Newsletter 03-2021
Rückblick Nachdem im vergangenen Newsletter noch der Test Volkswagen ID.3 das beherrschende Thema war (und viele Kommentare generierte), so wird es im Newsletter 03-2021 wohl der Fahrbericht Volkswag...
Rückblick Nachdem im vergangenen Newsletter noch der Test Volkswagen ID.3 das beherrschende Thema war (und viele Kommentare generierte), so wird es im Newsletter 03-2021 wohl der Fahrbericht Volkswag...
Das ganze Spektrum Wir hatten es ja schon davon: Ferrari 365 GTB/4 , besser bekannt als Daytona. Hier möchten wir uns nun in ein Thema vertiefen, das gerade beim Daytona einen entscheidenden Untersch...
The Rolex 24 at Daytona is, as history defines, one of motorsports’ crown jewels. As one of America’s most prestigious races, and as one of the most important endurance races worldwide, it has stood ...
The biggest news of the year happened away from the track. In October 1973, Saudi Arabia — controlled by OPEC — organized an oil embargo in retaliation for United States support of Israel during the ...
Die Rennwagen Ja, der Ruch will ja wieder einmal ein Büchlein schreiben. Und zwar über den Alfa Romeo Tipo 33 Stradale. Weil das nun aber alles etwas kompliziert ist, komme ich nicht ganz so flott vo...
1973 Porsche 911 Carrera RSR 2.8 #9113600328 (bezeichnet als «RSR»): M491*. Motor-Nr.: (es gibt keine…), Getriebe-Nr: 7931014. Produktionsdatum: Januar 1973. Originalfarbe*: 2238 Grand-Prix-Weiss/Grü...
Erfolgreicher Versuchsträger Eigentlich schreiben wir ja keine Ferrari-Geschichten mehr (warum eigentlich nicht – siehe: hier ). Aber hin und wieder einen Klassiker, das geht noch – früher war ja all...
Rennflunder Francesco Zefferino Sbarro, geboren 1939 im süditalienischen Lecce, wollte eigentlich Literatur studieren. Doch dann war seine Leidenschaft für alles Automobile doch grösser – und er nahm...
Automotive American gathered several of the stories of California car collections destroyed by the recent (and ongoing) wildfires there. * When driving the Lincoln Highway through Pennsylvania you ma...
A short documentary about John Campion bringing a Lancia Beta Monte Carlo back to Daytona.
Rückblick Es ist ja nun so: «radical» arbeitet quasi solo. Das hat halt dann zur Folge, dass auf www.radical-mag.com nicht so viel passiert, wenn Ferien sind – oder«radical» viel unterwegs ist, wie d...
Schwieriges Kapitel Erst kürzlich haben wir gelernt, dass Ferrari ab 1969 genau (oder: wahrscheinlich?) 1269 GTB/4 , besser bekannt als Daytona, baute. Dazu kamen dann noch 121 (oder 122?) Spider. He...
Rückblick Auch «radical» braucht einmal Ferien. Die haben wir vergangene Woche eingezogen, in den Bergen. Was aber nicht heisst, dass wir vollkommen untätig gewesen wären, so ein paar Geschichten geh...
Damals die Krönung Die Bezeichnungen bei Ferrari, das war ja einst eine ganz logische Geschichte: der Hubraum wurde geteilt durch die Anzahl der Zylinder. Natürlich gab es immer Ausnahmen, und heute ...
Schattengewächs Aus aktuellem Anlass: Ferrari hat gerade die ersten Bilder des «neuen» GTC4Lusso gezeigt, siehe: hier . Nach 43 Jahren wird also die Bezeichnung GTC wieder aus dem Keller geholt – und...
Today, BMW has unveiled the latest product of their racing efforts: the 2016 M6 GTLMs in their final liveries. Numbered 25 and 100, and emblazoned with colorways and designs of heritage and importanc...