Porsche Carrera GTS – #904-028

Umgebaut

Wohl jeder der 108 gebauten Porsche 904, auch bekannt als Carrera GTS, hat seine ganz besondere Geschichte – wie das ja üblich ist bei Rennwagen. Doch genau das macht die Geschichte eines jeden 904 oft auch schwierig, Unfälle, neue Motoren, Getriebeschaden, Umbauten, die meisten dieser Porsche haben viel erlebt. Und selbstverständlich ist nicht alles gut dokumentiert. Oder wurde über die Jahre «schöngeschrieben». Was gleichzeitig Tür und gar Tor öffnete für, schreiben wir mal, Phantasien: Leider ist bei den Porsche 904 oft nicht das drin, was draufsteht. Oder wie das Jay Leno einst so schön sagte: «Das ist einer von 54 Bentley Blower, von denen noch 135 existieren». Was wir ausdrücken wollen: Es ist nicht ganz so einfach, richtig gute, saubere Carrera GTS zu finden.

Dieses Exemplar, Chassis-Nummer 904-028, wurde am 27. Februar 1964 über den Düsseldorfer Porsche-Händler an den bekannten Rennfahrer Gerhard Koch ausgeliefert. Koch erreichte einige sehr gute Resultate mit seinem Porsche, gewann etwa die Rheinland-Pfalz-Trophy, erreicht beim Grossen Preis von Angola den Klassensieg. Ende der Saion verkaufte er 904-028 an Rainer Ising, der es zusammen mit Bernd Degner zum Klassensieg beim berühmten Marathon de la Route schaffte. Über das Werk kam der Porsche danach zu Uwe Bühl in die USA, der dem Fahrzeug dann einen 901/05-Sechszylinder einbaute und den Wagen wohl 1972 an Alexander Pollack verkaufte. Dort blieb 904-028 für 52 Jahre, wurde da und dort etwas auf- und ausgebessert; über die letzten Jahre ist nichts mehr bekannt.

Was wollen wir damit besagen? Gar nichts, der Wagen steht zum Verkauf bei Gooding & Co. auf Amelia Island 2025, der Schätzpreis beträgt 1,5 bis 1,8 Millionen Dollar. Die ganze Geschichte der Porsche 904 gibt es: hier. Ausserdem ist da noch das Archiv.

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