Erlebnis Ford Taunus P5 20M
Ein bisschen Frieden Projekt 5 kam 1964 auf den Markt, P5 stand für die fünfte Neuentwicklung von Ford Deutschland nach dem 2. Weltkrieg. Es war nicht nur der erste deutsche Ford, der den Markennamen...
Ein bisschen Frieden Projekt 5 kam 1964 auf den Markt, P5 stand für die fünfte Neuentwicklung von Ford Deutschland nach dem 2. Weltkrieg. Es war nicht nur der erste deutsche Ford, der den Markennamen...
Schöner Schrank Er sieht halt schon gut aus, der Amazon. Gut, unser Exemplar hat Jahrgang 1970, steht auf anständigen Reifen, das wirkt dann ziemlich sportlich. Das Design ist in Würde gealtert, fast...
Achtsamkeit Und man staunt dann schon, wie gut das vorwärtsgeht. Der B20-Motor von Volvo ist zwar nicht gerade berühmt für seine Drehfreude, 90 PS erscheinen nun auch nicht gerade wild für ein doch 1...
Der Prinz Es dürfte dies nicht der einzige Porsche 959 gewesen sein, den die Königsfamilie von Brunei in ihrer doch ganz anständigen Sammlung hatte. Erster Besitzer des «Komfort» war auf jeden Fall P...
Wunderlichkeiten Gerne mache ich mir ein Bild vom Motorraum. Dafür muss ich aber jeweils zuerst die Motorraumentriegelung finden, was dann immer wieder zu komischen Situationen führt, wenn da ein erw...
Freundeskreis Wir machen jetzt hier auf Lebensberatung. Wenn Sie also gerade umgezogen sind, frisch geschieden, vielleicht etwas kontaktscheu oder überhaupt etwas einsam, dann sollten Sie sich einen ...
Die ganz feine Klinge Und dann hauen die so ein Ding raus. Quasi aus dem Nichts. Gut, vor genau 50 Jahren hat Maserati schon einmal Mittelmotor-Sportwagen gebaut, den Bora und den Merak, aber erstens...
G wie grossartig Wie das immer so ist mit den Traumwagen. Für manchen sind es die ganz offensichtlichen, die schnellen, und eben die roten. Für andere wiederum sind es die Erinnerungen an die Jugend ...
Sich schön fahren Der 2003 vorgestellte Continental GT war Bentley das deutlichste, wichtigste Zeichen, dass eine neue Ära angebrochen war. Schon 1998 hatte die Volkswagen-Gruppe die englische Tradit...
Ein (ausführlicher) Rückblick Es ist viel, viel Zeit vergangen seit unserem letzten Newsletter (das war in Woche 3, 2021). Und das bedarf sicher ein paar Erklärungen. Corona, natürlich Corona zwang «...
Bin ich schön? Einst, da war ein Mercedes-Benz schon ein zukünftiger Klassiker, wenn er auf den Markt kam. Bei der Baureihe R107 galt das auf jeden Fall. Unter den ganz grossen Designern gehört Fried...
Ein Stück Geschichte Ferrari. Warum, um Himmels Willen, beginnen wir den Bericht über Peter Monteverdi, den vielleicht wichtigsten, sicher spannendsten Schweizer Automobil-Konstrukteur, ausgerechnet ...
Eier Kondome. Oder Zigaretten. Oder das Portemonnaie. Das Ragusa. Etwas, was man halt in gewissen Situationen dringend braucht. Es ist dann sehr ungünstig, wenn eben dies aus der Jackentasche rutscht...
all you need is love Und dann: einfach nichts. Nicht das geringste Geräusch, kein Jammern eines müden Anlassers, nicht einmal das Klackern der Benzinpumpe. Sondern: nichts, die totale Ruhe. Ich sitze...
Die Bedürfnisse des Marktes Wenn man die Werbung betrachtet, all die Fachblätter und überhaupt die sozialen Medien, dann beschleicht den vorurteilsfreien Betrachter, die unabhängige Betrachterin das ...
Veloce oder QV? Selbstverständlich kann man das nicht als ernsthafte Testanordnung betrachten, doch das wahre Leben ergab es, dass wir innert kurzer Zeit zwei Mal vom Emmental nach Hannover fuhren (u...
Geht doch! Dann rollt man auf die Autobahn und schaut gespannt, wie sich die Anzeige der Reichweite entwickeln wird. Man ist sich das ja gewohnt von den E-Fahrzeugen, dass der Range ziemlich flott ab...
Bauchgefühl Wo, um Himmelswillen, ist denn bloss dieser zweite Gang? Eigentlich ist es ja klar, unten links, doch in der Eile, am Berg, ist es dann schon wieder der vierte. Was zur Folge hat, dass de...
Der Stachel sitzt tief Einmal mehr diskutieren wir nicht über Farben. Wobei, dieses Orange ist schon: grob. Sehr auffällig. Man kommt sich vor wie in einer Leuchtboje. Wenn man sich dann in diesem St...
Leuchtturm, konkurrenzlos Er ist faszinierend, irgendwie, der Polestar 1. Breit und flach hat er etwas von einem Hot-Rod. Und ja, er kommt dem geneigten Betrachter bekannt vor, was aber nicht weiter ...
Neues Pford im Stall So, nun haben wir wirklich alles zusammen, was man mit einem Fahrzeug so anstellen kann. Zuerst waren wir, ui, das ist lange her, an der ersten Fahrvorstellung mit noch getarnten...
Ganz schön unterschätzt Eigentlich hätte ich es ja wissen müssen. Doch dann fuhr ich wieder einmal etwas übermotiviert einen Berg hoch, war da vor der Kurve vielleicht etwas zu schnell, latschte etwa...
Aber – warum? Die Farbauswahl ist: mager. Gut, unser vom Importeur zur Verfügung gestellter Demo-Testwagen war schon eher bunt, aber wenn man sich einen Hyundai Nexo bestellen will, dann, äh, gibt es...
Unterwegs im Dacia Sandero Mehrere tausend Schweizer Landwirtschaftsbetriebe unterhalten auch einen Hofladen. Manche bieten einfach nur frisches Gemüse an – direkt vom Feld in den manchmal sehr klein...
Edelsparer Der Seat Leon war immer der sportliche Bruder des VW Golf. Daran hat sich auch in der aktuellen Generation nichts geändert. Auch wenn die Marke Cupra nun noch eine Dynamik-Schippe nachlegt...