Überzeugend Es ist jetzt nicht das erste PSA-Produkt, bei dem man sich schon fragen darf, warum man den Startknopf drücken muss wie ein junger Stier, bis es endlich die Systeme anwirft. Und warum es ...
Rückblick Es sind nicht ganz so viele Stories wie auch schon, die wir in diesem Newsletter 06-2020 ankündigen können, doch es kommt ja vor allem auf den Inhalt, den Gehalt an. Und da gibt es schon ei...
Und so etwas wie ein Vergleich zum Taycan Turbo S Es wird dies eine umfangreiche Geschichte. «Das letzte Auto, das gebaut werden wird, wird ein Sportwagen sein», sagte Ferry Porsche einst. Die Frage,...
Rückblick Diese Nächte in Automobil-Museen, die haben bei «radical» schon so etwas wie Tradition. Bei Porsche hatten wir schon genächtigt, bei Lamborghini , im Panini-Museum (Maserati) , bei Citroën ...
Der Geradeaus 13 Kilometer. Gut, es war frisch. Also: noch weit entfernt von kalt, deutlich über Null, aber halt unter der Optimal-Temperatur von 20 Grad. Porsche meint, dass 40 Kilometer möglich sei...
Zäher Bursche Also die Geräuschentwicklung entspricht in etwa der Drehfreude des Vierzylinders. Das ist alles doch ziemlich zäh, deshalb ist es wohl auch besser, dass es keinen Drehzahlmesser gibt, d...
Rückblick Nein, über den Porsche 911, den wir oben zeigen, gibt es im ersten Newsletter des Jahres 2020 noch nichts zu lesen – er darf bloss als Symbol dafür dienen, dass «radical» auch in diesem Jah...
Von Nutzerprofilen und Sonderfällen Vielleicht sind tatsächlich die Plug-in-Hybriden die (derzeit) beste, sinnvollste Lösung. Doch wir wollen, müssen anders beginnen. Zuerst geht es um Nutzerprofile....
Rückblick Aber noch bevor wir zum Jahres-Rückblick und der entsprechenden Rangliste kommen, wollen wir doch auch noch verkünden, dass wir einen Neuzugang in unserer Flotte haben. «Chali» hat den Lanc...
Des Widerspenstigen Zähmung Die «Problematik» des Frontantriebs beim neuen 1er-BMW haben wir ja schon und auch deutlich angesprochen im Fahrbericht des BMW 118d . Dort hatten wir ausserdem geschriebe...
Beta-Version Im Vergleich zum Q7 wirkt der Audi e-tron ja geradezu elegant. Mit 4,9 Metern Länge ist er zwar nur 15 Zentimeter kürzer, doch er ist halt deutlich flacher (1,62 Meter, das sind sogar zw...
Rückblick Es sollen wieder einmal unsere Sammlungen in den Mittelpunkt des Newsletter stehen. Denn wir haben eine neue «Collection» eröffnet, eine, die uns sehr am Herzen liegt: Bizzarrini. Da haben ...
Jederzeit geschmeidig Abgesehen vom Verbrauch (8,4 Liter) und den Türen, die man so richtig kräftig zuhauen muss, gibt es nicht viel zu bemängeln am Kia XCeed. Es ist wie so oft bei den Kia: die Kore...
Rückblick Viel unterwegs war «radical» in den vergangenen zwei Wochen. In Los Angeles an der Motor Show, vor allem aber an der Vorstellung des neuen Ford Mustang Mach E ebendort. Und, viel wichtiger ...
Die Zeichen der Zeit Es fühlt sich etwas speziell an, wenn man zuerst das E-Modell und erst danach den konventionellen Verbrenner fährt. Aber das sind die Zeichen der Zeit, die Hersteller setzen neue...
Angebot und Nachfrage Beim Peugeot 208 liegt der Anteil der rein elektrischen Version bei den Bestellungen derzeit bei 15 Prozent. Das ist deutlich mehr, als die Franzosen erwartet hatten – und es is...
the real thing Die Zukunft des Ford Mustang ist rein elektrisch (siehe: hier ). Und auch deshalb muss man jede Möglichkeit nutzen, noch einen feinen Verbrenner zu fahren. Zwar hat Ford erst kürzlich ...
Rückblick Ja, es ist uns absolut bewusst, dass wir da schon einige wunderbare Privilegien haben. Ford hat «radical» nach Los Angeles eingeladen, um den ganz neuen Ford Mustang Mach E im Detail kennen...
Soul Food Als ich kürzlich irgendwo im italienischen Hinterland den Porsche Taycan Turbo S etwas forcierte, ging mir fast die Strasse aus. Mein Fehler, klar, ich war schlicht zu schnell. Oder anders ...
Wenn schon… Schon mehrfach haben wir über den Daseinszweck von Pick-up in Mitteleuropa nachgedacht, etwa beim VW Amarok und dem Toyota Hilux ; das Resultat dieser Gedanken war jeweils eher ernüchtern...
Rückblick Das wichtigste Ereignis in der Automobil-Branche in der letzten Woche, wahrscheinlich sogar des ganzen Auto-Jahres, ist sicher die Fusion von FCA und PSA. «radical» war da schnell – und bra...
Charakterfrage «Bitte verbinden Sie sich mit der BMW-Info-App» (oder zumindest so ähnlich) war doch tatsächlich die Begrüssung, als ich mich in den Toyota Supra setzte. Nun denn, es weiss ja zwar qua...
Zum Beispiel: Peugeot Wir haben es ja nicht so mit den SUV und ganz besonders nicht mit jenen, für die es nicht einmal einen Allradantrieb gibt, die also nach Abenteuer aussehen, aber kein Abenteuer ...
Rückblick Am frühen Freitagmorgen brachten wir zuerst den für ein paar wunderbare Tage ausgeliehenen Morgan Plus 4 zurück. Dort stiegen wir um auf den Dodge Ram 1500, den wir zurückgelassen hatten – ...
Es ist: anders. Selbstverständlich darf man sich fragen: Wie kann man nur? Wie kann man nur ein Alleinstellungsmerkmal in der grossen. bösen Auto-Industrie wegschmeissen, eine so heiss begehrte «uniq...