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Deckelchen

Ich wollte eigentlich den zweiten Motorhalter am ColdRod schweißen, aber mein Schweißdraht war ja ausgegangen und die Bestellung ist noch nicht da. Der Verkäufer hat mit DPD versendet und die sind de...

James Kiff’s Honda Integra with a K20/K24

Honda Integra with a K20-K24 inline-four " data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/engineswapdepot.com/wp-content/uploads/2025/08/Honda-Integra-with-a-K20-K24-inline-four-02.jpg?fit...

2023 Wrangler with a 1000 hp Hellephant V8

2023 Jeep Wrangler with a supercharged Hellephant V8 " data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/engineswapdepot.com/wp-content/uploads/2025/08/2023-Jeep-Wrangler-with-a-supercharged-...

Das Internet Halbwissen

Das Internet weiß alles. Denkt man. Und ja, ich recherchiere viel zu den Umbauten am ColdRod. Und ich habe da viel gefunden, das tatsächlich letztendlich funktioniert. Und zwar immer dann, wenn es au...

K24-Powered MR2 Makes 1037 hp

Toyota MR2 with a turbocharged K24 inline-four " data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/engineswapdepot.com/wp-content/uploads/2025/08/Toyota-MR2-with-a-Turbo-K24-16.jpg?fit=600%2C...

Das Schweißgerät wollte mich ärgern

Ich hatte ja inzwischen die Zugstrebe für den ColdRod bekommen. Der griechische Verwandte von Torsten, der die Verhandlungen in Griechenland geführt hatte, wollte wissen, ob es denn nun auch das rich...

Coyote-Powered 1974 Ford F-100

1974 Ford F-100 with a Coyote V8 " data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/engineswapdepot.com/wp-content/uploads/2025/08/1974-Ford-F-100-with-a-Coyote-V8-01.jpg?fit=600%2C338&ssl=1...

1947 Chevy Truck with a 427 ci V8

1947 Chevy truck with a 427 ci V8 " data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/engineswapdepot.com/wp-content/uploads/2025/08/1947-Chevy-truck-with-a-427-ci-V8-01.jpg?fit=600%2C338&ssl...

Nissan 240SX with a 1900+ hp VK56 V8

Nissan 240SX with a turbo VK56 V8 " data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/engineswapdepot.com/wp-content/uploads/2025/08/Nissan-240SX-with-a-turbo-VK56-V8-01.jpg?fit=600%2C450&ssl...

1977 Celica with a 3S-GE BEAMS

1977 Toyota Celica with a 3S-GE BEAMS inline-four " data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/engineswapdepot.com/wp-content/uploads/2025/08/1977-Toyota-Celica-with-a-3S-GE-BEAMS-inli...

Strebenwerk

Ich bin ja gerade dabei, den Motor des ColdRod neu aufzuhängen. Und ich habe mit dem Getriebehalter angefangen, um das richtig auszumitteln. Am Opelgetriebe war eine Querstrebe. Und anfangs dachte ic...

Toyota AE86 with a 1UZ V8

Toyota AE86 with a 1UZ V8 " data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/engineswapdepot.com/wp-content/uploads/2025/08/Toyota-AE86-with-a-1UZ-V8-01.jpg?fit=600%2C338&ssl=1" data-large-f...

Peking to Paris Episode 2 : Irish Green

Before the first mile, there is the build. Episode Two of Peking to Paris takes us into a rented garage in the San Fernando Valley, where Kurt Gerhart’s Porsche 912 is stripped bare and built back fo...

Ringbrothers’ 1965 Mustang with a 427ci V8

1965 Mustang with a 427 ci V8 " data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/engineswapdepot.com/wp-content/uploads/2025/08/Ringbrothers-1965-Mustang-with-a-427-ci-V8-01.jpg?fit=600%2C45...

Dinge, die ich vor mir hergeschoben hatte…

Lars hatte ja schon ewig die Adapter für die Kardanwelle gefertigt. Die Kardanwelle war aber trotzdem nicht drin. Warum? Die Position des Motors passte nicht. Der war zu weit hinten. Zwar hätte die K...

1972 Pantera with a Twin-Turbo EcoBoost V6

1972 Pantera with an Ecoboost Twin-Turbo V6 " data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/engineswapdepot.com/wp-content/uploads/2025/08/1972-Pantera-with-an-Ecoboost-Twin-Turbo-V6-07.j...

Ford Escort with a Turbo Inline-Five

Ford Escort with a Turbo Inline-Five " data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/engineswapdepot.com/wp-content/uploads/2025/08/Ford-Escort-with-a-Turbo-Inline-Five-01.jpg?fit=600%2C3...