wir hatten da ja mal ein eigenes Heft dafür erfunden, vor bald einem...
Fertig lustig? Wir haben nachgefragt. Aber keine Antwort erhalten. Keine Ahnung, wie man das nun deuten will, aber wir nehmen mal an: Da kommt dann nichts mehr. Es könnte auch am Namen gelegen haben,...
Rückblick Nachdem im vergangenen Newsletter noch der Test Volkswagen ID.3 das beherrschende Thema war (und viele Kommentare generierte), so wird es im Newsletter 03-2021 wohl der Fahrbericht Volkswag...
Der grosse Rückblick Mit dem Testbericht zum Volkswagen ID.3 ging zum Jahresende noch einmal so richtig die Post ab auf www.radical-mag.com; innerhalb von zwei Tagen hat es diese Story noch knapp in ...
Rückblick Immer diese Ausreden. Aber es hat schon seine Gründe, dass der Newsletter von «radical» nicht mehr ganz so regelmässig erscheint wie auch schon. Nicht, dass wir weniger Geschichten verfasse...
Wilde Zeiten Dass es so lange keinen Newsletter von «radical» mehr gab, lag unter anderem an technischen Problemen; wir mussten leider wieder einmal den Server wechseln. Nun sind wir aber guter Hoffn...
Rückblick Wir waren selber viel elektrisch unterwegs, ausserdem hagelt nur so elektrische Neuheiten; man könnte durchaus den Eindruck haben, dass sich die E- und elektrifizierten Automobile durchsetz...
Rückblick Zuerst ein Blick nach vorne: Am 1. September können Sie hier auf «radical» einen ersten Fahrbericht des neuen Fiat 500e lesen (Bild oben). Und weil vergangene Woche auch noch den Polestar 2...
Magersüchtige Pygmäen Es ist dies weder ein Fahrbericht und ganz sicher kein Test; «radical» erhält ja von Land Rover Jaguar keinerlei Fahrzeuge mehr, seit Jahren. Als wir aber trotzdem kurz Hand an ...
Rückblick oder: Was uns antreibt Vergangene Woche liessen wir uns auf eine Diskussion mit einem Schweizer Auto-Importeur ein, die wir in dieser Form eigentlich gar nicht führen wollen: unsere Zahlen....
Rückblick Auch wenn man ja durchaus geteilter Meinung sein kann zu den Vereinigten Staaten (auch, was die Automobile betrifft), bei der geschichtlichen Aufbereitung von Klassikern sind die Amerikaner...
Rückblick Manche Geschichten muss man halt auch: riechen. Als wir die ersten News vom neuen Maserati-Motor mit dem schönen Namen «Nettuno» erhielten, schrillten sofort die Alarmglocken. Nein, das war...
Der Traum Stellen Sie sich vor, Sie seien ein Motor. Kein altes BMW-Eisenschwein, kein Mezger, kein Bizzarrini, sondern ein 08/15-Downsizing-Weltrettungstriebwerk. Stellen Sie sich vor, Sie müssten z...
Rückblick Es ist dies kein Jammern, sondern ganz einfach eine Information: Weil sich derzeit schlicht und einfach kaum ein Rappen verdienen lässt mit «radical», muss ich als Solo-Betrieber der Seite ...
Rückblick Wir schreiben ja gerne: Klartext. Immer wieder, obwohl das nicht von allen Seiten wirklich geschätzt wird. Fabian hat sich in diesem Sinne einmal mit «total cost of ownership» für seinen sm...
Rückblick Wir müssen ja, Corona-bedingt, auch etwas diversifizieren, arbeiten an neuen Projekten. Und deshalb gibt es leider derzeit nicht ganz so viele Stories wie sonst: sorry. Ausserdem investiere...