Newsletter 20-2019
Rückblick Aber zuerst eine Ankündigung: «radical» wird (vorerst einmal) über den Sommer die gesamte Klassik-Beilage der «Automobil Revue» bestreiten. Es ist dies so etwas wie eine Heimkehr, einen mei...
Ganz neue Autos und das ganze Drumherum. – http://radical-mag.com/
Rückblick Aber zuerst eine Ankündigung: «radical» wird (vorerst einmal) über den Sommer die gesamte Klassik-Beilage der «Automobil Revue» bestreiten. Es ist dies so etwas wie eine Heimkehr, einen mei...
Zitronen Es ist ja ein Fluch mit diesen Amerikanern: Man muss schon sehr genau wissen, um was es geht. Von den 70/71er Barracuda von Plymouth, den so genannten E-Body, wurden 65’359 Exemplare gebaut,...
Drehen und wenden Und wenn es die Nische nicht gibt, dann kann man sie ja immer noch erfinden. McLaren, nicht unerfahren im Drehen und Wenden und Ausquetschen seiner Modellreihen, bringt nun den erst...
Der Schrägste Es wird ja immer komplizierter, dies Leben. Ganz besonders im automobilen Bereich, Plug-in-Hybride, Connectivity, mehr und noch mehr Elektronik. Früher, als alles vielleicht nicht besse...
Hinterherfahren Formel-1-Rennen braucht man sich ja nicht mehr anzuschauen, wenn es nur noch darum geht, wer auf den dritten Rang fährt; es dürfte dies zur langweiligsten Saison aller Zeiten werden. ...
Schwarze Motorhaube Früher war es das Zeichen der Macht. Nur die Stärksten durften sie haben. Die schwarze Motorhaube. Als es noch Ascona, Kadett und Manta gab. Als Sportmodelle noch GT/E hießen. Heu...
«Castle Made of Sand» Gerne wüsste man ja, wie solche Geschichten entstehen. Jimi Hendrix habe sich, so erzählt man sich gerne, einst in Marokko verliebt, habe sich lange dort aufgehalten, sei in ein...
«Castle Made of Sand» Gerne wüsste man ja, wie solche Geschichten entstehen. Jimi Hendrix habe sich, so erzählt man sich gerne, einst in Marokko verliebt, habe sich lange dort aufgehalten, sei in ein...
Schön schnell Man(n) muss das ja dann auch verstehen, einsehen. Damit umgehen können, dass andere nicht nur mehr Talent haben, sondern man(n) selber halt wohl eher so in Richtung: null. Selbstverstän...
Flower Power Und heute finden sie sich ja alle so doll, weil sie die Individualisierungsmöglichkeiten für all diese Mini und Cinquecento immer mehr auf die Spitze treiben. Dabei ist das doch alles öd...
Sörenberg und so Auf unserer letzten Extra-Tour waren wir von den winterlichen Verhältnissen eingebremst worden. Und auch unser Ausflug in die Innerschweiz hatte viel weisse Pracht zu bieten – sowohl...
Rückblick Vielleicht, wahrscheinlich haben Sie sich auch schon gefragt, was das soll mit «unseren Sammlungen». Nun, das ist ein sehr komplexes Thema. Da geht uns einerseits sicher um gute Unterhaltun...
Holla, die Waldfee oder: die Greta-Frage Ach, lang und breiter müssten wir hier eigentlich über Sinn und Zweck dieser übermotorisierten SUV sinnieren. Gut, wir haben das schon andernorts getan (siehe...
Himmel Die 57er Chevrolet Nomad gehören ja sowieso zu den schönsten amerikanischen Kombinationskraftwagen . Doch dies ist ein besonders feines Exemplar. Von aussen noch sehr original, auch wenn diese...
Zurückschalten Er ist wahrlich ein grosser Wagen, der Renault Talisman Grandtour, 4,86 Meter lang. Er hat auch ein markantes Gesicht, dieser Renault, man erkennt ihn auf der Strasse sofort, die Licht...
Noch eine Sammlung Ja, wir mögen diese schrägen Fahrzeuge, die man nicht an jeder Ecke sieht. Und ja, wir lieben schöne Geschichten. Und deshalb entsteht hier noch eine Sammlung jener Stories über je...
Fussnoten Ruben Allender muss man nicht kennen, auch wenn man sich gut in der Automobil-Geschichte eigentlich gut auskennt; er ist das, was man als Fussnote bezeichnen darf. Allender war ein Millionä...
1973 Porsche 911 Carrera RS 2.7 #9113601291 (bezeichnet als «Touring»): M472*. Motor-Nr.: 6631239, Getriebe-Nr: 7831266. Produktionsdatum: Mai 1973. Originalfarbe*: 2201 Grand-Prix-Weiss/Blau Innenau...
Das Schicksal war gütig Nicht nur bei Ford war es üblich, dass die Concept Cars verschrottet wurden. Auch diesem Ford Thunderbird mit der etwas eigenartigen Bezeichnung «Italien» hätte dieses Schicks...
Rückblick Sie haben es wahrscheinlich, vielleicht mitbekommen: Auf www.radical-mag.com geschieht derzeit weniger als auch schon. Es ist nicht so, dass uns die Geschichten ausgegangen oder wir gar fau...
Hübscher Zwerg (Ach, wir haben ja noch so viele Abarth-Geschichten. Und schöne Bilder. Und deshalb.) Im Juli 1957 präsentierte Fiat mit dem «Cinquecento» das kleinste Fahrzeug seiner Palette als Nach...
Zu früh «radical» wagt mal die Behauptung, die Schweiz doch ziemlich gut zu kennen. Und doch gibt es selbstverständlich Ecken und Enden, da waren wir noch nie, auch Strassen, über die wir noch nie ge...
Angepasst Die wohl wichtigste Neuerung am Porsche Macan ist der Verzicht auf den Diesel. Damit machen sich die Stuttgarter das Leben selber schwer, der Selbstzünder-Anteil lag bei den beiden «Nutzfah...
Früher war alles besser. Oder so. Fast schon verzweifelt suchen die Hersteller heute nach neuen Möglichkeiten, ihre Produkte der potenziellen Kundschaft vorzustellen. Anscheinend sind ja die klassisc...
Hot Shop Ende der 60er Jahre glaubten die Amerikaner immer noch, es würde ewig so weiter gehen, noch grössere Motoren, noch mehr PS, noch wilderes Design. Gerade der Chrysler-Konzern war gerne vorne ...