Test Audi RS6
Der Brocken Da bist Du dann doch erstaunt, wie «leicht» so ein Audi RS6 plötzlich werden kann. Da kommst Du friedlich den Berg hinunter geflogen, massives Anbremsen vor der Haarnadel, wunderbares Ein...
Der Brocken Da bist Du dann doch erstaunt, wie «leicht» so ein Audi RS6 plötzlich werden kann. Da kommst Du friedlich den Berg hinunter geflogen, massives Anbremsen vor der Haarnadel, wunderbares Ein...
Kinderspielzeug Kürzlich lagen wir mit dem Nachwuchs im neuen Kinderzimmer und spielten Klavier. Zumindest wenn man dieses kleine bunte Plastikkästchen so nennen darf, denn: es hatte nur vier Tasten....
Das tote Pferd Man soll absteigen wenn der Gaul nicht mehr reitet. BMW hat das schon lange getan. Schöne, schnittige und schnelle Limousinen, das war einmal. Heute gibt es vor allem sportliche Aktivi...
Fetischist Es ist dieses Material. So ein bisschen wie Neopren, aber nicht ganz so nachgiebig. In der Oberfläche auch ein bisschen rauher, roher. Es schimmert silbrig und setzt nicht nur sich selbst,...
Ausflug Vor der erzwungenen Corona-Pause gehörte zu meinem Journalistenleben immer auch die entsprechende Anreise zu meinen Geschichten. Als Freelancer vorwiegend im Bereich der Oldtimer fahre ich im...
Fortgeschritten Bei der Wahl des diesjährigen «Car of the Year» hatten wir den Renault Clio auf den zweiten Platz gesetzt, nur knapp hinter dem Peugeot 208 . Es wäre wohl sogar umgekehrt gewesen, hät...
Grosses Erstaunen Es hätte dies ein veritabler Verriss werden sollen. So richtig böse, bis aufs Messer. Fein filetiert, warum sie in Köln nicht alle am Zaun haben. Warum man in Gottes Namen aus einem...
Erfolgsverwöhnt Der Ford Kuga ist speziell in Europa ein riesiger Erfolg. Mehr als eine Million Stück wurden von dem Kompakt SUV seit seiner Markteinführung 2008 verkauft. Tendenz: steigend. Ende Apr...
Komplexität, nicht nur beim Namen Der Name ist beim Volvo XC40 Recharge T5 nur zum Teil Programm. Denn es handelt sich nicht um das vollelektrische SUV, sondern den Hybrid. Mit den Typbezeichnungen s...
Blau machen Es ist die Farbe. Diese tiefe, andererseits aber sehr sehr kräftige Blau. Dazu dieser Schimmer. Wenn der Mercedes-Benz GLB 250 4matic so in der Sonne steht, man ist wirklich entzückt ob d...
Wir hatten ihn vor ein paar Monaten schon einmal im Test. Doch da stand der Ford Focus ST auf Winterreifen und das Wetter war, nunja, suboptimal. Vergangene Woche sah das anders aus. Michelin Pilot S...
Rückblick Schreiben wir es einmal so: Ja, unsere Leserzahlen sind gut. Werden immer besser. Das hat sicher auch mit dem Virus zu tun, man/frau sitzt mehr vor dem Bildschirm, hat im «home office» viel...
Wenn weniger eigentlich genug ist In Sachen Fahrerei waren wir bei der großen Supra voll des Lobes. Ein wirklich gutes Auto für die kurzen Momente der leeren Gasse. Nun haben sie ihr allerdings den f...
Besser als gedacht Während du da so lümmelst, hoch oben und federweich gebettet im famosen und edel belederten Sitz des neuen Volvo XC90 B6, kommt es plötzlich: so langsam ist das hier alles gar nich...
Luxury Line So richtig erinnern können wir uns auch nicht. Weder wann wir das letzte Mal einen Lexus gefahren sind, noch wann wir einen gesehen haben. Den LFA blenden wir mal aus – so etwas vergisst ...
Und täglich grüsst das Murmeltier Und dann macht man es halt so, wie man es eigentlich nicht macht: Man kommt viel zu flott auf die Kurve zu, bremst den Kia Stinger viel zu brutal ein, zieht ihn zu s...
because racecar Fabi muss es dann ausdiskutieren. Aber er fährt ja auch das auffälligste Fahrzeug unserer kleinen Gruppe, den 911 GT2 RS . Auch der gelbe 911 Carrera RS 2.7 (Chassis-Nummer #911360154...
Merkurgelb Die Farbe heisst übrigens Merkurgelb, Farb-Code 607. Und ja, es muss Merkurgelb sein für einen Fahrbericht Volvo 850 T-5R. Von den 5500 in den Jahren 1995/96 gebauten Exemplaren waren zwar...
Rückblick Selbstverständlich ist auch «radical» zu «home office» verdammt. Und leidet mit der ganzen Auto-Branche. Unter anderem auch darunter, dass wir kaum News verkünden können – in den Kanon der ...
Sanfter Riese Aus dem Emmental nach Zürich, ziemlich genau 100 Kilometer. Die 13,1-kWh-Batterie des Ford Explorer PHEV ist voll geladen, es geht zuerst über Land, dann Autobahn. Nach 33 Kilometern is...
Rückblick Selbstverständlich trifft Covid-19 auch «radical», bisher in erster Linie in Form von «home office». Die Folge davon ist, dass wir versuchen, eine höhere Kadenz anzuschlagen, also: mehr Ges...
Er will doch nur spielen… Klar ist er zu teuer, der Honda e. 43’100 Franken, mindestens, sind (eigentlich) zu viel für ein e-Spielzeug mit einer doch eher kleinen Batterie (35,5 kWh) und entsprechend...
Härtefall Man muss sich das ja dann schon: antun wollen. Der Ford Ranger Raptor ist ein doch kauziger Kerl, wie wir ihn schon lange nicht mehr erlebt haben. Er ist riesig, er ist nur für eine sehr kl...
Wieder eine Ikone? VW hat nun doch vor dem Start des Genfer Autosalons das Tuch von der vielleicht wichtigsten Premiere gezogen. Die interessanteste Neuigkeit beim VW Golf GTI 8 ist natürlich der Mot...
Wiedergutmachung Sie hatten sich so viel Mühe gegeben bei Porsche, vor bald 25 Jahren, als der Boxster auf den Markt kam. Der kleine 911er sollte er sein, mit Mittelmotor moderner, vielleicht sogar a...