Lamborghini Miura P400 – #3456
Dieses ganz spezielle Leder 171) Chassis-Nummer: 3456 Motoren-Nummer: 1836 Auslieferungsdatum: 11.04.1968 Auslieferung an: Lamborcar Original-Farbe: Rosso Miura Interieur: pelle testa di moro (ein sp...
Dieses ganz spezielle Leder 171) Chassis-Nummer: 3456 Motoren-Nummer: 1836 Auslieferungsdatum: 11.04.1968 Auslieferung an: Lamborcar Original-Farbe: Rosso Miura Interieur: pelle testa di moro (ein sp...
Das grüne Monster 169) Chassis-Nummer: 3177 Motoren-Nummer: 1854 Auslieferungsdatum: 09.04.1968 Auslieferung an: Voitures Paris Monceau Original-Farbe: Verde Acrilico Interieur: pelle verde erster Be...
Und wieder… 160 / 254) Chassis-Nummer: 3420 Motoren-Nummer: 1802 Auslieferungsdatum: 28.03.1968 Auslieferung an: Grand Garage Nations (Genf) Original-Farbe: Rosso (160) / Bianco Miura (254) Interieur...
Dreifacher Rittberger 157 / 480 / 611) Chassis-Nummer: 3408 Motoren-Nummer: 1787 Auslieferungsdatum: 20.03.1968 (157) / 28.07.1970 (480) / 09.04.1971 Auslieferung an: Ferretti (157) / Crescenzi (480/...
Rockstar! 156) Chassis-Nummer: 3402 Motoren-Nummer: 1772 Auslieferungsdatum: 20.03.1968 Auslieferung an: Wolfgang Steinhardt (besass auch #3030 ) Original-Farbe: Rosso Interieur: senape erster Besitz...
Wildes Durcheinander 154) Chassis-Nummer: 3390 Motoren-Nummer: 1769 Auslieferungsdatum: 11.03.1968 Auslieferung an: Lamborcar Original-Farbe: Giallo Interieur: bleu erster Besitzer: Achille Pigoli (2...
Umgebaut 152) Chassis-Nummer: 3393 Motoren-Nummer: 1736 Auslieferungsdatum: 22.03.1968 Auslieferung an: Ian Kennedy (Toronto) Original-Farbe: Rosso Interieur: nero erster Besitzer: Ian Kennedy (bezah...
Plexiglas 150) Chassis-Nummer: 3396 Motoren-Nummer: 1745 Auslieferungsdatum: 02.04.1968 Auslieferung an: Carpanelli Original-Farbe: Rosso Alfa Interieur: pella bianca erster Besitzer: Portanouva? wei...
Weit gereist 147) Chassis-Nummer: 3378 Motoren-Nummer: 1739 Auslieferungsdatum: 23.02.1968 Auslieferung an: Grand Garage Nations (Genf, Schweiz) Original-Farbe: Rosso Interieur: nero erster Besitzer:...
Viel ist da nicht 144) Chassis-Nummer: 3369 Motoren-Nummer: 1724 Auslieferungsdatum: 20.02.1968 Auslieferung an: Carpanelli Original-Farbe: Rosso Interieur: nero erster Besitzer: Dott. Pilotti weiter...
Standschäden? 141) Chassis-Nummer: 3366 Motoren-Nummer: 1721 Auslieferungsdatum: 23.02.1968 Auslieferung an: Lamborghini Conces. Londra Original-Farbe: Rosso Interieur: nero erster Besitzer: wahrsche...
Scheunenfund… 138) Chassis-Nummer: 3336 Motoren-Nummer: 1669 Auslieferungsdatum: 02.02.1968 Auslieferung an: Carpanelli Original-Farbe: Bianco Interieur: nero erster Besitzer: – weitere Besitzer: wur...
Ultimate (2) Im ersten Teil unserer Auflistung der Lamborghini Miura wurden die P400 mit dem «thin chassis» behandelt; hier folgen die weiteren P400, bezeichnet als «thicker chassis gauge». – 128) La...
Bizzarrini – die Sammlung Chassis-Nummer: #B-0201 Motoren-Nummer*: #541 (original: 194 F 03043Q) Typ*: Prototyp Heckfenster*: flach Armaturenbrett*: Serie 1 Hinterachse*: De Dion Vergaser*: Weber (sp...
1972 Porsche 911 Carrera RS 2.7 #9113600091 (bezeichnet als «Touring»): M472*. Motor-Nr.: 6630109, Getriebe-Nr: 7830093. Produktionsdatum: November 1972. Originalfarbe*: 6262, Hellgelb Innenausstattu...
So muss es sein Vielleicht könnte man dem 52er Vignale-Spyder auf Basis der Ferrari 225 S ja vorwerfen, dass er ein paar Jahre zu spät kam. Schon 1948 hatte Touring mit der legendären «Barchetta» auf...
Bizzarrini – die Sammlung Chassis-Nummer: #IA3*0261 Motoren-Nummer*: #017*F0606HT Typ*: Strada Heckfenster*: konventionell Armaturenbrett*: Serie 1 Hinterachse*: DeDion Vergaser*: Holley Karosserie*:...
Ultimate 1) Lamborghini Miura P400 – #0502 More about this car: here . – 2) Lamborghini Miura P400 – #0862 More about this car: here . – 3) Lamborghini Miura P400 – #0706 More about this car: here . ...
Bizzarrini – die Sammlung Es ist dies wieder einmal ein Fahrzeug, zu dem wahrscheinlich mehr als nur eine Geschichte existiert. Aber wer weiss das schon – wir beginnen mit den Angaben von Jack Koobs ...
Kunst in Metall Es gibt ja diese Zufälle. Diesmal war es so: In der famosen Elkhart-Sammlung, die RM Sotheby’s am 1./2. Mai versteigert (es ist noch nicht ganz klar, wie), steht ein sehr hübscher Fer...
Treue Kundschaft Unter den französischen Kleinstwagen-Herstellern konnte sich die Motocar Rovin der Gebrüder Robert und Raoul de Rovin am längsten halten – erst 1959 mussten sie die Tore ihrer Fabrik...
Zu gut Maurice A. Julien hatte einen nicht unerheblichen Teil zur Konstruktion des Citroën Traction Avant beigetragen. Noch im 2. Weltkrieg begann er sich mit Kleinstwagen zu beschäftigen, für die er...
Aller Anfang ist leicht Rennwagen, irgendwann mussten es einfach Rennwagen sein. So viele Erfolge Abarth bei den Sport- und Tourenwagen auch feiern konnte – echte Rennwagen war einfach noch einmal ei...
Lange Nase machen Nach dem Tod des langjährigen Simca-Präsidenten Enrico Teodoro Pigozzi und der Übernahme der Simca-Mehrheit durch Chrysler lief auch der Vertrag von Abarth mit Simca aus. Trotzdem ü...
Der Europameister Der am 5. März 1963 auf dem Genfer Automobilsalon präsentierte Abarth Simca 2Mila GT (auch als 2000 GT Coupé bezeichnet) lieferte von Beginn an unglaubliche Ergebnisse – trotz anfän...