Lamborghini Miura – Ergänzungen
Latest News Es gibt ja da unsere Auflistung aller, wirklich aller Lamborghini Miura, hier . Aber das Leben geht ja weiter, der Markt bewegt sich, seit wir unsere Sammlung begonnen haben, ist so einig...
Latest News Es gibt ja da unsere Auflistung aller, wirklich aller Lamborghini Miura, hier . Aber das Leben geht ja weiter, der Markt bewegt sich, seit wir unsere Sammlung begonnen haben, ist so einig...
Mit Schweizer Geschichte 9) Chassis-Nummer: 01021 Motoren-Nummer: 1019 Auslieferungsdatum: 28.04.1967 Auslieferung an: Foitek (Schweiz) Original-Farbe: Rosso Miura Interieur: nero erster Besitzer: Dr...
Die Übersicht Es ist dies die Übersicht über die verschiedenen Übersichten: Lamborghini Miura P400S – the list (1) («solid discs», 276 – 499) Lamborghini Miura P400S – the list (2) («vented discs», 5...
Volle Dröhnung 346) Chassis-Nummer: 3982 Motoren-Nummer: 2898 Auslieferungsdatum: 12.03.1969 Auslieferung an: Gerini Original-Farbe: Giallo Flay Interieur: nero beige erster Besitzer: – weitere Besit...
Rückblick Wir müssen ja, Corona-bedingt, auch etwas diversifizieren, arbeiten an neuen Projekten. Und deshalb gibt es leider derzeit nicht ganz so viele Stories wie sonst: sorry. Ausserdem investiere...
Ultimate 1) Lamborghini Miura P400 – #0502 More about this car: here . – 2) Lamborghini Miura P400 – #0862 More about this car: here . – 3) Lamborghini Miura P400 – #0706 More about this car: here . ...
Zufälle… Die SV sind der Gipfel unter den Miura. Einmal abgesehen vom sowohl legendären wie auch mysteriösen Jota . Der Jota verfügt unter anderem über eine Trockensumpfschmierung, und ob es je einen...
Der Lärm und die Herrlichkeit Die Geschichte des Lamborghini Miura SVJ haben wir ja schonausführlich erzählt, hier . Deshalb gibt es hier nur einen ganz kurzen Blick zurück auf dieses Einzelstück, da...
Rückblick Selbstverständlich kommen wir im Newsletter 11-2018 noch einmal auf unsere Ausstellung «Le Retour du Futur» am Genfer Salon zurück. Ein letztes Mal, wir wollen Sie ja nicht langweilen. Und ...
Rückblick Weiter unten gibt es dann noch die Rangliste der meistgelesenen «radical»-Geschichten von diesem Jahr – erstaunlicherweise sind da auch zwei Stories dabei, die wir erst in den vergangenen z...
Ein Bilderbuch Jemand muss es ja tun. Und logisch, es wird nicht möglich sein, alle Lamborghini Miura hier vereinigen zu können. Aber das ist ein langfristiges Projekt – und wird auf jeden Fall ein w...
Klarheit schaffen Die Geschichte von Lamborghini verlief ja nicht nur gradlinig. Klarheit gibt es seit 1998, als Audi die italienische Marke übernahm, so einigermassen normal verliefen auch die Jahre...
Damals die Krönung Die Bezeichnungen bei Ferrari, das war ja einst eine ganz logische Geschichte: der Hubraum wurde geteilt durch die Anzahl der Zylinder. Natürlich gab es immer Ausnahmen, und heute ...
Der Gipfel Blättern wir doch zuerst ein paar Seiten zurück in der automobilen Geschichte. In Sachen Konstruktionen gab es so ziemlich alles, was man sich nur vorstellen kann. Der vorne eingebaute Mot...
Der Einzige Kürzlich, bei einem Besuch des Lamborghini-Museum in Sant’Agata, wurden wir sanft überrascht. Da stand er, der Lamborghini Miura Roadster. Einfach so, zwischen all den anderen Lambo. Dabe...
Der Einzige Kürzlich, bei einem Besuch des Lamborghini-Museum in Sant’Agata, wurden wir sanft überrascht. Da stand er, der Lamborghini Miura Roadster. Einfach so, zwischen all den anderen Lambo. Dabe...
First video of our collaboration with THE site for classic-car enthusiasts classicdriver.com (in german)::Erstes Video unserer Zusammenarbeit mit classicdriver.com:: Während 1968 die europäische Juge...
Join me on a trip with a 1969 Italian Supercar. Hear the wonderful sound of the V8 thundering along picturesque roads. The Iso 7 Litri (Chevi Big Block) was said to reach the 300km/h mark ...but it I...