Fahrbericht Citroën SM
Sa Majesté Nein, das Lenkrad sollte man nicht loslassen. Das sollte man ja sowieso nicht, aber im Citroën SM führt solches Gebaren mit Garantie zu Problemen. Das Problem hat sogar einen Namen: DIRAVI...
Sa Majesté Nein, das Lenkrad sollte man nicht loslassen. Das sollte man ja sowieso nicht, aber im Citroën SM führt solches Gebaren mit Garantie zu Problemen. Das Problem hat sogar einen Namen: DIRAVI...
Eine Nocke zugelegt Seit über 40 Jahren bietet BMW Reisetouring-Modelle (daher das Kürzel «RT») mit Boxermotoren an. Vom Design her eher brav und behäbig, trumpften die RTs schon immer mehr mit inner...
Schwarz/Weiss Es ist schon erstaunlich, welche Vorurteile den Tesla weiterhin entgegenschlagen, übel teilweise, noch häufiger einfach dumm, auch von Menschen, die man ansonsten als einigermassen vern...
Mehr davon, bitte Manchmal sitzen der Markus «Chali» Chalilow und ich einfach ein wenig und plaudern. Nicht nur über Automobile – auch über Motorräder. Aber diesmal ging es um den neuen Renault Megan...
Holla, die Waldfee oder: die Greta-Frage Ach, lang und breiter müssten wir hier eigentlich über Sinn und Zweck dieser übermotorisierten SUV sinnieren. Gut, wir haben das schon andernorts getan (siehe...
Zurückschalten Er ist wahrlich ein grosser Wagen, der Renault Talisman Grandtour, 4,86 Meter lang. Er hat auch ein markantes Gesicht, dieser Renault, man erkennt ihn auf der Strasse sofort, die Licht...
Angepasst Die wohl wichtigste Neuerung am Porsche Macan ist der Verzicht auf den Diesel. Damit machen sich die Stuttgarter das Leben selber schwer, der Selbstzünder-Anteil lag bei den beiden «Nutzfah...
Freudenspender Man kann ja nun geteilter Meinung sein beim Thema «downsizing» der Motoren. Auf dem Papier ist es klar: kleinere Motoren sollten weniger verbrauchen, allein schon deshalb, weil sie lei...
Hübsches Accessoire Man muss schon ziemlich viel Liebe zur Marke Abarth verspüren, damit man dieses automatisierte 5-Gang-Getriebe im 695 Rivale erduldet. Seit den Selespeed-Versuchen von Alfa, den n...
Multifunktionstool Den Citroën Berlingo haben wir nicht aus rein optischen Gründen zu unserem Dauertestwagen erkoren, er ist, es sei einmal ganz vorsichtig ausgedrückt: schön ist sicher anders. Und d...
Der Ehrliche Nein, man dürfte solche Fahrzeuge wie den Mustang nicht in der kalten Jahreszeit, die in der Schweiz etwa von September bis Mai dauert, im Testbetrieb haben; Winter-Gummis sind nicht das...
Alleinstellungsmerkmal Noch nicht lange ist es her, dass uns ein Cupra von Seat doch ziemlich viel Freud’ gemacht hatte, er hiess mit vollem Namen Seat Leon Cupra ST 370 . Nun, Cupra gibt es ab sofor...
Das Renn-Dromedar Erstaunlich ist nicht allein, dass ein Fahrzeug wie der Citroën Méhari überhaupt gebaut wurde. Noch viel überraschender ist, dass von dem Ding, das manch ein Unkundiger als Eigenbau...
Ein Hauch Vernunft (Damit, vielleicht, hoffentlich auch etwas Verständnis aufkommt dafür, dass wir nur ganz wenige eigene Bilder von VW Touareg zeigen können: dieser Test nahm ein abruptes Ende eines...
Bio-Knospe Es ist dies ein Phänomen der Jetzt-Zeit, all diese Kinderchen, die in angesagten SUV zu ihren Privatschulen gebracht werden müssen. Und von dort, verständlicherweise, auch wieder abgeholt ...
Gelassenheit Es waren dann genau 803 Kilometer. Ab Zürich bis in die Lüneburger Heide. Der Peugeot 508 wurde getrieben, so schnell es halt ging, Höchstgeschwindigkeit gemäss Tacho 238 km/h, überholt ...
Ganz locker bleiben Die vier Auspuff-Endrohre wären nicht nötig. Zu deutlich zeigt der Seat Leon Cupra ST 370 damit an, dass da ziemlich der Bär los unter der Motorhaube, dass er kein braver Familien...
Herzerwärmend Der Himmel strahlte in diesem klaren Blau des Frühwinters, die Berge waren schon weiss gezuckert. Es würde eine der letzten Möglichkeiten sein, noch in die unteren Alpen-Regionen zu fah...
Tadellos Noch nicht lange ist es her, dass wir uns im Rahmen eines Tests eines Dacia Duster einige grundsätzliche Gedanken gemacht darüber, was der Mensch auf der Strasse wirklich braucht. Und kamen ...
Kernbotschaft Sie machen das schon bravourös, die Porsche-Leut‘. In Häppchen servieren sie ihr Modellprogramm, es gibt wahrscheinlich ein Computer-Programm in Zuffenhausen, das aufgrund der tagesaktu...
Modern Times Man hat das Gefühl, dass er zuerst einmal ganz tief durchatmet, der Kompressor. Dass er dabei allen anderen Fahrzeugen in der näheren Umgebung die Luft wegsaugt. Dann macht er ein schön ...
Die Demokratisierung der e-Mobilität Es ist, als ob die Koreaner fast ein bisschen selber erschrecken ob ihres eigenen Mutes. Sie lächeln zwar, auch die Vorstellung des Produktes ist ziemlich vollmun...
Nicht Volumen – Lifestyle Einst, da hiessen schöne Kombis: Avant . Doch weil die Audi A4 und A6 seit gefühlt Jahrzehnten genau gleich aussehen, die neuen Baureihen wohl nur von den Händlern als solch...
Ein Automobil! Es ist ein lustiges Geräusch, das der Antrieb des VW up! GTi da von sich gibt. Es hat etwas von einem behaglichen Furzen, und das soll jetzt nicht falsch falsch verstanden sein, das is...
Wie es Euch gefällt… Lexus, ach, Lexus. Einst, da war ich begeistert, der erste LS400 (jetzt Achtung: UCF10) war grossartig, heizte den etablierten Oberklasse-Herstellern ab 1989 so richtig ein. Über...