Alfa Romeo Disco Volante – Touring
Erinnerungen Es war damals, wahrscheinlich 2012, als die Neuauflage des Concorso d’Eleganza in Villa d’Este noch ein ganz friedlicher, sehr gepflegter Anlass war. Ist er heute nicht mehr, aber das is...
Erinnerungen Es war damals, wahrscheinlich 2012, als die Neuauflage des Concorso d’Eleganza in Villa d’Este noch ein ganz friedlicher, sehr gepflegter Anlass war. Ist er heute nicht mehr, aber das is...
Der Scheich Chassis-Nummer: ZFFGJ34B0000 85515 Motoren-Nummer: – Verkauft über We are Curated , mit diesen Informationen: «10’500 Kilometer. We are proud to present this stunning 1990 Ferrari F40, ch...
Bestens dokumentiert 9113601165 (bezeichnet als «Touring»): M472*. Motor-Nr.: 6631151, Getriebe-Nr: 7831134. Produktionsdatum: April 1973. Originalfarbe*: 6262, Hellgelb Innenausstattung*: Code 12, K...
Die Folge Sie war definitiv ein Erfolg, die Super Trophy mit dem Lamborghini Diablo SV-R. Nicht bloss, dass 31 Exemplare verkauft werden konnten, die Rennserie fand auch bei den Fans hohe Beachtung. ...
Es musste immer weitergehen Schon Ende 1964 war klar, dass der Porsche 904 mit seinem Vierzylinder-Motor 1965 auf den Rennstrecken und gerade auch bei Bergrennen nicht mehr konkurrenzfähig sein würde...
Der Gelbe Eigentlich war die grosse Karriere der Ford GT40 1968 schon vorbei. Doch Ford Advanced Vehicles baute weiterhin ein paar Fahrzeuge, die meisten mit Strassenzulassung für gute Kunden. Doch e...
Super-Trophy Erst kürzlich hatten wir es davon, dass Lamborghini halt keine anständige Renn-Geschichte hat; da ging es um den Diablo GT2 von 1998. Doch schon zwei Jahre vorher, also 1996, waren die e...
Schlafende Schönheit Wahrscheinlich war der Fiat Abarth 1300 OT mit der Chassis-Nummer #047 ursprünglich gelb. Sicher ist, dass sein erster Besitzer Fiorenzo Genta war, ein Rennfahrer aus Turin. Doch...
Das wahre Vieh Man schrieb das Jahr 1969, wahrscheinlich der beste aller Auto-Jahrgänge ever (zumindest in den USA – und mit Ausnahme von 1966?), und Chevrolet baute damals einen Camaro, wie es ihn v...
Bissiger Schweizer Und wieder haben wir es mit einer Besonderheit unter den Cobra zu tun: Drei 427er wurden nicht bei Shelby in den USA mit ihren 7-Liter-Motoren versehen, sondern bei FAV (Ford Advan...
Falsch verstanden Vor bald drei Jahren verkaufte ich meinen Fiat Panda 4×4, Jahrgang 1988. Mechanisch war er noch bestens, der unzerstörbare FIRE-Motor, aber optisch halt so, wie so ein über 30-jähri...
Oldsmobile Omega Brougham 2,8 Von Freud und Leid, einen Amerikaner zu fahren Zur doch seltsamen Gruppe jener Menschen gehöre ich, die das amerikanische Autodesign lieben. Als ich «meinen» Oldsmobile ...
Trotzdem Nein, der Lamborghini Countach lässt sich durch nichts ersetzen. Aber irgendwann musste es halt doch sein. Die damaligen Lamborghini-Besitzer Jean-Claude und Patrick Mimran schoben im Juni 1...
Alles wird besser Aller Anfang war nach dem 2. Weltkrieg für die Rennwagen von Aston Martin (buchstäblich) schwer, wie wir beim Aston Martin DB3 gelernt haben. Und es gab auch noch interne Probleme: ...
Vertrauen Chassis-Nummer: 84611 Motoren-Nummer: – Verkauft über Art & Revs , mit folgendem, sehr aussagekräftigem Text: «Completely serviced – Fully documented history – Fantastic driver». Eine Aufli...
Rekord Dass wir den Alfa Romeo 4C sehr schätzen, das ist ja nun nichts Neues; für dieses Fahrzeug haben wir uns auch schon weit aus dem Fenster gelehnt, hier . Wir hatten die Hoffnung, dass die Preis...
Ein Erlebnis Fahrradfahren, heisst es, verlerne man nie. Und ich war überzeugt, auch CX-Fahren, das kann man einfach, schliesslich habe ich Zehntausende von Kilometern mit solchen Citroën hinter mir....
Show-Star Carroll Shelby wusste ganz genau, wie der Hase läuft und auch wohin. Und in Sachen Marketing war er wohl noch besser denn als Rennfahrer; 1959 war er immerhin Le-Mans-Sieger. Als er dann en...
Weiterbildung Zuerst hatten wir in dieser kleinen Serie zu den «idea cars» von Chrysler und Ghia den «Special» von 1952 vorgestellt, hier , es folgte der D’Elegance aus dem gleichen Jahr, hier . Im O...
Die Anderen Es gibt in der Cobra-Geschichte so viele Nebenschauplätze und Besonderheiten, dass die Übersicht nicht ganz so einfach ist. Wer den Titel dieses Artikels aufmerksam gelesen hat, wird scho...
Schnäppchen So richtig langsam waren die STI-Impreza ja nie. Aber 2010 trieben es die Japaner mit der dritten Generation (GR, 2007-2011) mit einer Zusammenarbeit mit Cosworth wirklich auf die Spitze....
beautiful noise Es ist ein ewiges Thema: Was tönt den am besten? Klar, 12 Zylinder sind sicher das Mass aller Dinge. Aber das kann sich nicht jeder leisten. Auch so ein «Big Block», V8, ist eine Ode ...
Diese Geschichten Gerade an ruhigen Wochenenden sitzt man doch gerne und liest noch dies und auch noch das. In der Beschreibung zu diesem Duesenberg Model J, Chassis-Nummer #2465, einem von Franay ei...
Ein bisschen Frieden Projekt 5 kam 1964 auf den Markt, P5 stand für die fünfte Neuentwicklung von Ford Deutschland nach dem 2. Weltkrieg. Es war nicht nur der erste deutsche Ford, der den Markennamen...
«It needs an acquired taste» Vor einiger Zeit wurde auf diesen Seiten ja der wunderbare Rover P6 vorgestellt, ein einerseits sehr britischer und andererseits zu seiner Zeit sehr moderner Wagen der ge...