Duesenberg Model J von Franay
Diese Geschichten Gerade an ruhigen Wochenenden sitzt man doch gerne und liest noch dies und auch noch das. In der Beschreibung zu diesem Duesenberg Model J, Chassis-Nummer #2465, einem von Franay ei...
Diese Geschichten Gerade an ruhigen Wochenenden sitzt man doch gerne und liest noch dies und auch noch das. In der Beschreibung zu diesem Duesenberg Model J, Chassis-Nummer #2465, einem von Franay ei...
Der Grossartige Acht Avions Voisin C25 Aérodyne sollen gebaut worden sein, drei davon noch existieren. Einen davon kenne ich gut, ich habe mit ihm eine längere Reise durch den Norden Frankreichs unte...
Majestätisch Mit den Isotta-Faschini verbindet radical eine ganz besondere Beziehung. Vor vielen, vielen Monden, als der Salon in Genf noch das Ding der Auto-Welt war, gab es dort auch noch grossarti...
Der Mächtige Itala, noch so eine Marke, die einst glorreich war. Gegründet wurde die Fabbrica Automobili Itala 1904 in Turin von Matteo Ceirano. Es stand ihm nach Höherem, Oberklasse, Rennsport – und...
Die Zugelieferten 1965 kaufte dann Jaguar die Henry Meadows Ltd. in Wolverhampton; 1968 wurde die Firma aufgelöst, das riesige Werksgelände zurückgebaut, es gingen einige Hundert Arbeitsplätze verlor...
Der Herausragende Mit 16 wusste Adrian Squire, geboren 1910, schon ganz genau, was er wollte. Er hatte bereits einen sechsseitigen Prospekt entworfen für das Fahrzeug, das er dann einmal bauen würde....
Durchzugskraft Am 13. Oktober 1933, selbstverständlich war es ein Freitag, schloss Invicta seine Tore. Es war ein kurzes Vergnügen gewesen, gegründet worden war die Marke 1925 von Noel Macklin und se...
Kunstwerk aus Belgien Dass ausgerechnet der Niederländer Sylvain de Jong der Gründer der berühmtesten belgischen Automarke war, ist halt so eine hübsche Fussnote der Automobil-Geschichte. De Jong beg...
Der Bock der Böcke Nicht schon wieder. Es knirscht so sehr, dass mir das Herz blutet, ich lasse den gefühlt etwa zwei Meter langen Schalthebel los wie eine heisse Kartoffel. Aber warum haben sie das ...
Der Konkurrent Es gab ein einziges Fahrzeug, das dem Cadillac V-16 damals das Wasser reichen konnte: Der Marmon 16. Konstruiert ab 1928 von Howard C. Marmon, der am schon im Zusammenhang mit Cadillac...
Teurer Jacob Weil wir ja hin und wieder in die Volvo-Geschichte zurückblicken, es ist unbedingt an der Zeit, dass wir einmal ganz an den Anfang schauen. Und da ist der ÖV4, als erstes Volvo-Serienfah...
Gute Zeiten für altes Blech Die Preise für alte Ferrari und Porsche gehen derzeit durch die Decke (jaja, wir schreiben dann noch was über den neuen «Weltrekord»). Und sie ziehen praktische alle Sport...
Stradivari auf Rädern In den 20er und 30er Jahren, da war Alfa Romeo so ein bisschen das Mass aller Dinge, wurde, zum Beispiel, 1925 allererster Weltmeister im automobilen Rennsport. Das war nicht we...
Schwedisch-griechische Göttin? Allein schon der Name: Venus Bilo. Man kennt ja vielleicht noch die Venus von Milo, aber was Volvo da 1933 versuchte, war eine schwedisch-griechische Mischform. Ein Ein...