Volvo 240 Turbo
Fliegender Ziegelstein Die Geschichte begann 1981, als Volvo erstmals einen Turbo-Motor für die familientauglichen 240 Kombi und Limousinen ins Angebot nahm. Die aufgeladene, robuste B21ET-Maschine s...
Fliegender Ziegelstein Die Geschichte begann 1981, als Volvo erstmals einen Turbo-Motor für die familientauglichen 240 Kombi und Limousinen ins Angebot nahm. Die aufgeladene, robuste B21ET-Maschine s...
If you’re a gearhead with an internet connection, there’s a good chance you’ve seen this video before. But don’t let that stop you from reveling in its wavy analog goodness once more. And if you have...
With a keen eye, this car may look familiar. In 2015, Antoine Spignardo made the move from east coast to west, and with him came his 135i, featured in our article, Power & Poise. Recently, though, An...
Historically, it's coupes that get the love. There's something iconic about a two-door's profile and their sportier disposition. Sedans, on the other hand, are born and bred as a means to an end, a w...
For shop owners like Mike Ngo of Eurowise in North Carolina, there are clients that keep the doors open, and clients that make the business worth running. Few shop owners, if any, dream of oil change...
Wer bremst, verliert Toyota hatte da ein Problem. Zwar verkaufte sich der Celica bestens, doch Datsun hatte mit den Z-Modellen (ab 1969) ein Angebot, das der Toyota-Führung ziemlich Bauchweh verursac...
Exotischer Bestseller Nachdem der Skoda Octavia im vergangenen Jahr nach einem gefühlten Jahrhundert endlich den VW Golf als meistverkauftes Fahrzeug der Schweiz abgelöst hatte, baut er heuer seine F...
Geschäftssinn Das ist vielleicht nicht besonders clever, diesen Vergleich mit dem Fazit zu beginnen. Dann weiss die Leserin, der Leser ja schon alles. Doch es ist einfach so: Auf öffentlichen Strasse...
Bekanntermaßen bin ich ja ein sehr großer Freund der Fahrzeuge eines in Stuttgart-Zuffenhausen ansässigen Autoherstellers. Der autoaffine Leser hat es natürlich sofort erkannt; es geht um die Modelle...
I'm a sedan guy, through and through. There's something special about a 4-door "sports" car, or at minimum, a 4-door touring car with a bit of bite, and if you ask me, it fits the BMW ethos rather we...
Wasser brennt nicht Ein Machtwort. Sagt Porsche. Nun, die Zahlen für den Porsche 911 GT2 RS sind wirklich beeindruckend: 700 (PS), 750 (Nm), 2.8 (0-100), 8.3 (0-200), 22.4 (0-300), 340 (km/h), 1470 (...
Mehr wäre mehr Die koreanischen Hersteller waren ja bislang nicht gerade berühmt dafür, mit ihren Automobilen grossartige Emotionen wecken zu wollen. Man gab sich gerne zurückhaltend, lächelte viel, ...
I’m not sure what to say about this one, I’m pretty gobsmacked! If you like Formula 1, engineering, and…uh…old Volvos, then this one’s for you. What we’re looking at is a Volvo 360 with a turbo AND s...
On this site alone, we’ve seen more than a few different types of MX5 engine swaps, including a 13B turbo, 20B PP, 2x LS3 V8s ( here and here ), and of course the standard engine converted to turbo (...
A home-built ex fire truck, now fitted to a bagged S10 frame, powered by a 7.3L IDI International turbo diesel…this truck is cool as hell! Not to mention it gets driven hard over long distances. I’m ...
Charakterfragen Selbstverständlich ist der Susten-Pass nicht das bevorzugte Geläuf für einen Porsche Panamera; dort ist man sicher fröhlicher mit einem Cayman oder Boxster. Aber wenn man den Berg vor...
Endlich Dass Hyundai ganz anständige Automobile baut, ist klar. Allerdings ging den Südkoreanern immer etwas ab: jeglicher Hauch einer Emotion. Auf der Liste der Dinge, die man unbedingt haben will, ...
Gut Es sei dies klar, deutlich und auch einigermassen emotionsfrei geschrieben. Wenn Sie also einen Sportwagen suchen, eine feine Fahrmaschine, und so 60’000 Franken und ein paar Zerquetschte investi...
Nein!!! Noch nicht lange ist es her, dass wir den Ferrari GTC4Lusso fahren durften. Und ja, er hat uns bestens gefallen, weil: ein 6,3-Liter-V12, der bis 8000/min dreht, das ist eine Orgie, die wahre...
Let me start out by saying this build is not yet complete, but the quality levels are through the roof, and as usual you can expect updates to be posted when it’s further along. For now, though, I’ll...
goes like hell… Der Simca oder Talbot Horizon war «Auto des Jahres 1979». Und trotzdem jetzt nicht gerade das, was man sich unter einem Traumwagen vorstellt. Ganz im Gegenteil, eigentlich war er soga...
VAG-Event 2016 on Castle Mining in Austria made by VAG-Clique // https://www.facebook.com/VaGBraunau/ Exclusiv invitation only !!! Music by: https://soundcloud.com/kngdavdmusic/say-my-name https://so...
Schöne neue Welt? Selten war ich beim Schreiben von Zeilen für «radical» so gespalten wie bei diesem Text. Ich soll meine Eindrücke vom neuen Elfer-Cabrio beschreiben – dem ersten Turbo-Elfer im Test...
I’ve featured a few Escorts over the years, along with one other Zakspeed inspired MKII, but none of them were converted to AWD! The car uses a Ford Sierra front and rear clip welded onto the Escort’...
Now we’re up to Part 5, the fabrication is nearing completion and we’re starting to see some fresh colour being laid down. Previous instalments: Part 1 - Part 2 - Part 3 - Part 4 All text and images ...