Chevrolet El Camino
American Way Es waren wilde Jahre in der amerikanischen Automobilindustrie, damals, in den 50ern. General Motors hatte sich längst die Spitzen-Position gesichert, Ford und Chrysler blieben nur die Br...
American Way Es waren wilde Jahre in der amerikanischen Automobilindustrie, damals, in den 50ern. General Motors hatte sich längst die Spitzen-Position gesichert, Ford und Chrysler blieben nur die Br...
Einer von sieben Im November 1955 konnte die Schweizer «Automobil Revue» ein ungewöhnliches Fahrzeug einer kurzen Probefahrt unterziehen: «Unser erster Fahreindruck vom Belcar war der eines für ein s...
Frisch interpretiert Den Versuch, die Geschichte der originalen Maserati Tipo 60 und 61, von denen zwischen 1959 und 1961 (wahrscheinlich) 22 Exemplare gebaut wurden, soll hier gar nicht erst unterno...
Noch ein Versuch Um Bizzarrini ranken sich ganz viele bizzarre Geschichten. Eigentlich existierte die Marke nur zwischen 1965 und 1968, wie viele «echte» Bizzarrini in jener Zeit entstanden, wird sic...
Der Erste (Als Basis für den Bizzarrini Manta dient der Bizzarrini P538, dessen Geschichte detailliert erzählt wird, hier .) Giorgetto Giugiaro, geboren am 7. August 1938, besass schon immer ein auss...
Böse, böse Oh ja, der 64er Lincoln Continental ist ein grossartiges Fahrzeug, das Design ein Meisterwerk – darüber haben wir schon ausführlich geschrieben, hier . Dies hier ist nun eine ganz sanfte A...
Die Seltenen Es begann mit einem Unfall. Bei der Mille Miglia 1956 hauen die Gebrüder Salvatore und Carlo Leto di Priolo ihre Giulietta Sprint Veloce ins Gelände. Sie bringen ihren kaltverformten Alf...
Eineiiger Drilling Maserati hatte immer wieder reiche Gönner. Beim 5000 GT war es der Schah von Persien gewesen, der das Geld für die Entwicklung eingebracht hatte – und deshalb konnte der Motor eine...
Schrägster Robert Jankel, der am 1. Januar 80 Jahre alt geworden wäre, war unter den eigenartigen englischen Automobil-Konstrukteuren einer der schrägsten. Er hatte nach dem Besuch einiger der besten...
Wellness, ganzheitlich Zwei Wochen bin ich eine Lotus Elite 504 aus dem Jahre 1975 gefahren. Rund 1500 Kilometer, zur Arbeit, über Bergstrassen, auch auf der Autobahn. Abgesehen von zwei, drei Kleini...
Rutschpartie Und dann rutscht er. Aber richtig. Bremse lösen, nochmals versuchen, ganz zart, doch es ist anscheinend wieder zu heftig, wieder blockieren die Räder, die Strasse ist nass, die Gummis ur...
Heroes David Bowie, im vergangenen Jahr leider viel zu früh von uns gegangen, war ein Wanderer zwischen den Welten, mehr Gesamtkunstwerk als Musiker. Geboren als David Richard Jones am 8. Januar 1947...
Flachmann Selbstverständlich müssten wir hier zuerst etwas zu den B.A.T.-Modellen (Berlinetta Aerodinamica Tecnica) schreiben, zum B.A.T. 5 (1953), B.A.T. 7 (1954) und B.A.T. 9 (1955), die Franco Sca...
Die Welle Man erinnert sich noch gut an den Hype vor ein paar Jahren um die Toyota J4 Land Cruiser . Da stiegen die Preise unvermittelt um ein Vielfaches, es wurden auf Auktionen für besonders schöne...
Die Besten, damals Damals, als Amerika noch nicht «first» zu sein brauchte, sondern einfach der grösste Hersteller von Automobilen war und Cadillac das Aushängeschild, damals also gab es jedes Jahr e...
Der Mann mit dem Hammer Am 20. November 2011 verstarb Sergio Scaglietti, im Alter von 91 Jahren, einer der grossartigsten Auto-Künstler aller Zeiten. Die Bezeichnung Designer traf nie so richtig auf ...
Fröhlich Wir hatten schon: die Giulietta Spider, 750D . Wir hatten auch schon 750G , sehr selten, den Sebring. Und wir hatten ausserdem die Giulietta Sprint als Veloce, 750E . Es fehlt folglich noch ...
Berühmter Verlierer Es waren wilde Zeiten, damals, Ende der 60er Jahre. Auch deshalb, weil die Rennsport-Behörden fleissig das Reglement änderten. Für die Saison 1969 waren 5 Liter Hubraum erlaubt, P...
Bonjour tristesse Gut, es war irgendwie absehbar. Das Conservatoire von Citroën war eine doch ziemlich triste Halle am Rande des Werksgeländes im auch nicht besonders hübschen Pariser Vorort Aulnay, ...
Allegerita War schon die serienmässige Giulietta Sprint (750B) ein ganz nettes Wägelchen, das den stärkeren Porsche 356 bei Rennen regelmässig den hübschen Hintern zeigte, so wurde dann die 1956 vorg...
Die Schöne Maximilian Edwin Hoffmann betrieb in Österreich einen der grössten Importhandel für Automobile, bevor er in den 1930er Jahren zunächst nach Frankreich und schliesslich nach Amerika auswand...
Böse, böse Der Coronet von Dodge war zwischen 1949 und 1959 gebaut worden. Und erlebte 1965 eine Wiedergeburt, als ziemlich biederes Mittelklasse-Modell, das als zwei- oder viertürige Limousine und a...
Die Folgen Seit der Gründung 1910 waren die in Kleinstserien gefertigten Fahrzeuge der «Società Anonima Lombarda Fabbrica Automobili» in aufwendiger Handarbeit hergestellte exklusive Produkte und wei...
Monoposto! Max Hoffman war die treibende Kraft gewesen hinter dem 300 SL von Mercedes, er hatte den 507 von BMW vorangetrieben, er hatte Porsche in den USA salonfähig und noch so manchen 356er begehr...
Codename Der Teufel steckt im Detail. Ganz besonders bei den Amerikanern in den 60er und 70er Jahren, da können Buchstaben und Zahlen den ganz grossen Unterschied ausmachen. 1964 hatte Chevrolet die ...