Triumph Bonneville Bobber
Star am Retro-Himmel Frei nach dem Motto: «Früher war nicht alles besser, aber meistens schöner» setzt die Motorrad-Industrie seit ein paar Jahren äusserst erfolgreich auf die Karte Retro-Design komb...
Star am Retro-Himmel Frei nach dem Motto: «Früher war nicht alles besser, aber meistens schöner» setzt die Motorrad-Industrie seit ein paar Jahren äusserst erfolgreich auf die Karte Retro-Design komb...
Fast schon zu perfekt Die vor über 35 Jahren ins Leben gerufene GS-Baureihe gehört seit Jahrzehnten zu den erfolgreichsten Motorradmodellen in der Schweiz und ganz Europa. So auch 2016, als die BMW R...
Mit Garantie Gut, die Brough Superior galten zu ihrer Zeit als die «Rolls-Royce unter den Motorrädern». Gegründet wurde die legendäre Marke 1919 von George Brough; die Maschinen aus Nottingham kamen ...
Zurück in die Zukunft Bei einem Rundgang durch die diesjährige Swiss Moto (noch bis morgen Abend, 19.2.) in Zürich-Oerlikon zeichnen sich für die neue Saison drei Trends ab: Schmucke Retro-Bikes, PS-...
radical! Auf der International Motorcycle Show in New York, die vom 9. bis 11. Dezember stattfindet, wird der erste Auftritt einer neuen Motorrad-Marke zu erleben sein. Und es wird grossartig: was un...
Skurriler Wirbelwind Von wegen Retro-Boom, das neue Naked Bike von Yamaha namens MT-10 hält nichts von schlichten Formen im dezent nostalgischen Farbkleid. Die gefahrene «Night Fluo»-Version setzt vo...
Eine Portion Geländetauglichkeit Die neue Ducati Multistrada Enduro soll dank einer grossen Portion Geländetauglichkeit endgültig auf allen Strassen, Pisten oder gar Trails dieser Erde zu Hause sein....
Der Rückblick Eine intensive Woche gibt es in diesem Newsletter 39-2016 im Rückblick, nicht bloss, weil es im Vorfeld des Pariser Salon viele Neuheiten zu vermelden gab. Wir haben ausserdem die viell...
Spazierfahrt Seit 1914 werden auf dem ausgetrockneten Salzsee von Bonneville im US-Bundesstaat Utah mit motorisierten Fahrzeugen Geschwindigkeitsrekorde aufgestellt. So auch vor 60 Jahren vom Triumph...
Nostalgisch verpackt «Faster Sons» nennt Yamaha seine neue XSR-Modellreihe und bringt damit das Konzept treffend auf den Punkt. Die «schnelleren Söhne» der zeitlosen Klassiker der Sechziger- und Sieb...
Das Gelände ruft Zu einer Zeit, als die Rallye Paris-Dakar noch tatsächlich durch Afrika führte und die Massen auf der ganzen Welt begeisterte, schrieb Honda mit der wassergekühlten NXR750 Motorradge...
Power-Cruiser Wer wagt, gewinnt. Jahr um Jahr rollt die italienische Traditionsmarke neue Modelle in die Showrooms ihrer Händler und legt dabei viel Innovationskraft an den Tag. So definierte die Mul...
BRUMMM #01 is the first edition of a high quality photographic print product made by enthusiasts for motorcycle lovers all over the world. Featuring photo stories by Alberto García-Alix, Axel Borchar...
Fehlplanung? Es war einmal ein italienischer Graf namens Giovanni Agusta. Der baute im Norden von Mailand, nahe der Grenze zur Schweiz, ab 1923 erfolgreich Flugzeuge. Als er 1927 starb, übernahmen se...
«into the sings» Wir hatten am Genfer Salon die Möglichkeit, das etwas andere Interview zu führen. Denn für einmal stand nicht das Automobil im Vordergrund, sondern: Ducati. Das Gespräch mit Claudio ...
Was geht ab? Kaum eine andere Branche in der Schweiz hat derart schnell und konsequent mit satten Rabatten auf den Fall der Euro-Mindestgrenze reagiert wie die Motorradbranche. Zusammen mit dem sonni...
Ducati Multistrada 1200 S vs. BMW S1000 XR „Die Ducati darf rein, die BMW muss draussen bleiben“, da kennt der Pförtner kein Erbarmen. Wir sind mit der neuen BMW S1000 XR und der neuen Ducati Multits...
that’s racing… Noch ist nicht besonders viel los auf den Rennplätzen. Aber wir haben ja noch die Paris-Dakar. Dort ist unterdessen Halbzeit – und es führen Sébastien Loeb/Daniel Elena auf Peugeot. Vo...
… dieser Maschine, und scheinbar denkt der olle Schnitter genauso darüber. Nicht umsonst klammert der Gevatter sich lachend und schelmisch grinsend am vorderen Fender fest. Wohl schon jetzt voller Vo...