Newsletter 13-2017
Rückblick
Dass wir bei «radical» gerne Geschichten erzählen, das dürften unsere Leserinnen und Leser ja mittlerweile gemerkt haben. Und wir haben es auch ein bisschen mit den Aussenseitern, also jenen Marken, die nicht so sehr bekannt sind, zu denen es aber schöne Geschichten zu erzählen gibt. Doch manchmal fragen wir uns schon auch, weshalb wir das machen: die wirklich schöne Geschichte der Dual-Ghia wurde kaum gelesen. Und deshalb hier die Frage an unsere Leserinnen und Leser: ist das zu schräg? Zu wenig bekannt? Sollen wir uns auf die bekannten Stücke konzentrieren? Schreiben Sie uns doch Ihre Meinung, gerne an office@pruductions.ch.
Gut, dass das Erzählen von Geschichten durchaus auch bestens funktionieren kann, zeigt die grossartige Geschichte von Fabian Mächte, der mit Walter Röhrl über den feinen Lancia Rally 037 gesprochen hat. Und neben Röhrl eine Erfahrungen einer anderen Dimension machen durfte.
Wer noch mehr vom Lancia wissen mag, dem können wir selbstverständlich auch mehr liefern, aber bitte, gern:
Eine ganz andere Kategorie: die Continental von Bentley. Also nicht die neuen Dinger, die ja gepimpte VW Phaeton sind, sondern jene, die ihren Namen wirklich noch verdienten. Wobei auch nach der Lektüre dieser Geschichte nicht klar sein wird, weshalb die Continental denn Continental heissen.
Noch mehr Geld kostet es, wenn man einen BMW 507 Roadster sein eigen nennen möchte. Auch da erzählen wir gerne die ganze Geschichte – und erinnern uns an eine Ausfahrt mit dem wohl grossartigsten aller Bayern. Stimmt, hatten wir hier schon einmal, aber wir haben wunderbare neue Bilder…
Einen richtigen Fahrbericht haben wir vom Audi Sport quattro, besser bekannt als: der Kurze. Und da berichten wir selbstverständlich auch davon, wie es überhaupt dazu kommen konnte.
Fahrbericht Audi Sport quattro
Noch eine letzte Oldie-Story, muss einfach sein, denn sie ist wirklich schön, lesenswert. Da geht es um ein Einzelstück, wie zumeist in unserer kleinen Serie «Aussergewöhnliches», den Sunbeam Tiger von Harrington. Ist doch ein feines Stück, oder?
So, genug altes Blech. Wer trotzdem mehr will, hier: Classics.
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Ok, wir zeigen noch einmal ein altes Automobil. Aber es geht dabei um modernstes Marketing, wie das heute so laufen kann beim Verkauf von Oldies. Und da stellen wir doch gerne die Portugiesen von Cool & Vintage vor.
Autonomes Fahren ist ja jetzt nicht so das, was wir uns schon ewig erträumt hätten. Doch wir bleiben selbstverständlich am Puls der Zeit, haben uns bei Volvo umsehen dürfen, wie es denn beim Projekt DriveMe aussieht. Und müssen zugeben: das ist schon spannend.
Mehr schöne Geschichten rund um das Automobil lesen Sie alleweil in unserem Forum. Oder unter Fahrfreude.
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Viel ist weiterhin nicht los bei den Neuheiten. Aber Jeep gibt uns ja alljährlich zu Ostern ein paar schöne Concept Cars. Und die geben wir selbstverständlich auch gerne weiter.
Und mehr News haben wir immer unter: Neuheiten.
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Und nein, es ist nicht so, dass wir keine Autos mehr fahren, testen. Ganz im Gegenteil, wir waren sehr viel unterwegs mit dem Volvo V90 Cross Country. Und da hätten wir dann noch ein paar Fragen.
Mehr Testberichte und Fahrberichte – die finden Sie unter: Erfahrungen.
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