Newsletter 42-2016
Der etwas andere Rückblick Vergangene Woche konnten wir leider nicht so ausführlich berichten wie gewohnt und gewünscht. Das hatte auch ganz simple technische Gründe: gleich Anfang der Woche quittier...
Der etwas andere Rückblick Vergangene Woche konnten wir leider nicht so ausführlich berichten wie gewohnt und gewünscht. Das hatte auch ganz simple technische Gründe: gleich Anfang der Woche quittier...
Rückblick – und Vorschau Es ist dies, wie gewohnt, der Rückblick auf die vergangene Woche bei «radical». Aber es ist dies auch so ein bisschen eine Vorschau auf die kommende Woche, denn «radical» bef...
Mit echtem Geld Mit einiger Verwunderung haben wir bereits vom Salon in Paris berichtet. Wo sie also schon bloß herkömmliche Modelle mit konventionellen Motoren und überschaubarer Technik feilbieten ...
Der Rückblick Falls Sie sich über das Titelbild wundern (oder freuen): wir wollen zukünftig den Newsletter mit alten Rennsport-Photos schmücken. Oder Aufnahmen von Autos, die uns besonders gefallen (...
Warum eigentlich nicht? Die mediale Anhängelast von Apple ist beeindruckend. Egal um was es geht, alle ziehen mit, solange man irgendeinen „leak“, einen „rumor“ oder sonst etwas aus der glitzernden k...
Der Rückblick Vergangene Woche war etwas streng – und deshalb wird dieser Newsletter etwas weniger gehaltvoll als gewohnt. Doch wir waren ab Mittwoch am #supertest2016 der geschätzten österreichische...
… und eine Buchbesprechung Del Principe meint: Entweder Knoblauch. Oder Zwiebeln. Aber nie beides zusammen. Darüber denke ich wieder einmal nach, als in Apulien im Ferienhaus eines Nachmittags in der...
Verlässlich Wir bleiben noch ein wenig auf der Suche nach der Erklärung des Phänomens Toyota Prius . Ja, es interessiert uns tatsächlich, weshalb der Japaner eine Fan-Gemeinde hat, die ihren Wagen üb...
Dream-Team Eigentlich ist es ja naheliegend. Volvo hat zwei neue Fahrzeuge auf dem Markt, den S90 und den V90 (der Fahrbericht folgt: bald). Und dafür brauchen die Schweden so ein klein wenig Publici...
Marco Solari Sehr korrekt ist er gekleidet, dunkelblauer Anzug, weisses Hemd, gelbe Krawatte. Es ist ja immer auch ein Auftritt für Marco Solari, er ist nicht nur hier im Tessin eine bekannte Persönl...
Fehlplanung? Es war einmal ein italienischer Graf namens Giovanni Agusta. Der baute im Norden von Mailand, nahe der Grenze zur Schweiz, ab 1923 erfolgreich Flugzeuge. Als er 1927 starb, übernahmen se...
Bestellformular Also, Sie brauchen diese Zeilen gar nicht zu End zu lesen. Sondern können gleich sofort weiterklicken auf: www.FordGT.com . Dort können Sie sich dann Ihren neuen Ford GT konfigurieren...
Leserwahl Selbstverständlich kupfern wir auch ab. Die Frage nach den schönsten Formel-1-Rennwagen haben wir bei thedrive.com gefunden – ein cooler Site, übrigens, da gibt es immer wieder feine Storie...
Vive la France! Noch nicht lange ist es her, da stand die französische Auto-Industrie bedrohlich nah am Abgrund. PSA schrieb massive Verluste an jedem einzelnen Fahrzeug, Renault kam auch tief in die...
Kloake Eigentlich ist dies ja die wahre Sensation des Genfer Salons 2016: Bentley hat ein neues Parfum. «Infinite Rush» heisst es und wird die Welt verändern, die Wahl von Donald Trump zum US-Präside...
«into the sings» Wir hatten am Genfer Salon die Möglichkeit, das etwas andere Interview zu führen. Denn für einmal stand nicht das Automobil im Vordergrund, sondern: Ducati. Das Gespräch mit Claudio ...
and the Winner is… So, nun ist es also gewählt, das «Auto des Jahres», Car of the Year. Aber bevor es hier die Resultate gibt, sei noch kurz erklärt, wie ich gestimmt habe – und warum. Um was es gena...
Werte Leserin, lieber Leser, auch diese Woche wollen wir unseren Newsletter nicht einfach auf das Auflisten unserer Stories beschränken, sondern einen Mehrwert bieten. Und Ihnen einen lieben Kollegen...
Wer wird Lademeister? In Genf wird Volvo seinen V90 vorstellen. Leider gibt es dazu noch keine genauen Daten, vor allem nicht zum Ladevolumen. Aber wenn man sich die Bilder betrachtet, dann ist es gu...
Der Bauch der Schweiz Genf ist der Bauch der Schweiz. Das hat sicher viel damit zu tun, dass das Publikum sehr international ist (und auch Geld hat). Aber Genf ist, kulinarisch, auch ein Schmelztiege...
Todesanzeige Rolls-Royce verkündet das langsame Hinscheiden des Phantom – noch bis Ende des Jahres 2016 wird die siebte Generation gebaut, dann muss sie sterben. Dies deshalb, weil dann 2018 ein neue...
Heute: Axel Griesinger Werte Leserin, lieber Leser, ab dieser Woche, wir haben es versprochen, wollen wir den Newsletter etwas anders gestalten, nicht mehr einfach nur unsere Geschichten auflisten. W...
Welcher? Warum? Unterdessen gibt es ja Auto-Auszeichnungen ohne Ende, bei manchen sind so viele Trophäen zu holen, dass es nur peinlich ist, wenn ein Hersteller keinen Pott gewinnt («Bestes Importaut...
Die langsamsten Autos der Welt Es begab sich kürzlich auf der deutschen Autobahn im Opel Astra mit dem neuen 200-Pferder. Es schneite nur leicht, die Strasse war einigermassen frei – und der Astra ka...
Jetzt! Jeremy Clarkson, einst bekannt aus und in «Top Gear», hatte einmal die schöne These aufgestellt, dass jeder Mann einmal einen Alfa Romeo besessen haben muss. Das wollen wir gerne unterschreibe...