Vorstellung Skoda Fabia/VW Polo
Kleine Geschwister Nach über 4,5 Millionen Exemplaren in drei Generationen haben die Tschechen nun den vierten Skoda Fabia präsentiert. Der Bruder von VW Polo, Audi A1 und Seat Ibiza darf nun endlich...
Kleine Geschwister Nach über 4,5 Millionen Exemplaren in drei Generationen haben die Tschechen nun den vierten Skoda Fabia präsentiert. Der Bruder von VW Polo, Audi A1 und Seat Ibiza darf nun endlich...
Espresso anstatt Filter-Kaffee Facelift, das muss halt jeweils sein so nach drei, vier Jahren. Und so kommt auch die Giulia zu allen jenen Verbesserungen und Erneuerungen, die gerade so in Mode sind,...
Rückblick Wir schreiben ja gerne: Klartext. Immer wieder, obwohl das nicht von allen Seiten wirklich geschätzt wird. Fabian hat sich in diesem Sinne einmal mit «total cost of ownership» für seinen sm...
Schönling Da zieht man der Optik wegen den Bauch ein, kann kaum Luftholen und am Ende des Tages ist der Ranzen dann doch wieder da. Eine Analogie, die auch auf den Kia Proceed GT zutrifft. Sein 1.6 L...
Die Burg Der Superb von Skoda ist wie sein Name schon sagt. Gut, ganz so günstig wie einst sind die Tschechen auch nicht mehr, doch gerade beim Superb ist das Verhältnis von Preis zu Leistung zu Raum...
Angepasst Die wohl wichtigste Neuerung am Porsche Macan ist der Verzicht auf den Diesel. Damit machen sich die Stuttgarter das Leben selber schwer, der Selbstzünder-Anteil lag bei den beiden «Nutzfah...
Modern Times Aussen ist es Make-up, eine gestraffte Front mit LED-Scheinwerfern und Lufteinlässen auf der Fronthaube, hinten ein grösserer Diffusor, der Platz schafft für den neuen Vierrohr-Klappenau...
Neu ist nicht neu Das Lenkrad ist neu. Ja, das ist die wichtigste Nachricht, die Nissan zum «new Qashqai» zu vermelden hat. Neu ist natürlich relativ, wir plaudern hier über ein Fachlift – und die Ma...
Warum noch Fahren? Genau 20 Jahre ist es her, dass die A-Klasse von Mercedes auf den Markt kam. Gut, dann fiel der Wagen zuerst mal um, doch über die Jahre hat sich die kleinste Baureihe als Glücksbr...
Gestärkt Erst kürzlich hatten wir ja so richtig Freud‘ an einen Dacia , haben beschrieben, wie viel Spass es macht, wieder einmal ein Automobil auf der letzten Rille zu bewegen, an seine Grenzen zu k...
Feinheiten Kroatien ist ein schönes Land. Zwar kennen wir da sicher nicht alle landschaftlichen Schönheiten, aber so ein paar, und es ist uns immer wieder eine Freude, Neues zu entdecken. Diesmal war...
Elektroniker Wir tun dies hier mehr der Ordnung halber. Schliesslich hat VW in den vergangenen 42 Jahren rund 33 Millionen Golf verkauft, ist in der Schweiz gefühlt seit der Gründung der Eidgenossens...
Einladung Wie schnell doch die Zeit vergeht. Oder vielleicht müssen wir es anders ausdrücken: bei den Automobil-Herstellern vergeht die Zeit immer schneller. Es ist noch keine drei Jahre her, dass Ci...
Zum X-ten Zehn Jahre erfreut er uns nun schon, der GT-R von Nissan. Aber solche Überautos baut man ja nicht alle Tage, deshalb gibt es weiterhin keinen neuen Godzilla, sondern das gefühlt neuneinhalb...
Das Übliche Eigentlich wollen wir solche Sachen ja gar nicht mehr schreiben, all diese Facelifts, sie sind ziemlich öd, langweilig. Aber erstens passiert derzeit sonst nicht besonders viel, es gibt k...
Ist schon Frühling? Facelift, ganz klar: Facelift. Wobei es ein bisschen erstaunlich ist, die Giulietta von Alfa Romeo, die 2010 auf den Markt gekommen war, hatte schon 2013 eine Auffrischung erhalte...
Thors Hammer Gut, der Titel ist gestohlen, Volvo bezeichnet die Leuchten seiner neuen Modelle XC90 , S90 und V90 selber als «Thors Hammer». Aber jetzt kriegt auch der V40, in Europa der meistverkauft...
Blindgänger Fast fünf Jahre musste der up! harren auf eine Auffrischung; andere Hersteller kommen da schon mit der nächsten Generation. Traditionell fällt das Facelift auch beim kleinsten Volkswagen ...
Der Puderer Die Palastrevolution ist in vollem Gange. Von unten greift der Cayman GT4 an, von links die turbogeladenen Carreras und irgendwo aus der Ferne zucken die Hybrid- und Elektro-Blitze. Was a...