AMG GT R
Wilder Protz Es musste sein, unbedingt, dass Mercedes (oder eben: AMG) dem GT noch eine Schippe drauflegt. Mit bisher maximal 510 PS war der schnellste Stern nicht übermotorisiert, da gibt es schon d...
Wilder Protz Es musste sein, unbedingt, dass Mercedes (oder eben: AMG) dem GT noch eine Schippe drauflegt. Mit bisher maximal 510 PS war der schnellste Stern nicht übermotorisiert, da gibt es schon d...
Schein statt Sein Es ist eine, wie will man es sagen, etwas unnötige Mode geworden, dass die Hersteller Ausstattungslinien anbieten für ihre Fahrzeuge, die sie, also die Autos und ihre Hersteller, na...
Wahn oder Wirklichkeit? Rolls-Royce ist ja nicht dringend berühmt für seine Kreativität. Auch ihrer Zeit waren sie eigentlich nie voraus, eher so: gemächlich. Konservativ halt, wie man das von einer ...
Produktmanager In der Kurzform der (Schweizer) Pressemitteilung zum neuen C-Klasse-Cabrio von Mercedes steht zu lesen: «Langjähriges Know-how aus dem Motorsport und die Leidenschaft der AMG Ingenieur...
Frechheit Man fragt sich ja manchmal schon, was so einen Auto-Hersteller wirklich treibt. Gut, der Gewinn und dessen Optimierung, darum geht es am Ende immer – und wohl nirgends mehr als im VW-Konzer...
20 Zoll Der Renault Scenic war ja auf dem an Überraschungen ziemlich armen Genfer Salon in diesem Jahr so ein bisschen der König. Sehr nett anzuschauen, sympathisch – und hübsch. Jetzt reichen die Fr...
Grösser Der Gipfel der Eleganz war der bisherige Peugeot 3008 ja nicht. Irgendetwas zwischen Crossover und SUV, aber ohne französischen Chic. Diesen Klotz machen die Franzosen nun zumindest in der op...
Gute Aussichten Sie machen etwas richtig, die Schweden von Volvo. Einigermassen unbeschadet haben sie eine lange Krise überstanden (und auch die daraus folgende Übernahme durch den chinesischen Geely...
Guter Einsatz Wenn man dann zukünftig also die Autostrada runterknallt, sagen wir mal, mit 284, und plötzlich einen Alfa Romeo mit Blaulicht hinter sich sieht, dann braucht man nicht mehr allzu sehr ...
Einladung Wie schnell doch die Zeit vergeht. Oder vielleicht müssen wir es anders ausdrücken: bei den Automobil-Herstellern vergeht die Zeit immer schneller. Es ist noch keine drei Jahre her, dass Ci...
April, April? Zuerst dachten wir: dauert ja ewig, bis es die australischen April-Scherze bis zu uns nach Europa schaffen. Waren wohl mit dem Schiff unterwegs. Auch die Photos zeigten klar in Richtung...
7:49,21 Nicht so schlecht, die neue Bestzeit, die der VW Golf GTI Clubsport S kürzlich in die Vorschleife gebrannt hat. Natürlich gibt es wieder die Nörgler, die jenes und auch noch dies bemängeln, a...
Eigenartig Was wir von SUVs halten, dürfte unterdessen bekannt sein. Was wir von SUV-Coupés (und neuerdings auch noch: SUV-Cabrios…) so denken, etwa vom BMW X6 oder dem mindestens so unsäglichen offe...
Inspiration? In den vergangenen Monaten, Wochen hat Infiniti immer wieder Rekordzahlen vermeldet. Das freut uns doch für das Nissan-Töchterchen – und nein, wir wollen sie auch gar nicht weiter analys...
Bitte einsteigen Neu ist das Nümmerchen, 718 vorne, wie beim Boxster. Neu sind die Motoren, wobei, der 2-Liter-Turbo mit 300 PS (380 Nm maximales Drehmoment zwischen 1950 und 4500/min) und der 2,5-Li...
Auf die Knie! Endlich. Das war ja irgendwie nur noch doof, dieses Gezappel und Gezippel, dämlicher Eiertanz, die Spannung wirklich beinahe unerträglich. Jetzt macht Audi endlich, endlich Nägel mit Kö...
T-Rex Nun also: Premium. So richtig. Bislang beschrieb sich Volkswagen ja nur mit «auf Premium-Niveau» oder mit «Premium-Anmutung», doch jetzt, auf dem Salon von Peking, fallen die letzten Hemmungen....
Habenwollen Die Corvette C7, es ist bekannt, ist ein wunderbarer Wagen. Es sind alle Versionen ganz fein, schon die Basis, aber natürlich ist ein Grand Sport noch besser, und ein Z06 so ein bisschen ...
Handarbeit Über die Getriebe der Aston Martin musste man bislang nicht nur glücklich sein. Zuletzt haben wir ganz fest gejammert beim Aston Martin V12 Vantage S und seinem automatisierten 7-Gang-Gedö...
Böser Gerät Eigentlich wollten wir ja grad in die Tasten greifen und etwas schreiben zum Seat Ibiza Cupra. Und da ein bisschen auf den Polo GTI einhauen, weil der ja in erster Linie teuer ist als der...
4 statt 6 Sie waren ja schon bisher zwei fröhliche Zeitgenossen, die von Polestar aufgebretzelten Volvo S60 und V60. Fein verbessert allerorten, Motor, Fahrwerk, auch optisch. Jetzt geben die Schwede...
one more big thing Der Messias ist zurück, herabgestiegen von seiner Wolke, um uns die Zukunft zu bringen. Nicht bloß ein paar wenigen Auserwählten, sondern: allen. In all seiner schillernden Persönl...
Eine Meise haben Sie scheinen es wirklich Ernst zu meinen bei der Hyundai-Luxustochter Genesis. Nach dem Riesenschiff G90 , das Anfang Jahr in Detroit eine der schönsten Überraschungen war, legte die...
Zum X-ten Zehn Jahre erfreut er uns nun schon, der GT-R von Nissan. Aber solche Überautos baut man ja nicht alle Tage, deshalb gibt es weiterhin keinen neuen Godzilla, sondern das gefühlt neuneinhalb...
Gutmenschen Gut, man kann sich da schon Gedanken darüber machen, wie das so ist mit dem realen, realistischen Verbrauch von Plus-In-Hybriden. Aber Norm ist nun halt einmal Norm, und nach ebendiesen N...