Fahrbericht Abarth 695 70° Anniversario
Geburtstagsgeschenk Und nein, man sitzt halt weiterhin nicht so gut, mehr so wie der Papst auf dem Thron, zu hoch, zu steil. Das war schon immer so in den Fiat 500 und all den Abarth-Derivaten, das w...
Geburtstagsgeschenk Und nein, man sitzt halt weiterhin nicht so gut, mehr so wie der Papst auf dem Thron, zu hoch, zu steil. Das war schon immer so in den Fiat 500 und all den Abarth-Derivaten, das w...
Alleinstellungsmerkmal Noch nicht lange ist es her, dass uns ein Cupra von Seat doch ziemlich viel Freud’ gemacht hatte, er hiess mit vollem Namen Seat Leon Cupra ST 370 . Nun, Cupra gibt es ab sofor...
Der Zwitter Die Amerikaner sind in solchen Sachen ja schmerzfrei. Aber für einen Europäer ist die Vorstellung schwierig, dass der Hersteller selber einen echten Klassiker nimmt – und für eine Tuning-...
Besserwisser Die Zwangsbeatmung. Selbstverständlich wollen und werden wir die Diskussion immer wieder und weiterhin führen. Selbstverständlich sehen wir die Vorteile, mehr Leistung aus kleineren (und...
Plädoyer Unten, in den ersten Kurven, bevor es dann endgültig hochgeht zum Julier, haben wir (also der Alfa und ich) noch frischfrommfröhlichfrei so einen PS-Protz vernascht; einverstanden, er fummel...
The story began in a barn nestled in the Northern California countryside. Amidst the fervor surrounding Porsches this year, Dorian Valenzuela, of DV Mechanics, uncovered a Porsche 964 that had been p...
