"You always want what you can't have." It's a painful truth, isn't it? It's a sentiment we're likely all familiar with, even if the outcome of it yields something unique for each of us. For me, it's ...
In jüngster Zeit hat wohl mancher Mercedes-Verrückte bei sternenklarer Nacht hinauf in den Himmel zum Großen Wagen geschaut und sich gefragt, wann der denn wohl endlich die längst überfälligen AMG-Fe...
Und so etwas wie ein Vergleich zum Taycan Turbo S Es wird dies eine umfangreiche Geschichte. «Das letzte Auto, das gebaut werden wird, wird ein Sportwagen sein», sagte Ferry Porsche einst. Die Frage,...
Guy King’s Toyota Corolla KE20 called “KING20” was previously powered by a turbocharged 3.0 L RB30 inline-six. However it recently visited FAB LAB where the motor was replaced with a 4.0 L Barra inli...
Glanz und Gloria – und Kaugummi Den ersten Teil unserer grossen Alfa-Romeo-Geschichte finden Sie: hier . Es hätte ja auch alles anders kommen können. Fiat hatte Anfang der 20er Jahre die internationa...
This Subaru WRX was built by Mazsport Racing in Condell Park, NSW, Australia. Under the hood sits a turbocharged 2.0 L 20B triple-rotor originally built by Kilo Racing in Saint Cloud, Florida. The en...
Guter Geschmack Ach, wir möchten ja gern mehr coole Custom-Cars zeigen. Aber man kann ja auch nicht immer alles. Und deshalb freuen wir uns, wenn wir gleich einige feine Stücke gleichzeitig zeigen kö...
Nur fliegen ist schöner? Eine der wahrscheinlich schönsten Karosserien der 50er Jahre wurde – vielleicht – aus der Not geboren. Robert Fehlmann, einer der bekanntesten Schweizer «Gentleman»-Piloten d...
This Nissan S14 recently stopped by Just Engine Management in Ingleburn, New South Wales, Australia for a dyno tune. While there the turbocharged RB26 inline-six made 468 whp on 19 psi of boost and 9...
Nach den Arbeiten am Prolo war noch etwas Zeit für das Rikscha Projekt. Ich habe die Kennzeichen mit Dichtmasse abgedichtet und grundiert. Die Mitte des Hängers wollte ich als Ablage haben. Also habe...
Hughes Race Engineering (HRE) is a company in Auckland, New Zealand specializing in building race engines. One engine they build is a Toyota 1UZ V8 for Superstock racing. Their stage 2 carbureted eng...
Dytko Sport built this custom Audi “A1 RS” race car for Reinhold Sampl at their company in Nysa, Poland. The project features an Audi A1 body/chassis by ProtoCars with an Audi RS3 powertrain. This me...
It was all the way back in 2013 that we posed a question with an open discussion: when it comes to coilovers versus air suspension, which one is right for you? Better yet, is one objectively better t...
This 2008 Range Rover Sport HSE was built by Levels Performance in Florida. They replaced the factory 4.4 L V8 with a twin-turbo LSx V8. The new motor was built using a 5.3 L LM7 iron block, Gen 4 LS...
Der Prolo musste zur HU. Ist ja ab und an fällig, habe ich gehört. Er bremst, lenkt, leuchtet, blinkt, hupt… Was soll da schon dran sein? Es könnte eine Menge dran sein – ich habe ihn lang nicht mehr...
Chase McMaster built his BMW E36 to drift at this company Chase Bays in Birmingham, Alabama. The car was previously powered by a S52 inline-six until it blew. He replaced that with a turbocharged 2.5...
Mike Day has built a lot of great projects including his recently finished RWD Golf with a BMW V8. One of his other projects is this 1963 Mercedes Unimog 404 completed several years ago. The Unimog c...
Eines der Räder der Rikscha hielt die Luft nicht. Ich hatte da aber noch eine neuwertige Felge rumliegen. Schwarz angeblasen und mein Reifenheld Marco hat mir den Reifen draufgezogen. Das andere Rad ...
Louie Shefchik and his company J&L Fabricating in Puyallup, Washington built this 1968 Iso Rivolta for Richard Griot, owner of Griot’s Garage. Since the Iso Rivolta originally came with a 327 ci Chev...
Retropower is back with another update on their 1966 Jaguar Mark 2 project inspired by Jaguar’s Project Utah. For those unfamiliar with the build, they are installing a naturally-aspirated 2JZ-GE inl...
«Speciale» oder so Erst vor kurzem hatten wir beim Miura mit der Chassis-Nummer 4974 geschrieben, dass es vielleicht, wahrscheinlich keinen P400SV gab, der direkt ab Werk mit Trockensumpfschmierung (...
Das erste Treffen des Jahres fand auf dem Gelände von Mo`s Bikertreff in Krefeld statt. Es war kalt, aber trocken und gegen mittag klarte es auf und es gab Sonne und einen blauen Himmel. Besser gehts...
Rückblick Diese Nächte in Automobil-Museen, die haben bei «radical» schon so etwas wie Tradition. Bei Porsche hatten wir schon genächtigt, bei Lamborghini , im Panini-Museum (Maserati) , bei Citroën ...
Locker bleiben Es funktioniert halt einfach nicht. Wie der Audi e-tron verfügt der Ford Focus ST über einen adaptiven Tempomaten, der selbständig die Geschwindigkeit anpasst. In der Theorie bedeutet ...
Spielzeug Der Berichterstatter arbeitet ja nun seit als 35 Jahren als ebensolcher – und dann und wann, wenn er mal wieder eine schräge Konstruktion entdeckt, kommen auch die entsprechenden Erinnerung...