Newsletter 18-2020
Rückblick Ja, es ist auch klar, dass wir mit unseren Sammlungen ein Nischen-Programm verfolgen. Aber erstens ist es spannend, weil es zu immer wieder zu weiteren, interessanten Stories führt, siehe z...
Rückblick Ja, es ist auch klar, dass wir mit unseren Sammlungen ein Nischen-Programm verfolgen. Aber erstens ist es spannend, weil es zu immer wieder zu weiteren, interessanten Stories führt, siehe z...
Fortgeschritten Bei der Wahl des diesjährigen «Car of the Year» hatten wir den Renault Clio auf den zweiten Platz gesetzt, nur knapp hinter dem Peugeot 208 . Es wäre wohl sogar umgekehrt gewesen, hät...
And the Winner is… Man darf den Organisatoren von «Car of the Year» schon ein Kränzchen binden. Obwohl der Genfer Salon abgesagt wurde, hat man sich entschlossen, das schon traditionelle Format mit d...
Vergleichsfahrten Und dann komm ich mit so knapp über 200 km/h angerauscht auf der langen Gerade. Ja, diese zweite Runde im Tesla Model 3 Dual Motors auf dem Rundkurs von Mortefonatine ist flott, abe...
Rückblick «radical» meldet sich zurück aus der Sommerpause. Die selbstverständlich nicht allein aus Ferien bestand, zuletzt waren wir wieder ziemlich fleissig. Auch im Juli waren wir schon gut unterw...
Nichts falsch oder alles richtig? Aston Martin hat es wahrscheinlich erfunden, das neue Automobil, das genau gleich aussieht wie sein Vorgänger. Ok, bei Aston Martin sehen alle Autos aus wie einst ei...
Und in China fällt ein Reissack um… Es ist mehr so: ein Müssen. Aber wir müssen halt wohl auch eine kleine Übersicht bieten, was auf dem Genfer Salon (7. bis 17. März, #gims2019) so an Neuheiten zu s...
Nur weil man kleine Kinder hat, muss der Spaß am Leben doch nicht gleich vorbei sein. Und man muss auch kein langweiliges Auto fahren – das ist das Credo, nach dem Laurens van den Acker die vierte Ge...
Er ist der Champion und er soll es auch bleiben. Deshalb frischt Renault jetzt drei Jahre nach dem Start den Clio auf und bringt Europas meistverkauften Kleinwagen mit retuschiertem Design, renoviert...