Der Outlaw unter den Outlaw Es ist etwas mehr als 20 Jahre her, dass sich in Kalifornien die «Outlaw»-Bewegung in Bewegung setzte. Sie ging von Emory Motorsports aus, die Porsche 356 nicht bloss rest...
äh? Zagato war einst einer der ganz Grossen (wobei wir eigentlich nur die Vorkriegsautos und die Entwürfe von Ercole Spada wirklich toll finden). Es gibt Zagato immer noch, und dann und wann haut And...
Alles wird gut 252) Chassis-Nummer: 3709 Motoren-Nummer: 2425 Auslieferungsdatum: 22.11.1968 Auslieferung an: Dr. Candido (Lecce) Original-Farbe: Giallo Miura Interieur: skay blu erster Besitzer: Dr....
Die Neuheiten Irgendwie wollen (und müssen) wir die Neuheiten ja auch verarbeiten. Das ist zum grössten Teil zwar öd (neue Farben!), aber halt schon irgendwie auch von Interesse. Ausserdem kriegen wi...
«Wir hatten ganz einfach kein Geld» Alec Issigonis hatte die Automobilwelt 1949 mit dem Morris Minor, 1959 mit dem Mini gleich doppelt revolutioniert. Damit hatte der Mann mit den griechisch-türkisch...
Rückblick Auch wenn man ja durchaus geteilter Meinung sein kann zu den Vereinigten Staaten (auch, was die Automobile betrifft), bei der geschichtlichen Aufbereitung von Klassikern sind die Amerikaner...
Die Hübschen Eigentlich wollten wir die Cunningham C-3 ja auch in unserem Überblick über alle von Cunningham produzierten Fahrzeuge unterbringen (siehe hier ). Doch wir haben zu viel zu gutes Materia...
Der Gerät Es hat auch seine Nachteile, wenn man so quasi alle neuen Automobile fahren darf: Man wird extrem verwöhnt. Gut, es ist ja die Aufgabe des Berichterstatters, das alles einordnen zu können, ...
Von der Wiege zur Bahre Mit den Bremsen müssen wir noch etwas machen. Es bremst schon, aber halt: nicht gut. Und die Bremse will auf ihre Aufgabe vorbereitet werden, sprich: man muss zuerst Druck auf...
all american Selbstverständlich kratzen wir immer nur an der Oberfläche. Erzählen die eine oder andere schöne Geschichte, besonders gerne dann, wenn sich noch Mythen oder fröhliche Anekdoten um die M...