Peugeot 405 T16
Sportfreunde 1993 führte Peugeot die sportlichste Version des 405 ein: den T16. Diese Bezeichnung steht in der Geschichte des französischen Herstellers für viele Erfolge im Motorsport: Der 405 Turbo ...
Sportfreunde 1993 führte Peugeot die sportlichste Version des 405 ein: den T16. Diese Bezeichnung steht in der Geschichte des französischen Herstellers für viele Erfolge im Motorsport: Der 405 Turbo ...
Ein guter Freund Subaru ist anders. Subaru war schon immer anders, schon damals, als sie den Allradantrieb nach Europa gebracht haben, als noch niemand wusste, dass 4×4 durchaus tauglich sein kann. I...
Des Widerspenstigen Zähmung Die «Problematik» des Frontantriebs beim neuen 1er-BMW haben wir ja schon und auch deutlich angesprochen im Fahrbericht des BMW 118d . Dort hatten wir ausserdem geschriebe...
Geht doch Die «Tremola» ist eine der schönsten Strassen in Europa. Sie führt von Airolo zum Hospiz des Gotthard-Passes, es sind 24 Kehren und ganz viel Kopfsteinpflaster. Allein schon deshalb müsste ...
Schwarze Motorhaube Früher war es das Zeichen der Macht. Nur die Stärksten durften sie haben. Die schwarze Motorhaube. Als es noch Ascona, Kadett und Manta gab. Als Sportmodelle noch GT/E hießen. Heu...
Gruppe B(asteln) Wild angebaut haben sie dann, vorne, hinten, seitlich. Der BX von Citroën entsprach ja schon nicht dringend dem allgemein gültigen Geschmack (und wäre beinahe ein Volvo geworden, sie...
Kleines Monster Er hatte es ja ein bisschen schwer, der Citroën Visa. Anfang der 70er Jahre war klar, dass die Zeit des 2CV irgendwann endgültig abgelaufen sein würde (es dauerte dann aber noch ein b...
Sch(m)erzfrei Der Jeep Renegade ist ja eigentlich gar kein richtiger Jeep, er wird nicht in Amerika gebaut, dafür teilt er sich Plattform und Technik mit dem Fiat 500X. Das scheint die Kunden aber ni...
Geschäftssinn Das ist vielleicht nicht besonders clever, diesen Vergleich mit dem Fazit zu beginnen. Dann weiss die Leserin, der Leser ja schon alles. Doch es ist einfach so: Auf öffentlichen Strasse...
Vertrauen Es sollen nicht schon wieder die guten alten Zeiten beschworen sein, als ein Automobil dann schnell war (um die Kurven), wenn der Fahrer es im Griff hatte, Können, Talent und Mut in Einklan...
Wie Butter Selbstverständlich haben all die elektronischen Helferlein unser Fahrverhalten in den vergangenen Jahren verändert. Noch vor kurzem wäre es nicht möglich gewesen, grob auf der Bremse doch ...
Der Echte Erst kürzlich hatten wir es ja von einem anderen Subaru, einem, der früher noch Impreza hiess und heute nur noch WRX STI . Und vieles, was wir dort schrieben, das gilt auch für den neuen Im...
Was man wirklich braucht Zeuge einen Sohn. Baue ein Haus. Pflanze einen Baum. Genau darum gehts. Von «kaufe Premium-Protz» steht da gar nichts. Und es ist genau deshalb an der Zeit, sich wieder einma...
Neu ist nicht neu Das Lenkrad ist neu. Ja, das ist die wichtigste Nachricht, die Nissan zum «new Qashqai» zu vermelden hat. Neu ist natürlich relativ, wir plaudern hier über ein Fachlift – und die Ma...
Cleverer Verräter Es ist nicht so, dass der Stelvio das erste (so einigermassen) geländegängige Automobil von Alfa Romeo sein wird, schon in den 50er Jahren hatten die Italiener den «Matta» konstruie...
Spüren, fühlen Und doch, es ist eben anders. Es kann gut sein, dass so eine S-Klasse, auch ein 7er oder sogar ein A8 in den Details wahrscheinlich perfekter sind als der Maserati Quattroporte. Aber i...
MercedesG 650 Landaulet Je oller, je doller: Weil die Mercedes G-Klasse 38 Jahre nach ihrer Premiere mittlerweile von Verkaufsrekord zu Verkaufsrekord eilt und selbst extreme Exoten wie der 6×6 oder ...
Schulbus Die Mini-Vans sind ja arme Schweine. Das Segment ist längst nicht mehr das, was es eh noch nie so richtig war, obwohl es ja wenig vernünftige Gründe gibt, sich anstatt eines, wir nehmen hier...
Wenn. Dann. Das SUV ist die Milchkuh des Automobilherstellers. Die Zuwachsraten sind erschreckend, bald werden die Dinger mehr als 100 Prozent der Verkaufserfolge ausmachen. Und alles, was nicht zu g...
Neue Schläuche Ach, der FF. Irgendwie haben wir ihn geliebt. Weil er so anders war. Nicht nur anders als alle anderen Ferrari, sondern auch sonst: einzigartig. Mit einem ebensolch einzigartigen wie a...
Vielleicht auch nicht Es ist doch so: ein neues Automobil ist nach dem Kauf eines Hauses so in etwa die zweitteuerste Anschaffung im Leben eines Menschen. Doch beim Auto-Händler wird man weiterhin sc...
Ein Hauch von Noblesse Zwar hatte der Ford Mondeo ein wenig Anlaufschwierigkeiten in Europa, es dauerte etwas gar lange, bis die jüngste Generation endlich auch hierzulande zu kaufen war. Doch das Wa...