Der Bessere Der X6 von BMW ist unter den aktuellen Automobilen das grauenerregendste überhaupt, das GLE Coupé von Mercedes dann noch eine wirklich billige Kopie davon (und als OMG so ein bisschen das...
Der Lärm und die Herrlichkeit Die Geschichte des Lamborghini Miura SVJ haben wir ja schonausführlich erzählt, hier . Deshalb gibt es hier nur einen ganz kurzen Blick zurück auf dieses Einzelstück, da...
Der Böse So langsam läuft auch McLaren in die Derivate-Falle. Es gibt unterdessen doch schon reichlich Modelle der Sports-Series-Reihe, 540C, 570S und Spider, 570GT . Auch muss man schon ziemlich gen...
«Car of the Year» Es sind solche Kleinigkeiten wie die Sitzhalterung. Aus einem Stück Aluminium gefräst, ein paar Gramm Gewicht gewonnen mit Löchern, sauber poliert, schön und gut sichtbar montiert. ...
Unentschieden Und wieder: MQB. Und so langsam fällt es schwer, noch Worte zu finden für noch ein Produkt aus der ewig langen Reihe der Derivate des Volkswagen-Konzerns, zumal es sich beim Seat Tarrac...
Grossartiger Spass Ducati macht es vor. Vor drei Jahren stiess die italienische Traditionsmarke gekonnt in das für sie neue Lifestyle-Segment vor, ohne dabei ihre angestammten sportlichen Markenwerte...
Frecher Hase Es ist schon auch die Optik. Dieses Blau. Das schwarze Dach. Vor allem aber die weissen Felgen, die an die guten OZ-Zeiten erinnern, böse Clio und so. Das Farben-Paket macht sich gut am ...
Weil wir können Es ist ja noch nicht lange her, da haben wir ausführlich über den neuen Aston Martin Vantage berichtet – wir können den Fahr- und Zustandsbericht nur empfehlen, nachzulesen: hier . Nu...
Eine Frage der Bedürfnisse Lange und oft (und auch noch: gern) waren wir mit dem neuen Leaf von Nissan unterwegs. Wir haben ihn auch ausgeliehen, um andere zusätzliche Meinungen einholen zu können (s...
Garfield Es war zu erwarten gewesen, dass einer der deutschen Premium-Hersteller eine erste vernünftige Oberklasse-Alternative zu Tesla zur Serienreife entwickelt. Doch es sind die vergleichsweise kl...
Sternenstaub Zur Erklärung: Mercedes-Benz hat sich der unabhängigen Berichterstattung quasi entledigt, das Regime darüber, was über Marke und Produkte geschrieben wird, selber in die Hand genommen. D...
Klangwunder Eigentlich würde ich mich ja gerne einmal auf das Fahrverhalten konzentrieren. Denn angeschaut habe ich ihn nun lange genug, aus allen Ecken und Winkeln, innen, aussen, ich bin quasi in d...
Der Herausforderer Es stimmt nicht, dass sich die jungen Leut‘ nicht mehr für Autos interessieren. So viele nach oben gereckte Daumen von den Buben im Dorf wie für den Hyundai i30 N gab es nur selten...
Kugelblitz Eine grosse Überraschung ist es ja eigentlich nicht, dass der Nachfolger des 2010 eingeführten DS3 kein «hot hatch» mehr ist, sondern so: SUV/Crossover. DS Automobiles will sich als Trends...
Panzer mit Prestige Während das Jahr 1968 in vielen Ländern von revolutionären gesellschaftlichen Veränderungen bestimmt war, konzentrierte sich Volvo im schwedischen Göteborg auf die Markteinführung...
Der Gipfel Mit etwas über 260 km/h auf der Zielgeraden des Hungarorings, das Schild 200 Meter kommt näher, näher, der Kopf ist überzeugt: bremsen, bremsen, doch der Profi auf dem Beifahrersitz sagt: ...
Der Feine Die Zeit schläft. Dann, mit einer eleganten Drehung, erwacht sie zum Leben. Man möchte es immer wieder sehen, vielleicht, denkt man sich, könnte man sie anhalten, die Zeit, noch ein bissche...
Ehre, wem Ehre gebührt Es muss einfach sein. Es ist nicht so, dass es die Corvette niemals gegeben hätte, hätte es nicht vorher den Kaiser-Darrin gegeben, aber an diesen doch ziemlich eigenartigen Ge...
Der Gute Wir fahren unser kleines Bergrennen ja immer zuerst einmal ab. Obwohl die Rennleitung dort noch nie gelauert hat, aber man weiss ja nie. Das Gute daran ist, dass man also zuerst ganz brav du...
Gutes Gewissen Drei Monate lief der Nissan Leaf durch unseren Testbetrieb. «radical» nutzte die Zeit dazu, das Fahrzeug auch auszuleihen. Denn es geht ja gerade bei den E-Autos sehr heftig darum, die...
Die Tortur Drei Monate lief der Nissan Leaf durch unseren Testbetrieb. «radical» nutzte die Zeit dazu, das Fahrzeug auch auszuleihen. Denn es geht ja gerade bei den E-Autos sehr heftig darum, die Bed...
Familienbande Vielleicht lag es ja tatsächlich in der Familie. Da waren Mitte der 60er Jahre der damalige VW-Chef Heinrich Nordhoff, der unbedingt einen Nachfolger für die auf dem Käfer basierenden K...
Zu teuer Ein Problem ist ja, dass es kein Archiv gibt, die Unterlagen, wann Abarth wie viele Autos baute (und: warum), gingen irgendwann verloren. Es lässt sich heute zwar vieles rekonstruieren, die ...
Von einem anderen Stern Der Tesla-Pilot lenkt seinen E-Wagen fast in den Strassengraben. Man sieht seinem Gesicht an, dass er gerade eine Erscheinung hat, dass er einem Wesen von einem anderen Stern ...
Eine Sammlung Das hat alles seinen Grund, wir erklären ihn dann noch. Und wir werden auch erzählen von Hermann Graber, dem vielleicht wichtigsten Karrosserie-Bauer der Schweiz – ausführlich. Doch zue...