«Überraschung des Jahres» Es gab da bei Fiat einen Mann namens Dante Giacosa. Er hatte seine Karriere mit Lastwagen begonnen, dann Flugzeug-Motoren konstruiert, war nach dem 2. Weltkrieg massgeblich ...
The baby Bel air by Fiat, complete with nice two toning, the ’54 1900 A Granluce Text and photos by Matteo Giacon, except where noted. Since the early days of the 20th century, idea-sharing between t...
Der Unterschätzte Er wird einfach zu wenig gewürdigt, der Fiat 128, der eigentlich eine Revolution war, damals, 1969. Und der sehr berühmte Väter hatte, Dante Giacosa, der schon den Topolino, den 500...
Text and photos by Matteo Giacon. Earlier this month, the Padua Fair hosted Auto E Moto D’Epoca, which as the time goes by, has become the most important indoor event for everything related to classi...
2017 Fiat 124 Spider. Photos by author. Fiat hasn’t sold a compact roadster in the U.S. market since 1982, or 1985 if you count the Pininfarina-badged variant of the 124 Sport Spider. That changes in...
1964 Abarth 850 TC replica for sale on Hemmings.com. From the seller’s description: replica ex-Coppa Mille racer with Autobianchi A112 70HP engine, dual wishbone front suspension, fiberglass doors an...
Photo courtesy FCA. After our recent-ish story on the end of Zastava, we got to thinking which Fiat model was most successful not necessarily in its home market, but abroad, built under license or so...
Das Fiat 128 Coupé wurde erstmals auf dem Turiner Autosalon 1971 gezeigt. Es basierte auf einer verkürzten 128-Plattform und war Blaupause für den Volkswagen Scirocco. Bild: Bryan Guldenfels
Photos by Piotr Degler/Degler Studio, courtesy Gooding and Co. At first glance, the Abarth 1000 Bialbero record car known as “La Principessa” and the diamond-layout Pininfarina X appear to have nothi...
Das Tierchen Die Neuauflage des Fiat 500 ist ja auf den ersten Blick nicht dringend als Neuauflage zu erkennen, das muss man schon ein Auskenner sein, um die Unterschiede zu sehen. Doch der kleine It...
Pasta statt Sushi Einfach könnten wir es uns ja jetzt machen mit dem Fiat 124 Spider und schlicht auf den Fahrbericht des Mazda MX-5 verweisen. Denn so richtig gross sind die Unterschiede ja nun wirk...
1976 Lamborghini Urraco P300. Photos by Wes Duenkel, courtesy Lane Motor Museum, unless otherwise noted. Italy has long had a love affair with motoring (on four wheels or two), as demonstrated by bra...
Günstig, nicht: billig Es musste ja eigentlich nur zu Ende gedacht werden. Dass eine so genannte «Billig»-Marke funktionieren kann, ist seit Dacia hinlänglich bekannt, und man weiss auch von anderen ...
Der Geniestreich Im Mai versteigert RM Sotheby’s in Monte Carlo einen Fiat 600 Multipla. Und weil der so schön ist, weil es so wunderbare Bilder gibt, wollen wir diese Geschichte hier erzählen. Wobei...
Ernsthaft Das Beste ist: die Italiener meinen es ernst. Sie wollen den Abarth 124 rally tatsächlich nach dem FIA-R-GT-Reglement homologieren lassen. Das würde bedeuten, dass es zwischen all diesen qu...
There are some cars that just blast their way straight into the cockles of my heart. I’m not sure why, but they always tend to be old Fiats and Alfa Romeos, and if you add the word Abarth, you can be...
1974. Meine Schwester posiert an der Kawasaki. Die 350 wurde von meinen Eltern im Sommer 1972 aus Frankreich importiert. Der Zastava 600D im Hintergrund war unser Familienauto. Das Kennzeichen ist VA...
Das waren noch Zeiten: Anita Ekberg badete halbnackt im Trevi-Brunnen in Rom, Dean Martin rollte auf der Vespa durch die ewige Stadt und Fiat baute Autos mit dem 124 Spider ein Auto voller Lust und L...
Mille Miglia 2015 - Fiat Abarth Zagato 750 GT Double Bubble Corsa By Debusseré & Van Ballart For 30 years, Mille Miglia has been bringing together exeptional personalities to the world of sport. Toda...
This custom Fiat Abarth was built by Racer Edges in Zagreb, Croatia. It is powered by two 200 horsepower 1300 cc Hayabusa motorcycle engines for a total of 400 horsepower. That level of power to all ...