Fiat 128
Der Unterschätzte Er wird einfach zu wenig gewürdigt, der Fiat 128, der eigentlich eine Revolution war, damals, 1969. Und der sehr berühmte Väter hatte, Dante Giacosa, der schon den Topolino, den 500...
Der Unterschätzte Er wird einfach zu wenig gewürdigt, der Fiat 128, der eigentlich eine Revolution war, damals, 1969. Und der sehr berühmte Väter hatte, Dante Giacosa, der schon den Topolino, den 500...
Kummerfalte Es waren noch gute Zeiten, als die Hersteller ihre Projekte einfach noch mit dem Buchstaben P bezeichnen konnten. Der P7 von Ford war also das siebte Projekt von Ford in Köln nach dem Zwe...
Kombinationskraftwagen Nein, die Geschichte des Kombinationskraftwagen ist noch nicht so alt wie das Automobil selber. Aber wahrscheinlich wurden sie in den USA erfunden, man darf davon ausgehen, das...
Der etwas andere Rückblick Vergangene Woche konnten wir leider nicht so ausführlich berichten wie gewohnt und gewünscht. Das hatte auch ganz simple technische Gründe: gleich Anfang der Woche quittier...
Schöner Wohnen Die Hochzeit von Facel Vega dauerte nur zehn Jahre. Sie gehören zu den schönsten der Automobil-Geschichte. Wir wollen sie hier erzählen – schön langsam, die Vorgeschichte – und dann Mo...
Die Langlebigen Total unglücklich war man zu Arese und Portello wohl nicht, als Rennleiter Enzo Ferrari in Richtung Emilia-Romagna abzog mit seiner Scuderia Ferrari, welche die Farben von Alfa Romeo ...
Happy Birthday! Vor einem halben Jahrhundert stellte Toyota in Japan den ersten Corolla vor. Der zum Start in zwei Karosserievarianten – als Limousine mit zwei oder vier Türen sowie als zweitüriger K...
50 Jahre Chevrolet Camaro Doch schauen wir bei US Weekly 38-16 zuerst einmal zurück. Ford hatte mit dem Mustang, der am 17. April 1964 erstmals auf den Markt kam, gewaltigen Erfolg. Zwar wurde der Mu...
Pick-ups (1) (Leider mussten wir vergangene Woche etwas Lehrgeld zahlen. Unsere grosse Geschichte zur frühen Entwicklung der «Hemi»-Motoren im Chrysler-Konzern kam nicht besonders gut an. Warum, das ...
Bildergeschichte Zwar haben wir diese Werke vorliegen, «Abarth – The Scorpion’s Tale» und «Abart – The Scorpion Wins», beide Sergio Seccatore und gefühlte 10’000 Seiten dick. Und eigentlich wollten w...
Und noch einer In Pebble Beach hat Aston Martin mit Zagato ein neues Früchtchen ihrer Zusammenarbeit vorgestellt: das Vanquish Zagato Cabrio. Dazu gibt es nicht sehr viel zu sagen, als Coupé gab es D...
old school So ein richtiger fetter Fahrbericht wird das nicht. Dafür habe ich den Volvo 445 Duett aus dem Jahre 1957, den mir das Volvo-Museum in Göteborg zur Verfügung stellte, über zu wenige Kilome...
Der Verrückte Erst kürzlich haben wir einen Wagen vorgestellt, der nicht so wirklich das ist, was man sich unter einem Alfa Romeo vorstellt, den so wunderbaren Autotutto. Und jetzt haben wir wieder e...
Nullnummer Von Zusammenhängen haben wir schon geschrieben, beim Ford GT40 , davon, wenn die Dinge zusammenkommen, wenn sich lose Ende verknüpfen, wenn die Folgen eigentlich logisch sind. So ist das j...
goes like hell… Der Simca oder Talbot Horizon war «Auto des Jahres 1979». Und trotzdem jetzt nicht gerade das, was man sich unter einem Traumwagen vorstellt. Ganz im Gegenteil, eigentlich war er soga...
Rekordjagd Der Concours d’Elegance in Pebble Beach 2016, der jeweils Mitte August stattfindet (heuer: am 21. August, Eintritt: ab 375 Dollar), ist und bleibt die wichtigste Oldtimer-Veranstaltung der...
I am a loser, baby Es ist so: Giorgetto Giugiaro, sicher einer der grossartigsten Designer aller Zeiten, ist der Schöpfer des Ghibli. Damit wir uns richtig verstehen: Maserati Ghibli – der Erste. Es ...
Die heiligen Hallen Es ist zwar schon ein bisschen her, dass «radical» zusammen mit Fabian Mechtel von asphaltfrage.de , Teymur Madjderey von teymurvisuals.com und Johannes Schlörb von fuenfkommasech...
Die Schönen und Reichen Es war noch im 2. Weltkrieg, als eine reiche Kalifornien an die Chefetage von Buick gelangte. Es war ihr der Bedarf nach einem anständigen Kombi, denn sie brauchte einfach meh...
Fast schon sportlich Er war Schwedens Eintrittskarte in den kleinen Club der Traumsportwagen: der ab 1960 gebaute Volvo P1800. Zum globalen Verkaufserfolg wurde der beim italienischen Stardesigner Fr...
Alles hat ein Ende Damit wird die Geschichte der Mittelmotor-Berlinetta-Boxer noch rund kriegen, nachdem wir schon den 365 GT4 BB , den 512 BB , den 512 BBi und den Testarossa hatten, wollen wir doch...
Schönes Klangkarusell Damals, nehmen wir als schönes Beispiel: 1967, war so eine Weltausstellung noch nicht eine farblose Farce, die in erster Linie Funktionäre ernährt. Damals galt es noch als eine ...
Dicke Backen Er hätte ja gar nie einen Rallye-WM-Lauf gewinnen dürfen, der Renault 5 Turbo. Und doch räumte der kleine, dicke Franzose bei drei Rennen ab, 1981 bei der Monte (gleich bei seinem allere...
Der Einzige Kürzlich, bei einem Besuch des Lamborghini-Museum in Sant’Agata, wurden wir sanft überrascht. Da stand er, der Lamborghini Miura Roadster. Einfach so, zwischen all den anderen Lambo. Dabe...
Der Einzige Kürzlich, bei einem Besuch des Lamborghini-Museum in Sant’Agata, wurden wir sanft überrascht. Da stand er, der Lamborghini Miura Roadster. Einfach so, zwischen all den anderen Lambo. Dabe...