Ferrari 250 GT California Spider LWB
Erfolgsmodell Es war ja schon beim 250 GT Cabriolet der ersten Serie (Story: hier ) so: Hauptmarkt waren die Vereinigten Staaten. Dort sassen mit dem legendären Luigi Chinetti und dem nicht minder um...
Erfolgsmodell Es war ja schon beim 250 GT Cabriolet der ersten Serie (Story: hier ) so: Hauptmarkt waren die Vereinigten Staaten. Dort sassen mit dem legendären Luigi Chinetti und dem nicht minder um...
Günstig, nicht: billig Es musste ja eigentlich nur zu Ende gedacht werden. Dass eine so genannte «Billig»-Marke funktionieren kann, ist seit Dacia hinlänglich bekannt, und man weiss auch von anderen ...
The Real Thing Wir wissen jetzt auch noch nicht so ganz genau, wie wir das machen wollen. Doch wir widmen diese Woche die «US Daily» der Chevrolet Corvette C2, besser bekannt als Sting Ray, gebaut zw...
Besserwisser Die Zwangsbeatmung. Selbstverständlich wollen und werden wir die Diskussion immer wieder und weiterhin führen. Selbstverständlich sehen wir die Vorteile, mehr Leistung aus kleineren (und...
Ganz oben Manchmal entscheiden wird uns auch ganz einfach nach optischen Gesichtspunkten, finden ein Automobil: schön. Oder schräg. Oder speziell. Dies gilt alles sicher für das 58er Chevrolet Bel Ai...
Gebrauchtwagen Eigentlich ist MSO, McLaren Special Operations, ja zuständig für die Sonderwünsche der Kundschaft. Da darf es auch mal ein P1 in Milka-Lila mit rosa Lederinnenleben sein, oder ein im S...
Leichter Vorteil Die Trans-Am-Rennserie war in den 60er Jahren etwas vom Besten, was der Motorsport zu bieten hatte. Es war der grosse Kampf der «big three», die Regeln waren einfach und die Fahrzeug...
The Italian Job Es stimmt nicht, dass Bertone den Volvo 262C gestaltet hat. Es stimmt, dass Bertone des Volvo 262C gebaut hat, 6622 Stück zwischen 1976 und 1982. Doch der erste Entwurf für dieses doc...
Götterdämmerung Das waren noch Zeiten, gute Zeiten. Da ging ein relativ kleiner (und heute quasi toter) Automobil-Hersteller einher und konstruierte ein Automobil, das ganz viele «zum ersten Mal» für...
Eigenartig Was wir von SUVs halten, dürfte unterdessen bekannt sein. Was wir von SUV-Coupés (und neuerdings auch noch: SUV-Cabrios…) so denken, etwa vom BMW X6 oder dem mindestens so unsäglichen offe...
Happy Birthday Es stand nicht gut um Volkswagen, Ende der 60er-Jahre. Der Käfer hatte seine besten Zeiten längst hinter sich, und alles, was Wolfsburg als mögliche Nachfolger des Typ 1 konstruiert ha...
Inspiration? In den vergangenen Monaten, Wochen hat Infiniti immer wieder Rekordzahlen vermeldet. Das freut uns doch für das Nissan-Töchterchen – und nein, wir wollen sie auch gar nicht weiter analys...
Bitte einsteigen Neu ist das Nümmerchen, 718 vorne, wie beim Boxster. Neu sind die Motoren, wobei, der 2-Liter-Turbo mit 300 PS (380 Nm maximales Drehmoment zwischen 1950 und 4500/min) und der 2,5-Li...
Auf die Knie! Endlich. Das war ja irgendwie nur noch doof, dieses Gezappel und Gezippel, dämlicher Eiertanz, die Spannung wirklich beinahe unerträglich. Jetzt macht Audi endlich, endlich Nägel mit Kö...
T-Rex Nun also: Premium. So richtig. Bislang beschrieb sich Volkswagen ja nur mit «auf Premium-Niveau» oder mit «Premium-Anmutung», doch jetzt, auf dem Salon von Peking, fallen die letzten Hemmungen....
Letzte Chance? Dass die älteren Porsche gerade ein bisschen durch die Decke gehen, dürfte unterdessen jeder mitgekriegt haben. Zuletzt erzielten ein paar relativ profane Stuttgarter aus der Sammlung ...
Tintenfischknochen (Es ärgert uns, dass wir nicht mehr Bilder haben. Wenn jemand welche hat, die er uns zur Verfügung stellen möchte, dann: bitte, gern. Aber ein langer Text ohne grosse Ablenkung ist...
Querulant Fast wäre das Rendez-Vous noch geplatzt. Erst nach dem Mittag treffen der Fahrzeugschein und die Nummer doch noch in Sant’Agata ein. Das Schild wird rasch auf den roten Lambo montiert, dann...
Der Liebling Amerika! Mitte der 60er Jahre wurde für die japanischen Automobil-Hersteller immer klarer, dass das Verkaufsglück nicht mehr allein auf ihren Inseln liegen konnte. Zwar waren unterdessen...
Übers Ziel Es ist ja nun etwas schwieriger geworden im Porsche-Programm, auch die 911 Carrera verfügen ja unterdessen über Turbo-Motoren. Doch der «911 Turbo» bleibt das Sahnehäubchen im Programm, is...
Harmonie Es war ja irgendwie klar: irgendwann musste der 250 GT auch noch eröffnet werden. Cabrio, das war schon Ende der 50er Jahre so etwas wie: keine Ahnung, Cabrios verkaufen sich ja auch heute m...
Bestellformular Also, Sie brauchen diese Zeilen gar nicht zu End zu lesen. Sondern können gleich sofort weiterklicken auf: www.FordGT.com . Dort können Sie sich dann Ihren neuen Ford GT konfigurieren...
Bonjour tristesse Nein, es ist dies keine Geschichte zur Techno Classica, da waren wir nicht, da wollten wir noch nie hin. Oldtimer-Abverkaufsausstellungen sind etwa ähnlich grauslig wie Sex-Messen, ...
Schöne Aussichten Im nächsten Jahr wird ja alles anders in der WRC. Schön ist, dass Volkswagen Motorsport uns bereits jetzt einen Einblick gibt darauf, was 2017 die Rallye-Welt bewegen wird – und uns...
Zwischenhalt Manchmal, ach was, des Öfteren wäre man als Interessierter damals gerne dabei gewesen. Hätte so als Mäuschen gerne zugehört, zum Beispiel damals, Mitte der 50er Jahre, als die Citroën-Ch...