Es werde Licht!
Mir war beim vorletzten Schraubereinsatz eine Sicherung geflogen. Spontan fiel das Hauptlicht aus. Meine Werkstatthölle ist sehr alt und war ursprünglich einmal eine Kelterhalle eines Winzers, bis si...
Mir war beim vorletzten Schraubereinsatz eine Sicherung geflogen. Spontan fiel das Hauptlicht aus. Meine Werkstatthölle ist sehr alt und war ursprünglich einmal eine Kelterhalle eines Winzers, bis si...
Letzthin habe ich weiter den Keller der Werkstatthölle ausgeräumt. Der Vollständigkeit halber – er ist leer geworden. Währenddessen kam Robby vorbei, um zwei Felgen abzuholen. Und wie das so ist, man...
Ich habe mir Gedanken gemacht zur Tankklappe am Prolo gemacht. Ich dachte ursprünglich, sie lässt sie nicht mehr vernünftig aufklappen, wenn ich sie aufdopple, aber das war ein Trugschluss. Als mir d...
Irgendwie musste ich weitermachen am Seitenteil des Prolo. Ich fing damit an, einen Rand um das Tankblech zu schweißen. Das Tankblech wird ja letztendlich tiefer liegen als der Pausbacken vom Corsa u...
Mit dem Heck bin ich so einigermaßen fertig am Prolo, ich wollte wieder etwas Kreatives anderes machen, also machen wir uns mal ans Seitenteil. Dafür hatte ich einen Corsa Radlauf besorgt, aber der h...
Ich habe mit dem Verspachteln der Heckklappe am Prolo weitergemacht. Da der Spachtel immer erst trocknen muss, bevor man schleifen kann, habe ich mir einen Job ausgesucht, den ich parallel machen kon...
Meine Wohnung ist im obersten Stock, so richtig kühl ist das in diesen Tagen nicht. Die Werkstatthölle hat im Hauptteil keine Fenster und dicke Mauern. Das heizt sich nicht so schnell auf. Das ist da...
In den 80er Jahren wohl die haltbarsten Autos bei VW. Kaum eine Generation hat so lange gelebt, wie Golf 2, Passat, Polo 86C. Eigentlich waren die Autos damals zu gut aus unternehmerischer Sicht, sie...
Von außen sieht es ja schon fortgeschritten aus am Heck des Prolos – aber auf der Innenseite fehlt ja noch so einiges. Zeit, das zu schließen. Ich musste mich da rantasten. Zunächst ein Blech geschni...
Gestern kam ein Päckchen für den Prolo. Ich konnte jemanden finden, der bei einem Peugeot Schlachter die Kabel an den Heckleuchten abgeschnitten hat. Nein, das ist kein Motorkabelbaum – all diese Ste...
Der Rahmen um die Heckleuchte auf der Fahrerseite des Prolos war noch nicht komplett. Eigentlich war das nur oben und seitlich fest, unten ein Provisorium, um die Position zu fixieren. Also ran an de...
Ich habe innerlich mit mir gerungen, aber es war notwendig. Ich habe das aufgesetzte Blech auf der Heckklappe wieder entfernt. Gefiel mir einfach nicht, wie das aussah aus zwei Gründen. Grund 1 war d...
Ich wollte ja hinten auf die Heckklappe vom Prolo noch etwas aufsetzen, um die Form der Heckleuchten mit einfließen zu lassen. Dabei stieß ich erst einmal auf ein unerwartetes Problem. Ich hatte ja d...
Ich habe mich umentschieden doch den harten Weg zu gehen, den ich ursprünglich gehen wollte. Die Kennzeichenbeleuchtung wandert doch in die Stoßstangenhörnchen. Beim Betrachten der Bilder im Nachhine...
Ich will die Heckklappe des Prolos ändern. Dazu muss die zweite Heckleuchte erst einmal drin sein. Das ist auf der einen Seite einfacher, weil ich ja vieles schon ausgetüftelt habe, andererseits aber...
Ich habe mich für Plan B bei den Rückfahrscheinwerfern entschieden. Runde universelle Leuchten von Hella. Die sehen nur getunnelt gut aus, also brauchte ich Rohre im richtigen Durchmesser. Ich suchte...
Ich komme wirklich vom Hundertsten ins Tausendste, aber ich bin zwar kein Perfektionist, aber mein grafisches Auge stören immer wieder Details. Details, die die für mich die Illusion zerstören: Könnt...
Die Kennzeichenbeleuchtung für den Prolo bereitete mir Kopfzerbrechen. Eigentlich wollte ich die in die Stoßstangehörnchen einlassen. Aber die haben keine Gerade Fläche, also einen Knick in der Mitte...
Das Versetzen des Kennzeichens am Prolo ließ mir keine Ruhe. Also baute ich alle vier Räder identisch unter, um zu messen, wie viel Abstand das Kennzeichen nach unten hätte. Ich hatte es ja schon erw...
Gestern wollte ich erst einmal sehen, wie die Heckleuchten mit Stoßstange aussehen und wie die zugeschweißte Ecke wirkt. Also habe ich das mal orange mit der Sprühdose angeblasen und die Stoßstange d...
Die Bleche hatte ich, die Rückleuchten auch – ich konnte mit dem Einbau der Peugeot 205 Heckleuchten in meinen Polo 86C anfangen. Wie fängt man an. Die Bleche, die aus dem Peugeot rausgetrennt wurden...
Um am Prolo weitermachen zu können brauchte ich Bleche. Da war zum einen Das Blech rund um die Heckleuchten von einem Peugeot 205. Oh, das war eine schwere Geburt, weil ich keinen 205er in der Gegend...
Gestern kam Post: Die Peugeot 205 Rückleuchten sind gekommen. Ein paar Kratzer haben sie, aber nicht schlimm. Die Gläser sollte ich mal durch die Spülmaschine jagen – nach dem Umbau. Die Bleche aus d...
Gehen wir weiter mit dem Gedanken Peugeot Rückleuchten im Prolo. Nächster Schritt war, einen Peugeot 205 zu suchen, um es einmal live anzusehen. Ich fand einen bei einem Exporthändler. Ich wollte wis...
Gestern war ich bei einem Kumpel, der gerade einen Volvo 240 Kombi schlachtet – wunderbares Blech, das ich da einfach raustrennen durfte mit der Tigersäge. Die nächsten Bleche werden eben einmal rot....