Volvo ACC, 2001
Am Anfang stand das Abenteuer… Auch Volvo begann schon früh, oder zumindest: früher als andere, sich mit dem Thema SUV auseinanderzusetzen. Dieser leidige Trend hatte seinen Anfang in den 90er Jahren...
Am Anfang stand das Abenteuer… Auch Volvo begann schon früh, oder zumindest: früher als andere, sich mit dem Thema SUV auseinanderzusetzen. Dieser leidige Trend hatte seinen Anfang in den 90er Jahren...
Das Renn-Dromedar Erstaunlich ist nicht allein, dass ein Fahrzeug wie der Citroën Méhari überhaupt gebaut wurde. Noch viel überraschender ist, dass von dem Ding, das manch ein Unkundiger als Eigenbau...
Was wäre gewesen, wenn… Das wohl schrägste Concept-Car auf dem Genfer Salon von 1979 war der Lancia Sibilo , der auf dem Stand von Bertone zu sehen war; Designer war Marcello Gandini. Ebenfalls bei B...
Sportsfreund Nur schon die Idee, einen Woodie als Cabriolet zu bauen, mutet etwas eigenartig an. Anscheinend soll Henry Ford II sich solch ein Konstrukt für sein Landhaus auf Long Island bauen lassen...
Die Schnittstelle Um wohl keine andere Marke gibt es so viele Mythen, auch Unklarheiten wie um Serenissma. Graf Giovanni Volpi di Misurata, unterdessen 81 und erst seit einige Monaten wieder frisch v...
Die Liebe zum Detail Die grosse, grosse Voisin-Geschichte hatten wir ja schon geschrieben, hier nachzulesen – wunderbar. Nun versteigert aber www.artcurial.com auf der Retromobil in Paris Anfang Febr...
Das Fräulein-Wunder Man darf sich daran erinnern, wie die DS einst zu ihrem Namen kam. Da stand kein Marketing-Genie dahinter, sondern Väterchen Zufall: Flaminio Bertoni, der geniale Designer der DS,...
Das Frauen-Auto Es war immerhin einmal ein anderer Ansatz in der von Männern so sehr dominierten Automobil-Branche: Ab 2001 durfte sich ein Team, das ausschliesslich aus Frauen bestand, bei Volvo Ged...
Fast gut Die Gruppe B war so etwas wie der Gipfel. Was die FIA da zwischen 1982 und 1986 an Fahrzeugen zuliess, das war dann mehr so in Richtung: krank. Es brauchte nur noch 200 Exemplare, damit ein ...
Rückblick Fleissig waren wir schon, Anfang des Jahres. Es waren aber leider nicht nur neue Stories, denn wir müssen nach dem Umzug des Servers weiterhin schon bestehende Artikel wieder vervollständig...
Es ist kompliziert… Zwar wurde der Maserati A6G 2000 mit der Chassisnummer #2124 im vergangenen Sommer von RM Sotheby’s in Monterey für stolze 4’515’000 Dollar verkauft. Doch bei der Beschreibung des...
Volkswagen Vom Fiat 508, der im Frühling 1932 in Mailand vorgestellt worden war und dessen Serienfertigung im Juli anlief, wurden bereits in den ersten sechs Monaten über 12’400 Exemplare verkauft. U...
Nur schön Am 9. Februar versteigert www.artcurial.com im Rahmen der Retromobil eine wunderbare Sammlung von MV Agusta. Wir geben es zu, wir haben keine Ahnung von den Dingern – aber wir könnten sie s...
Der Schöne Es muss ja doch immer unterschieden werden zwischen Touren- und Sportwagen. Zwar war Abarth bekannt geworden mit seinen Tourenwagen, doch ernsthafter Rennsport wurde nun einmal mit Sportwa...
Schöne Kombis heissen… Gerne blicken wir auf ältere Volvo Concept-Cars zurück, heute präsentieren wir den VCC (Versatility Concept Car), der 2003 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt wurde. Ein schö...
Auf das Aussehen des Wagens kommt es nicht an Man muss es sich vielleicht so vorstellen: Es ist ein garstiger Februar-Morgen im Jahre 1927, der Nebel hängt tief über der hügeligen Landschaft des fran...
SUV, aber so richtig Oh doch, wir können durchaus auch Freude haben an SUV. Dann nämlich, wenn sie ernsthaft sind, also mehr so: Geländewagen. Arbeitstiere. Und auch noch eine schöne Geschichte haben...
Der Wahnsinn Die Idee, das Konzept war gar nicht so schlecht. Aber die Ausführung war dann ein Problem, sie scheiterte an der Technik, am Egoismus, am Wahnsinn, am Geld – es lief eigentlich nichts so...
Was denn nun? Die Geschichte der Ferrari 250 GT SWB Berlinetta mit der Chassisnummer #2735 kann ein gutes Beispiel dafür sein, wie es einem Fahrzeug in den knapp 60 Jahren seines Lebens so ergehen ka...
Details… Man könnte es zu einem Hobby machen: die Suche nach den besonders seltenen Corvette. Natürlich ist das kein einfaches Thema, denn vieles ist ja so wie im richtigen Leben: relativ. Man wird s...
Der Kurze Es war ja eigentlich alles bestens mit dem 1954 eingeführten Ferrari 250 GT, er verkaufte sich in seinen verschiedenen Variationen hervorragend, um ein Vielfaches besser als alle vorherigen...
1973 Porsche 911 Carrera RS 2.7 #9113600012 (bezeichnet als «Prototyp»): M472*. Motoren-Nr.: 6630022, Getriebe-Nr.: 7135011. Produktionsdatum: April 1972. Originalfarbe*: 5252, Signalgelb. Innenausst...
Rückblick Es hat wieder etwas gedauert mit dem Newsletter 41-2018. «radical» war zuerst in Dänemark, wo jeweils im Herbst die Jury von «Car of the Year» zusammenkommt und beim #tannistest2018 einen g...
Panzer mit Prestige Während das Jahr 1968 in vielen Ländern von revolutionären gesellschaftlichen Veränderungen bestimmt war, konzentrierte sich Volvo im schwedischen Göteborg auf die Markteinführung...
Warum? Das Trara war grob. Die Grand Basel soll im automobilen Bereich das werden, was die Art Basel schon ist: die meistbeachtete Ausstellung mit der grossartigsten internationalen Reputation, dies ...