Test Opel Insignia GSi
Zu gut Das Problem ist: der Opel Insignia ist, auch oder ganz besonders als Benziner-GSi, schlicht und einfach zu gut. Bloss wird das kaum jemand merken – niemand traut Opel ein solches Fahrzeug zu. ...
Zu gut Das Problem ist: der Opel Insignia ist, auch oder ganz besonders als Benziner-GSi, schlicht und einfach zu gut. Bloss wird das kaum jemand merken – niemand traut Opel ein solches Fahrzeug zu. ...
Es fährt Es muss einfach sein, als Automobil-Hersteller braucht man derzeit unbedingt ein kompaktes SUV im Programm, das verkauft sich wie Facebook-Daten. Ford hat zwar den EcoSport schon länger im A...
Sportscar. Yes. Andy Palmer freut sich mehr an zwei, drei Bierchen denn an einem Champagner-Flötlein. Er ist nicht exakt das, was man sich unter dem CEO einer distinguierten englischen Luxusmarke vor...
Die Zicke (Noch, hmm, interessant: Weil wir die originalen Bilder nicht mehr finden, haben wir ein wenig gesucht im Netz, im Wissen, dass diese schon ältere Story von «Chali» auch anderweitig publizi...
Exotischer Bestseller Nachdem der Skoda Octavia im vergangenen Jahr nach einem gefühlten Jahrhundert endlich den VW Golf als meistverkauftes Fahrzeug der Schweiz abgelöst hatte, baut er heuer seine F...
Der Stolz der Koreaner Was haben wir gelacht, damals, als uns Kia den Pride kredenzte. Ein Kleinwagen, eine Gemeinschaftsentwicklung von Ford, Mazda und Kia, eine Kiste, hässlich wie die Nacht. Aber ...
Konsequent Es gibt tatsächlich noch echte Weltpremieren auf dem Genfer Salon (alle andern: hier ). Und diese hier ist wichtig: Peugeot 508. Man muss froh sein, dass es wieder einmal ein ganz normales...
Willkommen in der Realität Es ist einer dieser Morgen, die man nicht wirklich braucht. Um 04.15 aufstehen, Kaffee, Dusche, Kaffee, dann auf die Autobahn von Bern nach zum Flughafen in Zürich. Tempera...
Das doppelte Flottchen Friedlich, auch einigermassen flott rollt man einher über schön kurvige Landstrassen. Alles ist smooth, harmonisch, der Renault Megane RS fühlt sich gut an, höchst agil, sehr s...
Geschäftssinn Das ist vielleicht nicht besonders clever, diesen Vergleich mit dem Fazit zu beginnen. Dann weiss die Leserin, der Leser ja schon alles. Doch es ist einfach so: Auf öffentlichen Strasse...
Auto des Jahres Ganz wichtig: Wenn man dann die Giulia abends nach vollbrachtem Tagwerk abstellt, dann sollte man nicht zu nah an die Wand fahren, sonst piepst sie furchtbar auch noch am nächsten Mor...
Immer weiter… Rot mit weissem Dach und anderen weissen Akzenten hatte er uns eigentlich besser gefallen; er war irgendwie – auffälliger in der grossen Masse der leasingsilbernen Langweiler, die ja mi...
Gerneklein Ohne Frage: mit dem Ateca hat Seat einen Volltreffer gelandet. Nicht nur, dass sich das (erfreulich) kompakte SUV bestens verkauft, es hat den Spaniern auch zu einer Präsenz auf der Strass...
Wie Butter Selbstverständlich haben all die elektronischen Helferlein unser Fahrverhalten in den vergangenen Jahren verändert. Noch vor kurzem wäre es nicht möglich gewesen, grob auf der Bremse doch ...
Glaubensfrage Und dann fällt man dann halt schon fast vom Glauben ab. Eine herrliche Land- und Bergstrasse, auf rund 50 Kilometern kaum Verkehr, aber jede Menge Kurven, diese langen, geschwungenen, a...
Gesamtkunstwerk Dann, beim Bier danach, entwickeln wir diese Theorie. Jene nämlich, dass die Fahrwerksabstimmung stark davon abhängt, wo das Fahrzeug herstammt. Und wie dort die Strassen so sind. Das...
Beflügelt Zwei Dinge gleich zu Beginn: Das Navi ist grottengrauenhaft schlecht. Es fährt dauernd neben der Strasse, es hat seine Mitte noch nicht gefunden – und das kann extrem mühsam werden, wenn es...
Alles wird anders Die Ereignisse überschlagen sich bei Mitsubishi: ganz grosse Krise, von Nissan gekauft, eine recht heftige Neuausrichtung des ganzen Konzerns. Und dann auch noch; der neue Mitsubish...
Felicia Jollygoodfellow Er sieht ein bisschen, hmm, schreiben wir mal: komisch aus, der Range Rover Velar, wenn man etwas mehr Bodenfreiheit braucht. Es kann ja durchaus sein, dass man bei einem Rang...
Die Gesamtsumme Am Schluss dann, wenn man alles betrachtet und zusammenzählt, dann ist das halt schon richtig gut. Gut, es kostet auch richtig viel plus dann noch den Premium-Aufschlag. Aber man kann...
Was man wirklich braucht Zeuge einen Sohn. Baue ein Haus. Pflanze einen Baum. Genau darum gehts. Von «kaufe Premium-Protz» steht da gar nichts. Und es ist genau deshalb an der Zeit, sich wieder einma...
Punktlandung Und so begab es sich, dass es Skoda wieder einmal auf den Punkt brachte. Zwar hatten die Tschechen bis im vergangenen Jahr zwar SUV wollen, aber aus konzernstrategischen Gründen nicht SU...
Nur: Du. Ach, was waren das für Stammtisch-Duelle. Damals, als Mitsubishi noch einen echten Lancer Evo im Programm hatte. Damals, als Subaru in der Rallye-WM alle anderen vom Podium boxte. Tempi pass...
Na, geht doch! Diese Fehlzündungen bringen ja gar nichts, das ist einfach nur Showtime, künstlich. Dass sich dabei gleich der ganze Wagen schütteln muss, man fast ein bisschen Angst hat, dass der Hin...
Hingegen. Zum im vergangenen Jahr auf den Markt gekommenen Audi Q2 hatten wir nicht viel geschrieben (ausser: hier ). Doch das holen wir jetzt hier quasi nach, denn wir konnten seinen geistigen und t...